大洋網訊 釀豆腐、鹽焗雞、梅州蜜柚……廣州街坊和地道客家美食的「距離」更近了。今日（11日），梅汕鐵路正式開通運營，隨著汽笛聲響，首趟梅州西開往廣州南站的高鐵列車於8點45分緩緩駛出車站，此趟G6359次列車將行駛3小時25分鐘，於12點10分抵達廣州南站。
梅州首通高鐵 車站廁所智能列車有茶藝
上午7點30分，記者來到梅州西站準備乘坐駛向廣州南站的首趟高鐵列車，體驗梅州至廣州的「加速度」。
此時，已有很多旅客在梅州西站內等候乘車。
梅州站整體為圓弧型造型，以「世界客都」為設計理念，體現客家人「團結、團聚、團圓」的人文。記者了解到，梅州西站建築面積12000平方米，候車室面積7109平方米，最高聚集人數1500人。而在10日，記者試乘當天，還看到梅州西站衛生間旁設有智慧衛生間系統，在外面通過屏幕就可以看到衛生間內的排隊情況。屏幕還通過紅綠顏色標出衛生間內的使用和空餘情況，以及用數字標明衛生間內空位數量。有了智慧衛生間系統，旅客可以錯峰前來使用。
此外，記者留意到，梅汕高鐵的餐車車廂內還新推出潮汕工夫茶茶藝表演，今後旅客可在旅途中品嘗到正宗的潮汕工夫茶。
梅汕鐵路開通後，世界客都「梅州」結束不通高鐵的歷史，從過去的6小時左右到現在不到3個半小時，廣州街坊到梅州品嘗客家美食更快更方便。「以前就聽說過梅州是客家菜之鄉，但因為路程有點遠一直沒機會去，現在通了高鐵，從廣州出發3個半小時就能到，找個周末就可以去走走看看。」廣州市民王小姐聽到高鐵開通的消息感到興致勃勃。
來往更方便 旅客特意來體驗
為慶祝梅汕鐵路開通，檢票前，候車室內響起了陣陣歌聲，既有當地特色的五句板，還有愛國歌曲《我和我的祖國》。突然傳來一陣清唱，原來是志願者陳友方看到高鐵開通情不自禁地清唱起客家新山歌。「我特別激動，今天以後，梅州進入高鐵時代，帶動梅州文化、旅遊業發展。之前梅州的交通有飛機、火車、大巴，有了高鐵就更方便了」。
候車室內，還有旅客拿著車票不停自拍。老家是梅州的鄧女士現住中國臺灣，每個月都要往返一次探親，梅汕鐵路開通讓她高興得不停拿手機記錄下這一刻，「臺灣有直飛梅州的航班，但遇到節假日機票很難買。只能先飛到香港，然後再到深圳坐大巴回梅州，」鄧女士告訴記者，這次返回臺灣正好趕上高鐵開通，不僅時間減少了，出行也更舒適了，「之前回來一次感覺很辛苦，現在能坐高鐵也不會那麼累了」。在梅州讀初三的何同學，其父母在廣州工作，適逢高鐵開通，乘著高鐵去廣州，家裡人也更放心：「以後假期去廣州，或者爸媽回來也更方便了。」
梅州蕉嶺的肖先生準備從梅州到深圳看望孩子，得知梅汕高鐵今日開通，昨晚他「搶鮮」買了首趟班車的車票。對肖先生來說，梅汕高鐵的開通給他帶來極大便利，以往從梅州自駕前往深圳需要5小時，往返一趟僅路費油費就要800到1000元，如今搭乘高鐵，不僅費用節省約300元，時間也減少一半左右。
前來體驗的市民不在少數。黃先生帶著1歲半的孫子早早地來到候車室等待乘車，黃先生告訴記者，因為家就住在附近，房子後面就能看到之前試運行列車「來來回回地跑」，小孫子看到非常高興，「就帶他來感受一下，孫子是第一次坐動車」。此前，黃先生在深圳居住，經常要深圳梅州「兩邊跑」：「以前沒通高鐵都是開車往返，現在高鐵開通特別激動，我自己也來體驗一下。」
73歲的張阿叔從未坐過高鐵，此次特來感受一下：「想看看路上的山山水水，感受一下沿途風景」。張阿叔說，以前出行很不方便，7、80年代坐汽車到廣州要12個小時：「那個時候車票只要15塊錢，還是泥巴路」。張阿叔表示，半個月內還要坐一次高鐵感受：「下次要坐到深圳。」
高鐵帶發展 三市發布高鐵旅遊線路和優惠政策
據介紹，梅汕鐵路是一條兼顧城際客流與中長途客流的快速客運鐵路，是一條粵東北地區聯通粵港澳大灣區的重要客運線路，也是一條粵東北地區出省的重要高鐵通道。
梅汕鐵路正線全長122.4km，設計時速250km/h。線路北起梅州市梅州西站，經揭陽和潮州市境內，引入廈深鐵路潮汕站，全線設梅州西、畲江北、建橋、豐順東、揭陽和揭陽機場、潮汕站7個車站。開通初期，梅汕鐵路計劃開行44趟動車組，其中往返廣州12趟，往返深圳10趟。
梅汕鐵路的開通運營，還會帶起沿線景區和城市一股「旅遊熱」。據悉，過去匆匆忙忙的「跟團遊」將被自助遊和深度遊替代，許多粵港澳大灣區知名旅行社認為，粵東北「快旅慢遊」時代即將來臨。
記者了解到，目前，梅州、揭陽和潮州全面啟動高鐵旅遊推廣活動，發布了高鐵旅遊線路及優惠政策，倡導成立廣東最美山區高鐵沿線旅行社聯盟。
有關部門預計，今年梅汕鐵路沿線梅州的葉帥故居和客天下景區、揭陽的揭陽樓和黃滿寨瀑布、潮州廣濟橋和韓文公祠等著名景點遊客人數將增長3成以上。專家預測，在梅汕鐵路開通5年後，可以帶動粵東粵東北三市的GDP每年增長不低於3%。
（文字：廣州日報全媒體記者盧夢謙、陳家源 ）
（圖片：廣州日報全媒體記者陳家源、盧夢謙）
（通訊員：曾勇、周胤龍）