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舟山將再添一跨海大橋 通向那如畫的小島
不過，經常去長峙島的小夥伴，最深刻的感受就是——車輛數量多+通行方式單一，常常會堵車！好消息來啦！舟山甬東至長峙規劃建大橋！近日，舟山交通運輸局網站發布了《舟山甬東至長峙大橋工程可行性研究報告編制招標公告》《舟山甬東至長峙大橋工程航道通航條件影響評價招標公告》兩則公告。
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浙江舟山秀山大橋主橋成功合龍
人民網舟山11月14日電 （張藝瓊） 經過建設者3年多的艱苦奮戰，岱山連接舟山本島通道中的秀山大橋主橋鋼箱梁13日成功合龍。 秀山大橋連接岱山縣官山島和秀山島，跨越龜山門航道，沿途經過海上明礁，過大瓦窯門嶼島，路線全長3.063公裡，其中由中交第二公路工程局有限公司承建的主橋工程全長1.557Km，為雙塔三跨懸索橋，主跨長926米，按照雙向四車道一級公路設計，速度為80公裡/小時，計劃2019年10月1日通車。 屆時，岱山至舟山本島的海上航行時間將縮短至10分鐘，並可滿足全天候出島。
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舟山本島與岱山間的大橋開建了!岱山迎來真正的大橋時代,未來還將接軌上海
將連接舟山本島和岱山主線起於富翅島連接甬舟高速經舟山本島西端、長白島止於岱山島西端雙合工程整體由官山大橋、炮臺山隧道和聯線公路組成，路線長約2.4公裡。是岱山建設的首座大型的鋼箱梁懸索橋。（效果圖）秀山大橋是岱山本島連接舟山本島通道中的第三座大橋，全長3063米，主橋為跨徑926米的雙塔鋼箱梁懸索橋，按雙向四車道一級公路標準設計，路基寬度24.5
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舟山秀山大橋主橋合龍 本島到岱山僅10餘分鐘
[摘要]秀山大橋連接岱山縣官山島和秀山島，跨越龜山門航道，沿途經過海上明礁，過大瓦窯門嶼島，路線全長3.063公裡，橋梁寬為24米。大橋正式通車後，本島-岱山的時間將由原來的將近1小時縮短至10幾分鐘。
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舟山將再建一座跨海大橋 2018年通車遠期連接上海
最快將於2018年底通車 遠期規劃將連接上海不久前，寧波舟山港主通道線位方案正式通過專家評審，該項目將連接舟山和岱山兩島。主線起於富翅島，連接甬舟高速，經舟山本島西端、長白島，止於岱山島西端雙合，全長約31公裡，採用雙向四車道高速公路標準，設計速度每小時100公裡。
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秀山大橋3年後通車 岱山到本島僅需10餘分鐘
3年後，岱山至舟山疏港公路高亭至秀山段將建成通車。由江南大橋、官山大橋、秀山大橋以及秀山陸上接線公路組成的這條海上交通線，配合改造提升後的蘭山陸島交通碼頭，將使高亭至舟山本島的海上行程縮短至10分鐘。 打通登陸線岱山疏港公路第二跨顯雛形 如今從高亭去往舟山本島，快艇30分鐘，車客渡50分鐘,遇到大風大霧還得停航。
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舟山至寧波將再建一座跨海大橋!
朱家尖海峽大橋長2907米，主橋長290米，西北與329國舟山本島浦西段相連接，東南至朱家尖島的蜈蚣峙碼頭。總投資2.6億元，1997年3月開工，1999年5月試通車，是華東地區第一座特大型跨海大橋。
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岱山-舟山疏港公路(秀山大橋)9月25日開通!
橋對於我們的影響力可謂是巨大的~舟山跨海大橋通車之初的雀躍還恍如昨日又一重大利好消息呼嘯而來！9月25日起岱山 - 舟山疏港公路開通岱山本島、秀山島與舟山本島之間交通出行將有大變化近日岱山縣交通運輸局發布了《岱山 - 舟山疏港公路開通交通出行組織綜合方案意見的公告》
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重磅 舟山至寧波將再建一座跨海大橋 附浙江跨海大橋盤點及高清美圖
朱家尖海峽大橋長2907米，主橋長290米，西北與329國舟山本島浦西段相連接，東南至朱家尖島的蜈蚣峙碼頭。總投資2.6億元，1997年3月開工，1999年5月試通車，是華東地區第一座特大型跨海大橋。朱家尖大橋擴建工程後形成的新橋稱為觀音大橋，2011年9月13日正式通車。舟山跨海大橋
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浙江將建舟山至上海跨海高速 每公裡造價超10億
浙江將建舟山至上海跨海高速 連接杭州灣跨海大橋、舟山跨海大橋 每公裡造價超10億元 該高速將先行修建舟山本島至岱山段，然後接入與東海大橋平行、規劃修建的東海二橋。舟山岱山縣發改局相關負責人表示，岱山至上海段跨海高速已寫入舟山「十二五」規劃，最快在「十二五」末期啟動前期工作。 杭州灣將成長三角「內湖」——根據國務院批覆的《浙江省城鎮體系規劃（2011-2020年）》，浙江規劃興建舟山經岱山至上海的跨海高速公路，將分別與在2008年、2009年通車的杭州灣跨海大橋、舟山跨海大橋「串橋成圈」，使上海、寧波、舟山形成最短的陸路交通。
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秀山大橋即將合龍 通車後岱山到舟山僅需10餘分鐘
連接區域： 秀山大橋起點位於官山南端的炮臺山處，與岱山至舟山疏港公路的牛軛島—官山段順接，跨越官山與秀山島間航道，終點與岱山秀山小歡喜至畚鬥岙公路工程順接。秀山大橋作用長久以來，從岱山高亭去往舟山本島，快艇30分鐘，車客渡50分鐘，遇到大風大霧還得停航
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甬舟兩地將再建跨海大橋 連接北侖和舟山六橫島
浙江在線12月16日訊（錢江晚報記者 王健 ）寧波和舟山地緣相近，文化相融，一座舟山跨海大橋拉近了兩個城市之間的距離。如今，甬舟兩地將再建一座跨海大橋。 剛剛過去的這個周末，寧波市政府新聞辦公室的官方微博「寧波發布」發布了一條重要消息：連接寧波與舟山的第二座跨海大橋——六橫公路大橋工程項目選址正式獲批。消息稱包括引橋在內，六橫公路大橋全長31.12公裡，連接舟山六橫和寧波北侖。按高速公路標準建設，設計時速100公裡。 初步預算，六橫公路大橋建好後，從寧波市區到六橫島的通行時間將縮短至少1小時。
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舟山岱山秀山大橋建成通車
舟山岱山秀山大橋建成通車 2019年09月26日 09:39:25來源：浙江在線 浙江在線9月26日訊 （浙江在線記者 何伊伲 拍友 姚峰 顧芳瑜 攝） 9月25日，岱山秀山大橋建成通車。
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舟山跨海大橋通車 將拉動普陀山旅遊經濟
12月25日23時58分，舟山跨海大橋正式全線試通車。26日，記者跟隨長途客運南站首班普陀班線，實地體驗跨海大橋「陸路直通車」。據介紹，今後上海市民至普陀路上時間可控制在4.5小時內，比以往最高可提速3小時。
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舟山多地發布大霧預警 多條島際船班停航
【定海客運站】定海開往盤峙、大貓、大小巨、西蟹峙的船班，目前已正常通行。受大霧影響，目前定海至六橫航線暫停通行，何時復航另行通知。【三江客運中心】三江—高亭（車客渡）9:20起恢復開航。三江—嵊泗（車客渡）12:30開航（航班要延遲）【岱山交投客運服務有限公司】秀山站：秀山—三江車客渡開航。高亭站：高亭—三江車客渡9:10開航。高亭—秀北上午停航，下午未定。高亭—官山—大峧山未定。
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舟山跨海大橋今夜試通車 今後去普陀可走新線路
溫州網訊 舟山跨海大橋將於今天23時58分試通車。記者從溫州汽車新城站獲悉，溫州發往舟山沈家門的班車將從明天起改線，不再經過渡輪，而是經過全新的舟山跨海大橋。市區不少旅行社也將從元旦起推出新的普陀山旅遊線路。
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浙江在建的一跨海大橋,全長達11.1公裡,地位不輸舟山跨海大橋
浙江在建的一跨海大橋，全長達11.1公裡，地位不輸舟山跨海大橋更多路線的建成能夠在更大程度上提供更好的一些連接實例，不過好在我們現在有著很多能力的一些共同提升。在我們的道路連接當中，除了公路，鐵路之外還有一些橋梁的修建，現在浙江就在修建著一個跨海大橋，叫做三門灣跨海大橋，一起來看一看吧。這一大橋的修建能夠在更大程度上提升這裡的一些經濟發展進展，我們在製造方面的突破，也希望能夠儘快將這些差距追趕上去。
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舟岱大橋貫通及通車時間已基本確定,大橋時代指日可待!
2018年秀山大橋合龍2019年岱山的魚山大橋、秀山大橋相繼建成通車秀山大橋的開通連接了岱山本島與秀山島（秀山鄉），但仍無法滿足全天候的出島交通需求，在十一期間更是導致輪渡的嚴重擁堵，所以岱山人民對於連島工程的需求更為迫切與強烈。
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舟山:打造世界級連島工程體系
對於打造世界級連島工程體系的規劃為：圍繞「接滬、聯甬、融入長三角」的目標，形成以滬舟甬跨海通道為主軸，連通大小洋山、衢山、六橫等重要島嶼，輻射長峙、小幹、魯家峙、朱家尖、秀山、魚山等島嶼，完善跨海鐵路、跨海公路網布局，打造世界級的連島工程體系。
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舟山跨海大橋發布緊急提醒 半升洞碼頭遊客爆滿
【舟山跨海大橋通行緊急提醒】由於當前來舟山旅遊人員比較多，又正值周末大流量，建議進出舟山錯峰出行，以確保舟山跨海大橋的安全暢通。一：9月3日下午1時後可能出現出島高峰，並可能延續至晚上10時以後，在舟山的外地遊客如果計劃此時段出島，建議提前或延後出島，錯峰出行，也可減輕公安檢查站安檢壓力。