-這 是 自 駕 地 理 的 第 169 篇 原 創 路 書-
前段時間，我們發布駱忠華老師一篇關於瀘水至丙中洛「美麗公路」已通車的文章，大家紛紛高呼「太美了」！一通車就引爆自駕圈！雲南這條300公裡的美麗公路太美了！。其實美麗公路完全可以接上傳說中的丙察察（丙中洛-察瓦龍-察隅）一起遊玩。
手繪地圖，製作@《中國自駕地理》
經過幾年大刀闊斧的改建，丙察察成為「滇藏新通道」的核心段，也成了雲南第二條進藏通道。
我們把美麗公路+丙察察的結合稱之為「進藏第七線」。
同時，據國家公路網規劃，228省道美麗公路+傳統的丙察察+201省道，一直到然烏接上318國道，這一段路都在併入即將成為中國最長、也是唯一一條長度超過10000公裡南北走向的219國道。
眼在天堂，身在地獄，圖為2012年的丙察察， @會員·越來越野man
如今，隨著美麗公路通車，相信這條路一定會火爆起來，成為繼318國道之後最受自駕愛好者歡迎的進藏線路。
丙中洛-滇藏界已修成兩車道的柏油路，圖@VIP會員·吻舞雙全&e工兵
今天，我們就來好好說說，走在「進藏第七線」上，你將會遇見什麼樣的美麗風情？
一、「風情萬種」的進藏路
美麗公路從起點瀘水縣城（也就是六庫鎮）開始到丙中洛，一路沿著怒江北上。這條發源於西藏那曲的河流，全長約3240公裡，其中在怒江州境內有310公裡。
怒江，圖@《中國自駕地理》
由於得到珠海市香洲區對口幫扶，瀘水這幾年的建設發展非常快。很多不錯的酒店和商業廣場依怒江西側的山坡而建，夜晚的時候燈火通明，一派山城風光。
瀘水市夜景，圖@瀘水市文化和旅遊局
怒江兩岸的山是冷峻的，高黎貢山和碧羅雪山是兩道獨特的屏障，它們被雄渾的怒江隔開，成為峽谷兩岸最為壯觀的風景線。
怒江隔開了兩岸的高山，圖@Faith
怒江大峽谷是世界上最長、最神秘、最美麗險奇和最原始古樸的大峽谷。其最深處在丙中洛一帶，達3500米，被譽為「東方大峽谷」。由於受印度洋西南季風氣候的影響，峽谷兩岸白花飄香，山腰原始森林鬱鬱蔥蔥，冬春兩季冰雪覆蓋。
所以在這條路上行駛時，車速千萬不要太快。它是一條風景在路上的「美麗公路」，特別是峽谷被雲霧繚繞著的時候，對面山上的人家呈現出一派仙境的模樣。
怒江大峽谷，圖@《中國自駕地理》
沿怒江繼續往北，在匹河鄉北2公裡處的路邊能看到一塊知子羅、老姆登的指示路牌。
當年知子羅盛傳可能發生嚴重的地質災害，於是怒江州和當年的碧江縣兩級政府先後撤離出來，這座村子就這樣逐漸淪為一個保持著上世紀七八十年代格局和風貌的「廢城」。
知子羅，圖@《中國自駕地理》
毛主席頭像、當年的標語，八角樓、青磚白牆的建築讓人恍然回到了過去，仿佛時間凝固在這裡，因此也被稱為「記憶之城」。
知子羅標語，圖@《中國自駕地理》
從知子羅到福貢縣的路上，公路的左側是滔滔怒江，右邊是怒山山脈，天氣好時，可以看到碧羅雪山。但由於這一段路的土質比較疏鬆，雨季很容易出現塌方，行駛時需注意安全。
碧羅雪山，圖@駱忠華
再往北走，過臘咱、普拉底，這是怒江峽谷最漂亮的一段路。公路邊懸崖突兀、蜿蜒曲折的怒江就在你的車輪下流過。
過了茨開怒江大橋，我們將進入怒江西側的貢山縣城。到了這裡，就不能不提到獨龍江鄉。從縣城到獨龍江鄉有80公裡的山路。雖然獨龍江隧道已經正式通車，但這依然是一條極具挑戰的崎嶇山路，數不盡的彎、不是爬坡就是下坡。
獨龍江鄉，圖@會員·行者007
近些年以來，獨龍江鄉變了樣，不僅自然美，人與環境也很美。它也是中國唯一的獨龍族鄉，到底有多誘人，只有你自己親身去了就清楚。
透露一個信息給大家，獨龍江鄉正在修一條過日東村進入西藏接上察察線的路，應該在今年會通車，到時可以去探探滇緬藏邊境最後的秘境。
獨龍江，圖@《中國自駕地理》
說起丙中洛，它的確很小，小到連加油站都還沒有。很多人只將其當做自駕途經點或丙察察的起點，但丙中洛的周邊卻也值得你花上兩三天的時間。
丙中洛，圖@《中國自駕地理》
丙中洛， 圖@駱忠華
你可以把車開到貢當神山，停在山上觀看碧羅雪山的最高峰；可以去逛逛桃花島、茶馬古道上的小村落秋那桶、只能步行過去的霧裡村；也可以去欣賞怒江第一灣、石門關。
通往霧裡村的茶馬古道，圖@北平趙雷
霧裡村傳統民居，圖@北平趙雷
如果你不想走遠的話，那可以選擇在鎮上日照時間最長的重丁教堂的院子裡喝上一杯咖啡，順便看看嘎娃嘎普雪山。
重丁教堂，圖@駱忠華
出了丙中洛後有一檢查站，而後過新的怒江大橋，這一段路基本上都是行走在怒江的東岸。接著就能看到滇藏交界和「外國人禁止通行「的牌子，從這裡就進入西藏了。
在進入察瓦龍鄉之前，你會先經過松塔村、小流沙、大流沙。
（由於大流沙段的巖石在太陽下暴曬了一整天，到傍晚時隨著氣溫下降，巖石收縮，很容易形成落石滑沙，所以即便這段路已裝上了護欄，來到觀景臺時要注意觀察，然後一腳油門衝過去比較靠譜，圖by《中國自駕地理》）
這一段是丙察察第一個地貌單元——熱幹風區。由於都在怒江峽谷中前行，路面情況不太好，通過時要注意落石。
丙察察三個地理單元 （請橫屏食用），製圖@《中國自駕地理》
去年八月雨季老虎嘴旁邊就出現了大面積落石，中間有個黑咕隆咚的雞爪隧道，那是一個非常毛糙的隧道，沒有燈光、路面也不寬，行車時必須開行車燈，注意避讓。
（當時還鬧出了個誤會...掉落的不是老虎嘴而是旁邊的石頭，只是目前還未知老虎嘴是否受到影響，圖by老陳）
察瓦龍鄉是進入西藏的第一個鄉鎮，由於美麗公路的升級，現在察瓦龍鄉也很熱鬧。穿城而過的路面鋪上了水泥，可以在這裡吃頓午飯、加滿油。
前往察瓦龍鄉的路上，圖@《中國自駕地理》
離開察瓦龍鄉後上山，沿著山路向右拐，那是去碧土、左貢的路，丙察察和丙察左也是在這裡分叉。
繼續前行來到怒江大橋，過橋後就到木巴村，接下來順左邊的道路爬山，海拔急劇上升。離開怒江峽谷後，進入丙察察第二個地貌單元——原始森林區。
怒江大橋，圖@《中國自駕地理》
這一片區域就是著名的讓舍曲谷地，海拔高度明顯升高，同時還擁有著大名鼎鼎的鋸木場，木孔雪山（6005米），齊馬拉山（雄珠拉山，4635米），知美，目若牛場，以及蜿蜒隨行的嘎達曲、莊通曲。
（下圖左側山谷之中即是「目若村」（約3720m），右側是「鋸木場」（約3500m），兩地之間全程大約40km，圖@lgphoto 作者劉綱影像）
從丙中洛到察隅不到300公裡，雖然在一天之內能走完，但那基本屬於走馬觀花。如果你想慢慢體會這段路的美妙，從丙中洛出來，在目若牛場住一晚是一個很不錯的選擇。
離開目若牛場過日東，就要連續翻兩座大山，分別是昌拉山（4498米）和益秀拉山（4706米）。從這一段路開始，就將踏入丙察察的第三個地貌單元——雪山高原區。也就是說，你真正進入了位於橫斷山脈西側的高原。
昌拉埡口正上方的全景 ，圖@lgphoto 作者劉綱影像
下大雪不一定在冬季，春天反而是這一段路下暴雪的時節。由於橫斷山脈地理氣候的原因，這兩座山雖然看起來並不高，卻容易形成雪崩。
我們在網上經常看到的大雪封山、越野車被困山上，說的就是這一段。記得前年大雪封山時，察隅平安大酒店的老闆潘波還發起捐款活動，組織推土機上山鏟雪，為遊客服務。
2018年5月，察隅平安大酒店的老潘籌款請人鏟開了 察隅埡口厚厚的積雪
這兩座山的埡口都是非常棒的觀景臺。只是，上、下山的路都不好走。特別是雨季過後，雨水衝走了路面的沙土，形成一個個「暗藏玄機」的水坑。尤其是在拐彎處，沙土流失更嚴重，裸露的石頭更大，一不小心就會磕底盤。
（去年8月8日，《中國自駕地理》好友老禤傳來的「顛」藏新通道）
翻過山，接下來就是不停的下山路，今天還能看到原來老路的痕跡。可以想像當年這條路為何會被稱為「最後的越野路」，眼睛在天堂，身體在地獄。一對比現在的新路，也許你應該感到慶幸。
過明其村、桑久村、卓瓦貢，空擋沿著桑曲河而下，接上原來的省道S201（現在叫219國道），往南進入察隅縣。
察隅是個很小的邊防小縣城，桑曲河穿城而過。可以在當地休整一下，如果你還想去山南地區、靠近麥克馬紅線的下察隅，就必須要先辦好邊防證，畢竟那裡是中印邊境。
下察隅，圖@牛糞/Wikipedia
而如果你不想在察隅住下，那可以直接沿著219國道去然烏湖。察隅到然烏湖全程167公裡，公路沿著桑曲河蜿蜒前行，路面、風光都非常好。
在抵達然烏湖之前，你需要先翻過海拔4900米的德姆拉雪山。這是一座在春季非常容易因大雪而封山的雪山，所以必須注意資訊和天氣預報，一有大雪，警察就會設卡封路。
下完山，眼前是典型的高山草甸風光。如果正巧趕上好季節，在生長著蟲草的山包上，還能見到挖蟲草的藏民。
然烏湖 （請橫屏食用），圖@VIP會員·鬍子
到然烏鎮之前有個不錯的中石油加油站。在這裡就接上了318國道，往右走就是去八宿、成都，向左則可以去林芝、拉薩。
二、吃喝玩樂in進藏第七線
手繪地圖，製作@《中國自駕地理》
TIPS：
第一段線路：瀘水→ 115km → 知子羅 → 58km → 福貢→ 112km → 貢山 → 44km → 丙中洛
第二段線路：丙中洛 → 78km → 察瓦龍 → 82km → 目若 → 98km →察隅→ 167km →然烏
建議行車節點
抵達瀘水縣，可以在當地休息一天。接著你可以沿228省道北行，在魯掌鎮轉入316省道向西，到達片馬鎮，參觀當地的片馬抗英勝利紀念館駝峰嶺墜機遺址。
第二天，如今的知子羅雖頂著「廢城」的名號，但它保留著中國都市巨變前的模樣，建議在福貢待上一天，好好逛一下。
第三天，貢山縣城雖小，但這裡是前往丙中洛前需要先駐足的地方，而且丙中洛現在還沒有油站，所以需要先在當地加滿油，可以在這裡休整一天。
第四天，當來到丙中洛，正巧遇見雲霧繚繞的天氣，你就能知道它為何會被譽為「人間仙境」了，去走走秋那桶、霧裡村、桃花島...建議在此停留兩天，慢慢去體會這裡的美妙。
第六天，察瓦龍，是入藏的第一個鄉鎮，可以在這裡吃頓午飯、補上油，時間不趕的話，建議在目若牛場小住一晚。
第七天，可以在邊防小縣城察隅休息一天，順道去下察隅逛逛。如果你不想要的話，可以直接沿219國道直接去然烏湖
第一段線路圖
TIPS：每年傈僳族人都會去到六庫鎮登埂村舉行「澡堂會」，你可以去參觀或者一起泡澡，但拍照前請先經過他人同意，不要出於好奇而亂拍照。知子羅到福貢縣的路上，由於土質疏鬆，雨季很容易出現塌方，所以通過時務必留意路面狀況。
景點推薦
知子羅
推薦理由：知子羅，傈僳語的意思是「好地方」。它坐落在碧羅雪山海拔2023米處的山梁上，比怒江高1000米。新中國成立後，怒江州府和碧江縣府都設在這裡。70年代初，因有專家預測這裡有大的泥石流災難隱患，山城被覆滅的可能性很大，隨後整城遷往六庫。而在原址上留下的就是所謂的「廢城」—知子羅，而這也正恢復到它古老相傳的名字。
開放時間：全天
門票：免費
七蓮湖
推薦理由：七蓮湖自古是怒族聖湖，朝聖之地，每年5/6月當地怒族便會相約轉湖，取回湖水，分享給家人飲用，據說能祛病消災。
開放時間：全天
門票：免費
三江併流
推薦理由：三江併流指發源於青藏高原的怒江、金沙江(長江上遊)和瀾滄江(湄公河上遊)這三條大江在中國雲南省西北部迪慶藏族自治州及怒江傈僳族自治州境內穿過橫斷山脈高大的雲嶺、怒山、高黎貢山中幽深的峽谷，並行奔流數百千米而不交匯的自然奇觀。是中國境內面積最大的世界遺產地。
開放時間：全天
門票：免費
石月亮
推薦理由：石月亮是燕山運動晚期和喜馬拉雅運動時期，印度板塊與歐亞板塊分別向北、向南運動中直接碰撞而形成強大水平擠壓，加之當時第四紀冰川作用的影響，整個區域巖性抗侵蝕力強，碰撞後所釋放出來的應力，使反覆遭受海侵的古地中海強烈隆起，從而使整個地區大規模的迅速抬升，河流沿構造線迅速下切，斷塊隆起，斷陷沉降而形成的山地地質奇觀。
開放時間：全天
門票：免費
獨龍江
推薦理由：獨龍江峽谷中保留著完好的原始生態環境，蘊藏有豐富的自然資源，獨龍江被專家認定為「野生植物天然博物館」，是我國原始生態保存最完整的區域之一。
開放時間：全天
門票：免費
怒江第一灣
推薦理由：怒江第一灣是怒江州的代表性美景，急流氣勢磅礴，自然風光旖旎，江灣環繞的半島形似馬蹄狀，半島上有坎桶村，有被譽為「雲南最後的秘境」。
開放時間：全天
門票：免費
第二段線路圖
景點推薦
怒江第一灣
推薦理由：怒江第一灣是怒江州的代表性美景，急流氣勢磅礴，自然風光旖旎，江灣環繞的半島形似馬蹄狀，半島上有坎桶村，有被譽為「雲南最後的秘境」。
開放時間：全天
門票：免費
石門關
推薦理由：石門關側面有兩個石墜，形極似傘，稱之石傘。崖頂有一塊平地，周圍生長著一種絕世棕櫚樹，每年自己脫殼一次，較高的有5—6米，一般在1—2米，據專家考證，為世界僅有的表稀植物，目前僅有數百株。
開放時間：全天
門票：免費
慈巴溝
推薦理由：察隅慈巴溝國家自然保護區位於西藏自治區林芝地區東南面的察隅縣中部，屬森林生態系統類型自然保護區。該保護區位於青藏高原的東南角，喜瑪拉雅山與橫斷山呈「T」形的交匯處。整個地形地勢是北高南低，近似「簸箕」形，迎向印度洋。
開放時間：全天
門票：免費
然烏湖
推薦理由：然烏湖在藏語中意思是「山羊奶一樣的湖」，它其實是由於山體滑坡或泥石流堵塞河道而形成的堰塞湖，北面是著名的來古冰川，冰川延伸到湖邊，每當夏季冰雪融化時，雪水便注入湖中，它也是帕隆藏布江的主要源頭。開放時間：全天
門票：免費
米堆冰川
推薦理由：米堆冰川是我國海拔最低的冰川，可以騎馬攀越針闊林前往冰川觀景臺觀賞。相機中能放下不遠處的終年冰川白雪皚皚，與白雲相容一體，近處是寧靜的湖泊和鬱郁針葉林，旁邊是古樸的藏族村落。
開放時間：全天
門票：50元
丙察察線地勢圖，請放大查看，製圖@《中國自駕地理》
TIPS：
1、每年的農曆正月初三後的三天，經過一年勞作的傈僳族人會來到六庫鎮北11公裡的魯掌鎮登埂村，舉行一個很有意思的節日「澡堂會」。如果你去的時間湊巧，可以去參觀、也可以一起泡澡，但不要太出於好奇而亂拍照。
2、從知子羅到福貢縣的路上，公路的左側是滔滔怒江，右邊是怒山山脈，天氣好時，可以看到碧羅雪山。但由於這一段路的土質比較疏鬆，雨季很容易出現塌方，行駛時需注意安全。
3、到了面積不大的貢山縣城，不是上坡就是下坡的道路很多只是單行道，特別是老油站前的分叉路，不熟悉路況的人很容易中招，要注意行車。還有由於丙中洛現在還沒有油站，所以你記得要在這裡加滿油。
4、下大雪不一定在冬季，春天反而是這一段路下暴雪的時節。昌拉山和益秀拉山看起來並不高，卻容易形成雪崩。走這一段路的時候要時刻留意天氣預報。
5、欣賞完昌拉山和益秀拉山，不管是上山還是下山，路都不好走。特別是雨季過後，雨水衝走了路面的沙土，形成一個個「暗藏玄機」的水坑，要注意選路，避免磕底盤。
6、由於下察隅屬於中印邊境，如果你想過去的話，必須要先辦好邊防證。
7、德姆拉雪山是一座在春季非常容易因大雪而封山的雪山，一有大雪，警察就會設卡封路，所以必須要注意資訊和天氣預報。
今日話題：丙察察曾給你留下過哪一段深刻的印象？
-路況會變化，路書僅供參考-
來源：中國自駕地理