奧迪有意在華開展第二家合資公司的業務,此前因一汽-大眾奧迪經銷商投資人的集體上訴影響與上汽集團的合資項目談判進度,近日有了新的動向。12月23日,上汽集團、奧迪、中國一汽官宣三方達成共識:上汽奧迪將構建創
關鍵詞: 上汽奧迪 奧迪國產 A7L
奧迪有意在華開展第二家合資公司的業務,此前因一汽-大眾奧迪經銷商投資人的集體上訴影響與上汽集團的合資項目談判進度,近日有了新的動向。12月23日,上汽集團、奧迪、中國一汽官宣三方達成共識:上汽奧迪將構建創新商業模式,其產口將由現有奧迪投資人網絡布局銷售,售後服務依任奧迪現有網絡展開,為消費者提供高品質、高效率的服務保障。同時,奧迪方面表示,上汽奧迪首款車型計劃於2022年初實現交付。
官宣內容顯示:隨著網際網路的發展,消費者對於服務的精準性及個性化提出越來越高的要求。上汽奧迪深諳市場的這一變化,致力於改變品牌與消費者的溝通互動方式,打通市場營銷、銷售、售後、服務等各個環節的信息壁壘,打造更加便捷、可信賴且專屬的實體電商生態體驗。全國合作夥伴招募活動也即將在現有奧迪投資人網絡內開啟,為新車上市銷售做好準備。
上汽集團和大眾汽車集團將共同為上汽奧迪項目的投次41.3億元人民幣,用於改造上汽大眾位於上海安亭的工廠,以達到奧迪的國產標準,規劃的產能為每年6萬輛,其首款投產車型將為A7L。
上汽奧迪A7L諜照
從此前獲取的消息來看,上汽奧迪的首款產品將是奧迪A7L(長軸版),目前已經在上海安亭工廠小批量下線,並與上汽大眾輝昂共線生產(MLB EVO平臺),預計將於2021年第三季度正式大規模量產,隨後2022年初實現交付。國產車型清單還包括奧迪Q4 e-tron、奧迪Q6和奧迪Q8等車型。按照計劃,2021年奧迪在華投產車型將拓展至12款,到了2024年奧迪將在一汽開始投產首款基於PPE平臺的電動化車型。
編輯說:原計劃國產A7L的投產車時間2021年1月份,經經銷商鬧的這一出,雖然目前問題得到了解決,但上汽奧迪項目進度延期約1年,對奧迪來說也是無奈。從目前規劃來看,奧迪正遵從大眾集團「中國第一」的原則,加大在華投資,以期獲得更多的市場競爭優勢。目前,奧迪在華量產車型10臺,在乘用車領域數BBA中國產車型最多,產品陣營最為豐富的一家。上汽奧迪的成立,也便其有更多的可發展空間。
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