臺灣復興航空再現空難 牽動大陸億萬人心

2020-12-15 環球網

新華網北京２月４日電（記者 趙博 李寒芳 曹典 查文曄）半年前發生澎湖空難的臺灣復興航空４日再現慘劇。上午１０時５６分，從臺北飛往金門的一架班機在臺北市南港失事墜河。機上包括機組成員在內共５８人，其中有３１名大陸遊客。

臺灣民航主管部門最新消息，截至４日１９時，事故共造成２３人罹難、１５人受傷。其中已知大陸遊客有３人受傷，兩人死亡。

事故發生後，黨中央、國務院高度重視。，要求儘快準確掌握相關情況，積極協助開展傷員救治，做好家屬安撫、善後處理等工作。

，要求有關方面與臺灣加強溝通聯繫，儘快核實機上乘客傷亡情況，根據需要提供必要幫助。同時，做好大陸乘客家屬信息通報、安撫和善後等工作。

海峽兩岸旅遊交流協會臺北辦事處向新華社記者證實，失事飛機上共有３１名大陸乘客，包括２個廈門旅行團（一團１６人、一團１１人）及４名個人遊乘客。截至發稿時，已知黃立平、顏春偉、顏依錦３人受傷送醫搶救，王青火、王張生不幸罹難，其餘２６人情況未明。

事故發生後，新華社記者趕往現場看到，失事飛機浸泡在基隆河中，救援人員乘皮划艇前往施救，部分得救乘客正在接受心肺復甦按壓。當天台北氣溫較低，空氣裡瀰漫一股油煙味道。

指揮救援的臺北市消防局代理局長吳俊鴻說，由於乘客行李、飛機座椅浸泡後膨脹嚴重，加之飛機入口較小，每次救援只能１至２人進入，因此進度延滯。下午４時許，救援人員在機尾處找到兩具「黑匣子」，將第一時間送回實驗室。

事故發生後，國臺辦、海協會立即啟動應急機制，通過臺灣陸委會、海基會了解事故情況，表達對機上乘客的關心、慰問和對遇難同胞的哀悼，並要求全力搶救包括大陸遊客在內的兩岸同胞。工作組已緊急赴臺。

兩家廈門旅行社也迅速開啟２４小時家屬聯絡電話，並安排地接社人員攜帶電話等通訊設備至每家醫院及航空公司實時跟進信息。其中一家旅行社的負責人易斌表示，將全力做好事件處置工作。

悲劇牽動人心。大陸民眾紛紛在微信、微博上發文祈福。網友「莉莉周」說：「場景堪比災難大片，可惜竟是真事，太讓人難過了！」網友「袁承汐」說：「但願搜救趕快順利完成，祈禱逝者安息、生者平安！」

失事的ＡＴＲ—７２型飛機屬於雙螺旋槳民航客機，目前運營於９０多個國家和地區的１８０餘家航空公司。綜合臺灣媒體報導和臺灣飛航安全調查委員會報告，近１０年間復興航空公司共發生８起ＡＴＲ－７２機型飛行事故，包括去年７月２３日造成４８人罹難的澎湖空難。

復興航空公司創立於１９５１年，主要經營臺灣地區航線、兩岸航線和短程國際航線，目前是臺灣第三大航空公司。事故發生後，復興航空召開記者會，執行長陳欣德鞠躬道歉。（參與採寫：錢春弦、陳思武、沈汝發）

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    臺灣地處季風帶和強對流天氣多發區，島內航線多為短途支線，所使用的ATR等渦輪螺槳客機飛行高度、速度等都不如大型噴氣式客機，這些都無疑增大了這類飛機、航班的事故隱患，也無疑要求更有力的安全保障措施。2月4日，臺灣復興航空一架自臺北松山飛往金門，執行GE235航班的ATR-72支線客機在基隆河新北市河段墜毀，機上58名乘員全部墜河，截至目前已知至少有23人遇難。這是復興航空成立64年來第6次機毀人亡事故，也是該航空公司ATR-72渦輪螺槳支線客機第8次事故暨第4次墜機。
  • 兩年經歷兩次空難 復興航空復興無望
    臺灣第三大航空公司復興航空董事會22日通過決議，解散公司，即日起全面停航。復興航空當天上午召開臨時董事會，通過解散決議，並將決議交股東會討論，於股東會通過後施行。在之後舉行的記者會上，復興航空董事長林明升宣布：由於財務狀況惡化，公司將退出臺灣航空業。
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    又是復興航空！ 臺灣，乃至復興航空近年來的事故記錄真是「十分糟糕」，除了無力祈禱和積極救援外，臺灣和復興航空或需反思改進。 復興航空令人「驚悚」的事故記錄 在不久的半年前，即2014年7月23日，臺灣復興航空GE222抵達目的機場的降落過程中，機長欲執行重飛後墜毀。意外造成機上乘客與機組人員48人死亡，10人受傷。這起事故成為臺灣12年來最嚴重空難。
  • 追蹤復興航空「2·4空難」
    又是松山機場！　　一起事故通常由很多個因素造成，雖然疊加的概率很小，但可能性依然存在，很不幸，復興航空、ATR72機型、松山機場等一系列不利因素「小概率」疊加了，空難再次發生。事故發生後，中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平和中共中央政治局常委、國務院總理李克強迅速作出重要指示和批示，要求儘快準確掌握相關情況，積極協助開展傷員救治，做好家屬安撫、善後處理等工作。本次空難中，機上53名乘客中有31人是大陸遊客，分別來自廈門航空國際旅行社和廈門旅遊集團國際旅行社，目前兩家旅行社均已啟動應急措施。
  • 復興空難將致臺灣支線航空陷入低谷
    2月4日，臺灣第三大航空公司復興航空的一架ATR 72飛機，在執行臺北-金門航班任務時剛起飛即失控墜入基隆河中，機上共載有58人。在短短7個月內即連續發生了兩起機毀人亡的重大事故，復興恐亦將深陷與馬航一樣的危機漩渦，而臺灣島內支線航空市場亦有可能因此跌落低谷。
  • 對臺灣復興航空的追問
    就在國人糾結2014年的全球多起空難事故，剛剛平復上海外灘發生踩踏事件所造成36人死亡、49人受傷的悲劇，然而距離2015年春節僅半個月，2月4日又傳來臺灣復興航空的失事噩耗，不禁讓國人對2015年平添了一種淡淡的哀愁。目前臺灣復興航空ATR72-600飛機失事，26個包括正副駕駛在內的生命已經逝去，不管是臺灣同胞還是大陸遊客，都是血濃以水的親情所在。
  • 「空難錄音、澎湖百慕達、四年周期」——7·23臺灣復興航空空難引出詭異的臺灣空難事件簿
    23日晚上7點左右，臺灣復興航空公司客機GE222迫降澎湖馬公機場失敗，臺灣交通部門負責人葉匡實當晚召開記者會，介紹飛機失事相關的情況，他表示，客機上共有58人，包括4名機組成員已經發現10多具遺體，12人送醫治療，其餘乘客仍然處於失蹤的狀態。另據不完全統計，不算這次空難，自1967年以來47年間，澎湖海域已經發生11起空難，共造成289人死亡或失蹤。
  • 臺灣客機墜河:機長避開住宅區
    臺灣復興航空ATR72客機4日上午從臺北松山機場起飛往金門，發生機身不明原因傾斜墜毀在基隆河上。去年4月，臺灣維修人員曾對其更換引擎。機上共有58人，包含53名乘客，5名機組人員，截至4日22時事故尋獲40人，送醫15人，死亡25人，其中大陸遊客有3人受傷6人死亡，所涉大陸遊客家屬將啟程赴臺。
  • 臺灣復興航空ATR-72機型空難背景資料
    2月4日上午，臺灣復興航空一架機身編號B22816、從松山飛往金門的班機，墜入靠近南港區經貿二路的基隆河面，客機當時不明原因擦撞高架橋後隨即迫降，機身也因此斷裂。,該機型已發生過三次空難。分別是：2014年7月23日，一架高雄飛往馬公的臺灣復興航空公司ATR72渦輪螺旋槳客機，在澎湖馬公機場附近失事，造成機上48人死亡，其餘10人受傷。1995年1月30日正值農曆除夕，復興航空編號B-22717的ATR72型客機，執飛GE510A航班，載客從臺北松山機場飛抵馬公後，隨即空機飛返，結果在桃園龜山兔子坑撞山墜毀。正副駕駛及空服人員等4名機組員都殉職。
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