美航企改涉臺標註 「打折」部分申請延期兩周整改

2020-12-18 海外網

　　原標題：美航企官網「壓哨」修改涉臺標註 「打折」部分申請延期兩周整改

　　中國民航局致函44家航空公司，要求其就錯誤標註中國臺灣和港澳地區的信息進行整改，7月25日是更名最後期限，44家航空公司在「大限」前已全部對官網涉臺名稱作出修改，美國三大航空公司也在最後一天陸續更改涉臺標註，但整改內容尚不完整。中國民航局26日表示，美聯航等4家美國航企申請延期兩周整改。

　　26日中國民航局通報相關外航網站涉港澳臺信息整改情況。

　　截至7月25日，涉事44家外國航空公司全部進行了整改，其中40家已完成。中國民航局對相關外航遵守一個中國原則、及時進行整改的舉動表示肯定。

　　美國聯合航空公司、美國航空公司、美國達美航空公司、美國夏威夷航空公司等4家航空公司於7月25日向民航局提交整改報告，表示整改內容正在陸續上線，並懇請中國民航局兩周後對其官網進行審查。

　　經核實，其官網確已開始進行整改，但整改內容還不完整。民航局將密切關注，並視情決定是否啟動相應民航管理程序。

　　美航企官網「壓哨」修改涉臺標註

　　44家外航全部整改

　　據了解，美國聯合航空公司、美國航空公司、美國達美航空公司等三家航空公司曾以「聽從美國政府要求」為由拒絕整改。在「大限」臨近之際，路透社24日報導稱，一位美國航空公司主管表示，美國國務院於當地時間周一（23日）晚間通報中國駐華盛頓大使館， 美國幾大航空公司將在中英文網站目的地列表中用「城市名稱」標註臺灣地區目的地。消息人士稱，已收到美國政府非正式通知，稱美國航空公司未來將只使用城市名稱。一名美國政府高級官員則表示，這一變化是美國幾大航空公司最終做出的選擇。

　　當地時間7月24日晚間，美國航空公司率先做出修改，在官網目的地列表中僅保留「臺北」等城市名稱，撤下原本臺北後面的「臺灣」。在美國航空官網目的地列表中輸入「臺灣」英文時，僅會出現「高雄國際機場」和「桃園國際機場」等字樣，以及機場英文代碼KHH及TPE，原本機場名稱後面加注的「TW」已被刪除。

　　據臺媒報導，美國航空發言人吉爾森（Shannon Gilson）表示，「正如其他航空公司一樣，美航準備做出更改，以滿足中國的要求。」他強調，「航空業是一項全球業務，我們必須遵守運營航線所在國家的規則。」

　　美航做出更改後，美國聯合航空和達美航空也陸續跟進，都將機場名稱後面刪除「臺灣」，僅保留「臺北」等城市名稱，但並未標明「中國臺灣」。此前，當地時間7月24日下午，夏威夷航空已在官網目的地列表中將「臺北，臺灣」改為「臺北，臺北」（Taipei， Taipei）。臺媒稱，至此，44家航空公司已全部對官網涉臺稱謂進行了修改。

　　對此，外交部發言人耿爽在25日例行記者會上表示，對有關外國航空公司採取的整改舉動給予肯定，記者會相關問題實錄如下：

　　問：美國航空公司和達美航空公司今天都在其官網上更改了對臺灣的標識，但並未像其他航空公司一樣將臺灣標為「臺灣，中國」。中方對此是否滿意？

　　答：我們注意到圍繞此事取得的一些積極進展，對有關外國航空公司採取的整改舉動給予肯定。

　　中方願與外國企業分享中國的發展機遇，歡迎外國企業到中國投資興業。同時，我們也希望他們在華經營時，遵守中國的法律法規，尊重中國的主權和領土完整，尊重中國人民的感情。當然，我們也會依法保障他們的合法權益，為其在華經營創造一個公平的環境。

　　問：今天（25日）是外國航空公司更改官網對臺灣標識的最後期限。如果他們不作更改，後果是什麼？

　　答：我剛才已經說過了，我們注意到圍繞此事取得的一些積極進展，對有關外國航空公司採取的整改舉動給予肯定。

　　我也強調了，外國企業在中國經營，要遵守中國的法律法規，尊重中國的主權和領土完整，尊重中國人民的感情。

　　問：據報導，關於中國民航局要求外國公司更改官網對臺灣標識問題，美國駐華使館稱，反對中國企圖強迫私營企業公開使用具有政治屬性的特定語言。中方對此有何回應？

　　答：這兩天我們已多次闡明中方立場，堅持一個中國原則是中美關係穩定發展的政治基礎。我們希望美國政府敦促有關企業恪守一個中國原則，而不是扯後腿。

　　問：你剛才提到了許多外國航空公司已經更改了官網對臺灣的標識，在中國政府看來，哪些外國航空公司還未能滿足中方有關更改涉臺標識的具體要求？

　　答：此前，是中國的主管部門對外國航空公司發出通知，要求其對網站進行整改。所以，如果你關心具體某家航空公司的涉臺稱謂到底應該怎麼改，我建議你還是去向主管部門詢問。

　　中評社：美國航企低頭　「一中共識」穩固

　　對此，香港中評社26日發表快評，大致摘編如下：

　　今年五月，美國國務院曾發表聲明，力挺美國航企抗拒中國大陸的要求。美國航企最終全面屈服，說明美國政府也無力挑戰中國大陸的合法、正當要求；另外，這也是「一個中國」原則的勝利，國際社會的「一中共識」更形穩固。 外界留意到，美國航企網站更改了「臺灣」標註，但留有「尾巴」。比如網站的航班列表中依然將「臺灣」、「香港」與「中國」並列，顯示在「國家/地區」欄目中。美國政府高級官員聲稱，目前的改變方式是美籍航空最好的、也是最終的選擇。 美國航企留有「尾巴」，做得不徹底，是有風險的，將陷自己於可能受懲罰的境地。中國大陸可以再要求這些航企的官網再整改，不遵從的航空公司可能會受到影響，中國大陸乘客可能會被要求或自發選擇其他航空公司。

　　沒有一家國際航空公司與其他全球知名品牌，敢冒失去中國市場的風險。美國航企目前的改變方式是否如美國政府高級官員所聲稱的那樣，是最好的、也是最終的選擇，不妨拭目以待。

責編：侯興川

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