這是一條國內骨灰級的越野路線，同時也是一條最艱難的進藏公路。從滇藏界開始路況急劇下降，從柏油路瞬間變成彈坑爛路。一邊是奔騰而下的怒江，一旁是隨時開裂的山體。還有死亡路段大流沙，不得不讓人驚出一身冷汗。但是在這艱險的道路上，卻有著驚世駭俗、鮮為人知的極致風光。
滇藏公路
丙察察是雲南丙中洛經過西藏察瓦龍到察隅的一條新的進藏公路。雖然是距離拉薩最近的一條進藏公路，但是想要抄近道是要付出代價的。
丙察察進藏公路
從丙中洛到察瓦龍，路邊全部是怒江留下的鵝卵石，非常不穩定。乾燥炙熱的怒江峽谷，兩岸除了一些仙人掌，幾乎看不到其他植物。路面鋪滿了從天而降的石頭，如果是自駕，請做好汽車不慎被砸中的準備。如果是騎行，也請記得為頭盔買個保險。
滇藏界
大流沙被稱作梅裡雪山的眼淚，只要有一點風吹草動，大大小小的石頭就會從上千米的高空砸向地面。平安穿過大流沙，從察瓦龍到察隅還剩225公裡。這一路上，需要翻越三座完全區別於川藏線上的雪山埡口。
大流沙
這裡看到遊客打卡拍照，除了肆虐的狂風和大雪，不會有任何人，甚至聽不到任何聲音，翻越埡口的路經常會被大雪覆蓋。不過因為公路都位於雪山南面，儘管雪下得再大，路面的積雪也不會停留太久。
雪山埡口
必須在太陽下山之前感到察隅，所以即使雪山再美，森林再原始，也不能停車多看一眼。「身體在地獄，眼睛在天堂」，這句話其實根本不適合這裡，如果是，那只能是「眼睛以下都在地獄」。
219國道，這短短300多公裡的路程，除了路面的坑坑窪窪、積雪和積水，就是被其他車輛留下的漫天塵土。透過車窗，車子左右搖晃，很容易濺的滿臉泥漿。
甲應-梅裡雪山的背面
地圖上的甲應，察瓦龍當地人稱甲興。如果說梅裡雪山是一個美貌的女子，你可以在滇藏沿線遠遠的欣賞她優美的輪廓。那麼在甲應，你則可以與她近距離親密接觸。沒有東坡香格裡拉那些山巒鋪墊。
甲應村
這裡非常直接，所見即所得。好處是你隨時隨地抬頭都能看見巨大的雪山，壞處是你想選個角度看清某一座雪山，就得不停的移動。陽光、雲霧，很多角度都足夠震撼。
甲應村
日照金山的最佳角度，應該在進入甲應的最後一個埡口。這是一個超級觀景平臺，可以將梅裡雪山眾多6000米以上的雪山壓縮至同框。難以想像，日落時分，陽光灑滿整片雪山是何等壯觀的場景。
梅裡雪山西坡
什麼樣的車才能通過丙察察
第一，丙察察三大埡口沒有隧道，季節對通行難度起決定性作用，總體來說夏秋好走，冬春難走。冬春季節最好還是四驅，帶上防滑鏈最可靠。當然，很多當地的兩驅皮卡春季也能通行。
第二，在夏秋季節，丙察察只能說爛而不難。主要看運氣，硬派四驅可能爆胎叫救援，轎車也可能察瓦龍到察隅11小時走完零傷害通過。
丙察察老虎嘴
第三、現在的丙察察是國道，總體安全係數高，路寬、坡緩、轉彎大，路基紮實。在容易打滑陷車的埡口附近，基本沒有懸崖深谷。
第四，全程手機信號基本覆蓋，萬一被困，還可以叫救援。
滇藏公路-察隅
這裡並不是景觀大道，它也不是一條純粹的越野路線。到底有沒有被神話，要看你能否成功穿越它。現在的丙察察，不是一條純越野路線，它是一條路況比較爛的國道，卡車、房車、騎行都有。