為何香港人口密度大北京5倍,堵車現象卻不常見?

2020-12-12 騰訊網

　　香港是我國特別行政區，它的佔地面積為1106平方公裡，被稱為「彈丸之地」，而在這塊小面積裡，人口確是一個龐大的數字，在2018年的統計中達到了748萬人，被稱為世界上人口密度最高的城市，甚至包括居民樓密度都是世界少有的。

　　但是這這塊彈丸之地上，堵車的現象卻特別少鮮，沒去過香港的朋友們肯定會覺得這是在吹牛，有人覺得，人口密度這麼大，一到上下班高峰路上肯定堵的不成樣子，而恰恰相反，有時會堵，但是與北京濟南差遠了，究竟是為什麼呢？我們一起去探究一下。

　　香港的大部分道路都是單行線，別看是單行線，但是有效的解決了人們超車強行加塞的現象，大陸很多地方堵車都是人們不文明開車造成的，你超車我不讓，很容易堵住後面的車，再就是當地的公交大巴車發達，他們的大巴車不是一般的豪華，人們不會覺得坐公交車會丟人，反而是一件特別享受的事情，站點也特別多，方便人們前去等待。

　　還有當地的政府嚴格管控私家車，他們流傳著這麼一個說法，買車便宜養車難，因為會有各種稅在管控著你的私家車，最後他們的禮讓行人意識特別強，在內地強制去禮讓行人，而在香港卻在宣傳不強迫禮讓行人大家想想差距在哪裡？好了香港不堵車的原因蹲蹲就給大家總結這麼多，也希望小夥伴們在評論區寫下自己的看法，我們下期再見。

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  • 同樣是首都,人口密度是北京五倍的東京,為何能做到不堵車?
    很多在北京生活的人也有這種煩惱，北京作為我國最多人口的城市之一，堵車是每天都會發生的事情，尤其是在上下班高峰的時候，時常一堵就水洩不通了，但是你知道嗎？同樣作為首都，人口密度比北京還要多五倍的東京，卻沒有堵車的現象，這是為何？
  • 同樣是首都,東京的人口密度比北京大5倍,為何幾乎不堵車?
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  • 東京人口密度是北京的5倍,為何東京卻能創造奇蹟,幾乎不堵車
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  • 為什麼東京人口密度比北京大,卻幾乎不堵車呢?看完你就知道了
    毫無疑問首都北京得了第一名， 確實，作為我們國家的首都，雖然經濟不如上海好，但這個城市很有靈性，很有意義。作為住在北京的人，北京可以說什麼都行，但是堵車， 不管是不是尖峰時間，堵車都是必不可少的，你知道嗎？ 在同一首都，日本首都東京的人口密度是北京的5倍，但為什麼幾乎沒有堵車？
  • 東京人口密度是北京5倍,為啥不堵車?日本這方面做得更好
    現在道路上的汽車越來越多，國內的一線城市，比如上海，北京等等道路交通特別擁堵。尤其是上下班的高峰期，堵車好幾個小時已經成為了家常便飯，這也對上班族和學生們非常的不友好。北京堵車非常嚴重，的那麼日本的首都東京面積比北京小，人口密度卻是北京的5倍，為什麼沒有堵車的現象呢？
  • 與北京實力相當的另一首都東京,人口密度超北京5倍,卻從不堵車
    尤其是大城市的早高峰，堵車對於、早起出門上班的人來說，無疑是到繞不過去的坎，尤其是北京，辦公樓都集中在那幾個地方，如果開車出門，幾乎沒有不堵車的可能，而世界上很多國家的首都也有著同樣的情況，無論是發達國家還是發展中國家，但是有一座首都，人口密度是北京的五倍，卻沒有堵車的情況，這個城市就是日本的東京。
  • 東京人口密度是北京的5倍,卻很少出現大堵車,當地華人說出實情
    不一樣的視角，不一樣的美好，敬請收看咪奧世界。雖然如今隨著交通建設越發完善和便利，北京的交通擁堵已經得到了極大的緩解，但是，北京仍然會出現擁堵的交通問題，看到這裡，我們不禁有了一個疑問，那就是作為亞洲第一繁榮的經濟大都市，日本東京，為什麼很少出現交通擁堵的問題呢？
  • 人口密度是北京5倍的東京,為何從不出現堵車?看完這個就知道了
    隨著我國經濟的迅速發展，人們的生活水平的不斷提升，越來越多的人都有了自己的小汽車，但是車越來越多的後果就是，交通的壓力就會變得越來越大，因此現在我國很多的大城市都會出現堵車這種非常尷尬的情況，首當其衝就是首都北京了，用過各種緩解交通的方式，什麼單雙號之類的，但效果仍然不是很明顯！
  • 東京人口密度超北京5倍,卻創30年不堵車奇蹟,原來是靠這些奇招
    不知道大家有沒有感受到，堵車似乎成了城市化進程加快發展過程中的一個伴隨性特徵。一些經濟較為發達的城市，堵車問題往往愈加突出，但如何「治堵」確是一個難解，而今天要說的東京卻很好的解決了這個難題。日本一直以地狹人稠的島國自居，它是世界上人口密度最大的國家之一，其密度在東京、大阪等大城市尤以為甚。
  • 既然都是首都,東京人口密度還是北京五倍,為何還能幾乎不堵車
    其中最多的是兩國的首都，我們國家的首都都很熟悉，特別是在低環的道路上，堵車是常有的事，但是，在日本的首都東京幾乎沒有堵車，而且人口密度是北京的5倍，為什麼？據資料顯示，日本東京的面積總共在2155平方公裡左右，人口合計1350萬人，從人口密度來說，東京的人口密度每平方公裡將近六千人，我國北京的人口密度只有1000人，為什麼只有日本可以不堵車呢？
  • 東京人口密度是北京五倍,卻從未有過大堵車,他們是怎麼做到的?
    在我們國家尤其是一些大城市，諸如北京，生活在北京的老司機，每天都會抱怨自己不應該買車，尤其是在上下班高峰期的時候，每條路被堵得水洩不通已經是一種常態了，但是你知道嗎？東京的人口密度是北京的五倍，卻從未有過大堵車！
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    日本東京人口密度那麼大，為何從不堵車？原因曝光讓人不得不服！ 很多去日本的國人，有些時候都會遇到這樣的現象，就是走在日本的街道上，就是幾乎都是不堵車。就拿日本東京來說，人口密度也是非常大的，為何就是不堵車呢？
  • 相比國內,汽車密度更高的日本為何不堵車?網友:去趟日本就懂了
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  • 日本人口密度那麼大,卻為何幾乎不堵車?網友:停車場證明一切!
    現在汽車的數量是越來越多了，這點上相信大家也是知道的，現在很多的道路都是在整改，但是道路的寬度始終是沒有汽車的數量上漲的快，這樣也是讓很多城市裡面的交通是非常的有壓力，尤其是現在的大城市裡面，開車的時候更是寸步難行，不僅是開車的是很是難動，就是在停車的時候都是找不到位置的，不知道大家有沒有發現怎樣的問題
  • 亞洲人口密度最高的國家,人口密度是中國的54倍,卻為何不擁擠?
    人口密度是衡量一個國家或者地區人口分布情況的一個重要指標，從世界人口密度分布圖來看，亞洲是全球人口密度最高的地方。就拿孟加拉國來說，這個國家只有14萬平方公裡，卻生活著1.6億人，每平方公裡人口密度達到了1265人。它的面積和我國的遼寧省差不多，人口密度是中國的十倍，所以十分擁擠。
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    中國是一個人口大國，可以說人口多對一個國家來說既是一種幸運，也是一種負擔，因為人口多會帶來很多東西，比如一些資源的分配，一些運輸車輛的佔用，都會給人們帶來一些很大的困擾，現在中國首都背景下的主要問題是堵車，問題出在中國人流量巨大，一些行程和各方面的東西都需要車，這就產生了一個無法控制的問題。