未來五年，我們將積極爭取第三期建設規劃獲批，在確保地鐵1號線西北延、2號線二期、5號線建成投運的同時，爭取9號線等項目開工建設。1月4日上午，昆明市召開「回眸『十三五』 奮進新昆明」系列新聞發布會第五場，昆明市交通運輸局黨組書記、局長何毅剛介紹了未來五年昆明市綜合交通基礎設施建設情況。
何毅剛介紹：「未來五年，我們將重點續建「能通全通」高速公路5條，新建「互聯互通」高速公路5條，並積極開展加密高速公路規劃研究，著力推進縣縣之間、鄉鎮之間、重點開發區域、重要交通節點等公路互聯互通。」
未來5年昆明交通這樣發展
續建「能通全通」高速公路5條，新建「互聯互通」高速公路5條，並積極開展加密高速公路規劃研究，著力推進縣縣之間、鄉鎮之間、重點開發區域、重要交通節點等公路互聯互通。
加快滇中城市群高速公路環線建設，推動昆楚（昆明段）、玉楚（晉寧段）、福宜、三清、昆倘、長龍、陸尋、G85小功擴容改造、晉易等9條高速公路建成通車，新增通車裡程約312公裡，全市高速公路通車裡程力爭突破1500公裡。
新（改）建農村公路2000公裡以上。
加快實施昆明西客站「站城一體化」建設，推進泛亞鐵路中、東、西線和渝昆高鐵建設。
加快推進昆明長水國際機場改擴建工程，力爭建成T2航站樓，著力拓展昆明至西亞和東北亞地區的航線，加強與歐美澳非等全球主要經濟體的聯通，開通至各地區政治和經濟中心城市以及重點旅遊城市之間的航線航班。
大力發展金沙江航運，重點依託東川港和烏東德港區，規劃建設金沙江烏東德水電站翻壩轉運設施和配套沿江高等級公路。
加緊實施金沙江白鶴灘、烏東德高等級航道建設工程，實現金沙江昆明段庫區全線通航。
進一步完善城市軌道交通線網規劃，謀劃打造「城際鐵路+城市軌道交通」一體銜接的滇中城市群軌道交通系統；積極爭取第三期建設規劃獲批，在確保地鐵1號線西北延、2號線二期、5號線建成投運的同時，爭取9號線等項目開工建設，軌道交通運營裡程到2025年提高至188公裡。
紮實推進昆明綜合交通數位化建設，提高交通運輸智能化、信息化水平。為把昆明建設成為通達全球、面向全國、輻射區域的國際性綜合交通樞紐而努力。
昆明市交通運輸局官網顯示，根據昆明市城市軌道交通線網規劃（2011版），昆明軌道交通9號（以下簡稱9號線）線北起大板橋站，南至梁王村站，按照市人民政府的工作要求，將9號線一期工程（大板橋至晉城南站50.4公裡）納入第二期建設規劃調整上報國家發展改革委待審批。
2020年11月30日，昆明市交通運輸局《關於儘快啟動地鐵9號線古滇支線建設並抓緊做好9號線中長期規劃的建議》回復表示，在第三輪軌道交通線網規劃編制中，初步方案考慮擬將9號線延伸至昆明南高鐵站、長水機場T2航站樓以及古滇片區，其中機場延伸線約12公裡，高鐵南站支線約4.5公裡，古滇支線約5.8公裡。
同時，2020年12月29日，昆明軌道交通集團有限公司黨委副書記、總經理彭偉做客昆明廣播電視臺《春城熱線》時表示，對於地鐵9號線是否能延伸到晉寧，在第三輪規劃裡面會考慮，在編制中也會徵求市民意見。
部分素材來源：昆明市交通運輸局官網、昆明信息港、無線昆明
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