黃河鐵橋景點簡介

2020-12-11 時尚春姐

俗稱「中山鐵橋」、「中山橋」,位於濱河路中段北側,白塔山下。黃河鐵橋不僅是蘭州歷史悠久的古橋,也是5464公裡黃河上第一座真正意義上的橋梁,因而被稱為「天下黃河第一橋」。   

中山鐵橋的前身是明洪武5年(1372年),宋國公馮勝在蘭州城西七裡處建的浮橋;至明洪武9年(1376年),衛國公鄧愈移浮橋至西10裡處,稱「鎮遠橋」;明洪武18年(1385年),蘭州衛指揮楊廉將浮橋移至今日位置,至今遺存重10噸,長5.8米的鑄鐵橋柱「將軍柱」三根。

相關焦點

  • 蘭州,黃河與黃河鐵橋
    蘭州黃河上的黃河鐵橋是上個世紀之初修建的,那時還是大清的天下,大橋建成沒有幾年,大清朝就沒有了,這黃河鐵橋也就成了大清帝國謝幕前在西北地區最後的亮相。這個亮相還是比較驚豔的,因為那時橫跨黃河的鐵橋好像還沒有,所以今天的黃河鐵橋邊上就能看到「天下黃河第一橋」石碑。
  • 蘭州黃河鐵橋(中山橋)
    當時在承建合同中,德國商行給出了「保固80年」的承諾,如今已經過去111年,這座鐵橋依然坐落在蘭州黃河上。蘭州黃河鐵橋,也被稱為「中山橋」,在蘭州的確算得上一個著名景點,也是中外遊客來蘭州旅遊時的必到之地
  • 天下黃河第一鐵橋
    黃河第一鐵橋位於甘肅省蘭州市城關區黃河北的白塔山下、金城關前,有"天下黃河第一橋"之稱,是蘭州市內標誌性建築之一。鐵橋建成之前,這裡設有浮橋橫渡黃河。浮橋始建於明洪武年間(公元一三六八至一三九八年),名叫鎮遠橋,今尚存建橋所用鐵柱一根高達三米,重約數噸,上有"洪武九年"字樣。
  • 靖遠石板溝黃河大鐵橋興建史略
    靖遠石板溝黃河大鐵橋的興建,在靖遠,乃至甘肅的交通史上都具有裡程碑意義。該大鐵橋為「工」字鋼桁架及鋼筋混凝土「T」梁組合型橋梁,橫跨黃河北岸的石板溝與靖遠火車西站之間(蘭包公路153公裡處,白寶鐵路61公裡+640米)。為1孔32+3孔64米的栓焊連續工字鋼桁架及3孔31.7米的預應力鋼筋混凝土「T」梁組合橋。
  • 在蘭州百年大鐵橋上感受黃河風情線
    ,當年的浮橋是過河的主要交通工具,後來被清政府修建的鐵橋替代。蘭州中山橋俗稱「中山鐵橋」或「黃河鐵橋」,鐵橋位於蘭州濱河路中段北側,從白塔山和金城關俯瞰大鐵橋效果最好,是蘭州歷史上最悠久的古橋,也是萬裡黃河上第一座真正意義上的橋梁,因而有「天下黃河第一橋
  • 蘭州,百年鐵橋,羊皮筏子
    第一次來到蘭州,感覺非常不錯,天氣涼爽,微風輕拂,走走走,黃河邊逛一逛,城關區出發黃河邊上的公園>黃河邊好多這個水車,應該是用於灌溉>蘭州特有的民俗文化遺產(羊皮筏子)羊皮筏子簡介中山鐵橋屹立在滾滾黃河流域
  • 蘭州舉行黃河中山鐵橋百年慶典(組圖)
    中山鐵橋百年紀念碑落成後,市民蜂擁上前觀看,輕撫紀念碑本報訊(記者劉健)8月26日上午10時30分,中山鐵橋橋南廣場東西兩側禮炮齊鳴,優美雄壯的黃河鋼琴協奏曲環繞上空,備受矚目的中山鐵橋百年慶典活動隆重舉行
  • 天下黃河第一橋 蘭州中山鐵橋
    提起蘭州的橋,人們首先會想到那座令蘭州人驕傲自豪的橋,它就是凌駕於黃河之上的這座古樸的橋,號稱「黃河天下第一橋」的中山橋。中山橋,位於蘭州城北的白塔山下、金城關前,有"天下黃河第一橋"之稱,是蘭州最重要的地標建築之一,也是遊客到蘭州遊玩一定要去的地方。中山橋始建於清光緒年間,1908年2月開工,1909年6月竣工。它是由美國人設計,德國人承建而成的,建橋花費白銀306600餘兩。
  • 攻邙山、強佔黃河大鐵橋戰鬥
    當日晚,從古滎、邙山南援之敵一一五團主力及三八一團一部見南緩無望,又畏懼被殲,慌忙逃回邙山,妄圖憑藉堅固工事及有利地形,守住邙山,控制黃河大鐵橋,以保障國民黨軍隊華北戰區與中原戰區的交通聯繫和機動作戰。
  • 濼口黃河鐵橋,曾經亞洲跨度最大的鐵路橋
    &nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp濼口黃河鐵橋(攝於20世紀30年代)&nbsp&nbsp&nbsp&nbsp說到濟南境內的黃河,就不能不說到濼口黃河鐵路大橋
  • 百年滄桑的黃河中山鐵橋,見證了蘭州古往今來的歷史變遷
    中山鐵橋長234米,寬7.5米,有6墩5孔的鐵橋,橋上飛架5座弧形鋼架拱梁。清光緒33年(1907年),清政府在蘭州道彭英甲建議和甘肅總督升允的贊助下,動用國庫白銀三十萬六千餘兩,由德商泰來洋行喀佑斯承建,美國人滿寶本、德國人德羅作技術指導,建起了黃河第一座鐵橋,初名「蘭州黃河鐵橋」。
  • 百年黃河鐵橋中山橋變身「五色彩虹橋」流光溢彩 (1/4)
    百年黃河鐵橋中山橋變身/4) "← →"翻頁 9月26日晚,蘭州百年黃河鐵橋在五彩燈光映襯下如
  • 蘭州這條橫跨黃河的鐵橋,竟是外國人修建的!網友:霸氣十足
    因此,蘭州歷來享有「絲路重鎮」、「黃河明珠」、「西部夏宮」、「水車之都」、「瓜果名城」等美譽。許多遊客來到蘭州,往往直奔西寧、敦煌、青海湖等熱門景點遊玩,卻往往忽略了蘭州是黃河上遊的最大城市,黃河與蘭州有著密不可分的聯繫。在這座唯一橫跨黃河的大城市裡,可以免費的領略到黃河風景線。
  • 從白塔山眺望遠方美景,從黃河鐵橋北邊走到南邊廣場看人來人往
    黃河鐵橋上的人來人往黃河鐵橋上的人來人往黃河鐵橋上的人來人往沿著鐵橋的東邊走黃河鐵橋上的人來人往黃河鐵橋上的人來人往黃河鐵橋上的人來人往,又過來一對情侶人們紛紛在黃河第一橋跟前留影鐵橋的南邊廣場人們在休閒
  • 黃河上第一座花巨資修建的鐵橋,歷經百年沿用至今,還是觀光勝地
    位於蘭州市城關區的中山橋又叫黃河鐵橋,想必每個去蘭州的遊人都會到那走走,它是蘭州最為經典的地標建築,也是蘭州第一座歷史最悠久的橋梁,被稱為「天下黃河第一橋」。走在鐵橋上,下面是流淌不息的母親河——黃河,白天風景不錯,晚上霓虹燈亮起更是好看。橋的兩側各有一塊石碑,一塊是刻有「黃河第一橋」的石碑,另一塊是「中山鐵橋」的百年紀念碑!
  • 德國原裝進口的黃河鐵橋,如今109歲,依然承擔著蘭州的交通重任
    黃河鐵橋,也成為中山橋,是蘭州的地標建築,距今已有109年的歷史,被很多人稱為「天下黃河第一橋」。沿著蘭州著名的黃河風情線遊覽,很遠便可以看到在白塔山腳下那座縱橫南北的一條鐵龍,它就是黃河鐵橋。在黃河鐵橋的南端,矗立著一座巨大的石碑,石碑上刻有黃河第一橋5個大字,而走到鐵橋的橋端,在橋梁的橫梁上掛著中山橋三個字,這也是為了紀念國父孫中山,而改名為中山橋。整座黃河鐵橋長達234米,寬7.5米,有6墩5孔,在橋上飛架5座弧形鋼架拱梁固定。
  • 1920年蘭州古城牆老照片,靠近黃河的古城牆與蘭州黃河鐵橋
    蘭州黃河鐵橋,位於白塔山下。清光緒三十四年(1908年)5月9日,蘭州黃河鐵橋工程正式開工。清宣統元年(1909年)8月19日,蘭州黃河鐵橋竣工通行。由美國橋梁公司設計、德國泰來洋行承建、中國工匠施工的合作模式建造。
  • 中山橋:金城蘭州黃河上一座百年歷史的大鐵橋
    今天要說的這座網紅建築就是修建於清光緒年間的蘭州黃河鐵橋。 當年的蘭州黃河鐵橋,如今的名字是中山橋,據說就是為了紀念孫中山先生而改名的,中山橋位於蘭州市城關區,橫跨黃河,建於1907年,至今已經有一百一十多年歷史了,雖然今天蘭州市區黃河上已經橫跨起幾十座橋梁
  • 百家網媒甘肅行首站:聚焦蘭州百年鐵橋,拜謁黃河母親雕塑
    中國江西網訊 記者陳婧嫻報導:6月19日上午9時許,由甘肅省委網信辦主辦,中國甘肅網承辦的「脫貧決勝看隴原」暨2016全國百家網絡媒體甘肅行大型採訪活動首站走進蘭州,來自全國各地百家網絡媒體採訪團對黃河風情線上蘭州的名片百年中山鐵橋、黃河母親雕像兩處標誌性地段進行採風。
  • 中國第一座黃河上的鐵橋,有百年歷史,如今只讓行人走不通車
    蘭州城區最著名的橋梁便是中山橋,又名黃河鐵橋,位於蘭州市濱河路中段。黃河鐵橋始建於清光緒三十四年,被譽為黃河第一橋,也是黃河真正意義上的第一座橋梁。,在濱河路中段,黃河鐵橋依舊連接著黃河兩岸。黃河在歷史上第一座真正意義的鐵橋,它的鑄造也是中國橋梁歷史上濃墨重彩的一筆。