今年有了孩子，感覺原來的小飛度不太夠用了， 就考慮買一 臺中型轎車，預算20W落地。其實我主要也就是是考慮日系的車型，大眾的福特的都不考慮，因為個人比較偏向於居家實用型男人，實用才是王道，而且又省油，所以是打算一定要買日系的車型，那就是日系三大巨頭凱美瑞跟雅閣天籟了，之前有去試駕了雅閣的動力，感覺還真的是差不多，沒有說很好，天籟也差不多，最後還是因為天籟的舒適性跟外觀吸引了我，讓我無法自拔，家裡人也同意買這一款車。
不得不說，天籟2.0自吸的發動機，159馬力的參數放在這麼一-臺中型車上著實算不上澎湃,但是我對動力的要求也不是那麼高，我覺得城市內開還是很夠用的，上了高速之後雖說加速超車沒那麼迅猛，但是也談不上很肉。但是我卜次帶卜我同事滿載夫T作現場的時候，地前面的大坡確實有點吃力。這臺車開起來給我的感覺跟我想像中的天籟還是比較像的。CVT變速箱的平順性非常好，就算是城市堵車的時候也基本不會有頓挫感。底盤和懸掛都還是比較舒適的那種，再加上日產大沙發的座椅，整車的舒適性非常好。整車的隔音水平也不錯，只是速度比較快了之後，胎噪稍微有點明顯。
這臺天籟的內飾我覺得只能說是差強人意，設計上沒有什麼亮點。做工倒是很不錯，各處的接縫都很均勻很細膩，用料方面也還算是厚道，基本所有能觸摸到的地方都是軟質材料覆蓋，座椅也是一貫的日產大沙發的風格,很柔軟舒適。但是不得不說整體看起來高級感確實是差了一些。我覺得這臺天籟還是很能令我滿意的，外觀非常大氣運動，動力雖然說不上強但是我覺得夠用，開起來也很舒服。雖說內飾的設計和質感比較一-般，也有諸如車機不好用，車漆比較薄等的問題。但是畢竟車無完車，能滿足我的需求。
那麼這款車落地多少錢呢？
性價比很高，如果是選2.0自然吸氣的凱美瑞，價格要比我這個貴上好幾萬塊錢，配置還不一定有我的豐富。相比於雅閣，動力系統的可靠性上要讓我更放心，使用起來質量有保證。
買車時我主要看的就是日系三傑。相比之下，天籟在這三款車中性價比最高，而且外形也非常年輕時尚，符合我的審美，所以沒有太糾結，就選擇了他。
【空間】
空間很寬敞，無論前排和後排坐著都非常寬鬆。後背廂的容積也挺大的，儘管座椅不能放倒，但是以我們一般的使用需求來說也不是什麼問題。車內的儲物格特別人性化，中央扶手門板上都有很大的儲物空間。
【動力】
2.0自吸發動機的動力，不得不說和現在的一些渦輪增壓發動機相比，加速性能還是弱的一些。不過好在我平時跑高速不多，在市區裡面行駛多給點油，加速起來也沒有太大問題，就是缺少了一定的推背感，開著沒有多少激情。
【操控】
天籟的操控感受整體都以輕鬆為主，方向盤力度輕盈，油門、剎車踏板也不沉，控制起來很靈活。
【油耗】
油耗真的非常經濟，雖然沒有什麼特別先進的技術，但是在城裡面開平均油耗一般也就8升左右，對於一輛中型車而言，這個油耗表現讓我非常滿意。發動機自動啟停系統在打開的狀態下，熄火和啟動動靜不大，對於整個駕駛方面幾乎沒有影響。
【舒適性】
座椅的坐墊還有靠背都非常厚實，用手按壓也特別柔軟。只不過後排座椅角度實在太直，影響了乘坐的舒適性。現在天氣熱，空調的製冷效果方面我覺得也一般，坐進車內把風量開到最大，吹個三五分鐘，溫度也不能迅速降下來。
【外觀】
這一代的天籟擺脫了以往的老氣沉沉的感覺，視覺效果上非常年輕，特別時尚。尤其是c柱的造型，很有辨識度，從側面一眼就能看出來是新款的日產。
【內飾】
中控臺的造型非常簡潔，除了一排空調控制面板，功能幾乎都集成在了懸浮式的屏幕內，操作起來很方便，觸控反應靈敏，車機系統界面的設計也很漂亮。在整體的做工和用料上，也對得起日產一線大廠的水準，做工精良，旋鈕和按鍵都非常緊緻，沒有鬆散感。用料都是軟性材質，整個車內的氛圍還是很上檔次的，符合20萬級別中型車應該有的質感。
點評：
優點：
最滿意就是天籟整臺車的性價比了，我這個是2.0的次低配，配置上已經很豐富了，中控大屏、倒車影像、定速巡航、雙天窗、無鑰匙進入啟動、電動皮座椅、Led大燈、自動分區空調等等，和很多同級別車型的高配旗鼓相當，價格卻非常實惠。2.0的自然吸氣發動機雖然動力一般，但是油耗經濟性特別不錯，用下來平均油耗還不到8升。
缺點：
在我心中，日產一直是舒適的代表，但是新款的後排座椅靠背角度太直，這一點有些影響乘坐的舒適性，要是設置成可以調節的話就好了。