中原城市群核心發展區5個河南四線城市中,哪個最有希望升三線?

2020-12-24 蝸牛背包去旅行

中原城市群是國家「十三五」規劃中為實現中原崛起而作出的努力,中原地區特別是河南地區是半徑500公裡範圍內城市規模最大、人口最集中、經濟實力雄厚、交通地位突出的地區,也是中華民族和華夏文明的搖籃,中原城市群的中心城市是鄭州市,核心發展區包括河南大部分城市,其中有5個四線城市,分別是開封市、周口市、平頂山市、焦作市和漯河市,借著來自中部的「東風」,這5個城市中哪個城市希望進軍三線呢?

開封市是中國八王朝的古都,古稱汴梁、東京,是建國初期河南省的省會,位於河南省東部西鄰省會鄭州,開封有著悠久的歷史,有著4100多年的建城、建城歷史,是世界上唯一一座城市軸線從未偏離的城市,由於歷史上屢遭黃河之災,開封形成了「城復城」的奇觀。

開封交通條件優越,被稱為歐亞大陸橋梁的隴海鐵路貫穿其中,鄭開城際鐵路也已開始運行,鄭徐高速鐵路也在開封設立開封北站和蘭考南站,距離新鄭機場30分鐘車程的開封地鐵網也正在進行路線規劃和項目研究,現在的開封市和13個省的總量,12個平頂山稍弱一些。

周口市位於河南省東南部,歷史悠久,是伏羲老子的故鄉,被稱為「中華文化發祥地重地」,周口市經濟總量在全省排名第五,與排名第四的許昌市有相當大的差距,但發展勢頭迅猛,周口交通四通八達,公路、鐵路編織成網,沙河、潁河和賈魯河匯入淮河,長江入海,形成入海運輸通道。

平頂山市是中原經濟區重要的能源基地和重工業基地,也是河南中部地區的中心城市,經濟總量居全省第十二位,平頂山市有許平南、洛平洛、太澳等高速公路,連接著中國的高速公路網,兩條幹線鐵路京廣鐵路和焦枝鐵路在此匯集。

焦作市位於河南省西北部,毗鄰山西省,是華夏民族最早也是最重要的活動地區之一,擁有眾多優秀的自然風光和歷史景區,被列為全國首批資源枯竭型城市,另外,還被確定為中原經濟區經濟示範試點城市,經濟總量居全省第7位,輕鬆超越第6新鄉,焦作已實現「縣縣通高速」204公裡。

漯河市位於華北平原西南緣,是中國第二、第三階梯的結合部,經濟總量全省16,漯河歷史悠久,發現了世界上最早的樂器賈湖骨笛,漯河市食品業、雙匯、衛龍等都是漯河的知名企業,漯河是國家第二類交通樞紐城市,距新鄭機場不到一小時,京港澳高速公路、寧洛高速公路貫通。

這5個城市是目前的四大一線城市,中原集團將藉助其核心的區位優勢,在未來發展中不可限量,哪個城市最有希望晉升到三線,你覺得呢?

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    河南,位於我國華中地區,地處黃河中上遊地區,西與陝西相連,北和山西、河北為鄰,東與山東、安徽接壤,南和湖北毗鄰。河南土地面積16.7萬平方千米,下轄17個地級市。河南北、西、南分別為太行山、伏牛山、桐柏~大別山,中、東部為黃淮海平原,平原、盆地佔55.7%。
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    河南是一個經濟和人口大省, 2019年實現國內生產總值5425.92億元,位居全國第五,永久居民為9640萬,在中國排名第三,河南省所有城市的發展相對平衡,在《 2020年城市商業風雲榜》中,鄭州是「新一線城市」,洛陽,商丘,南陽,新鄉,信陽,駐馬店和周口是「三線城市」,許昌,安陽,開封,焦作,平頂山,Lu河和Pu陽是「四線城市」,三門峽和鶴壁是「五線城市」。
  • 雲南有希望升為三線的城市,一個是大理,一個不甘心屈居四線
    另外,在中國很多城市發展內,不同的城市發展能力也不同,這也與當地的城市發展能力和資源密切相關,即使在雲南省現在的城市發展內,其潛力也足夠強,所以最有希望了解三個雲南省,將來晉升到三線的三個城市。3 .大理大理這個城市很多人聽說過,雖然那個城市的實際經濟發展能力很弱,但是古代的發展還是很輝煌, 因為也是古代雲南地區的政治、經濟、文化中心,所以積累了很多資源, 現在旅遊產業很發達,所以沒有晉升未來三線城市的機會,畢竟哪個城市發展的潛力非常大。
  • 河南哪個城市是「天價彩禮」,不是鄭州,而是這座三線城市
    隨著旅遊等產業的發展,當地人們的生活水平也變得越來越高,物質水平有了新的提高,人民對於婚嫁開始變得愈發注重了。從古至今,關於婚嫁方面,各地都有很多的習俗,而河南在整個中原地區最具代表性。有「把轎門」、「改口費」等習俗,但是人們最為關注的還是彩禮的問題。每個城市的彩禮標準都不同,每戶人家也有自己的一個標準。在經濟比較好的城市種,有很多小地方對於彩禮的要求各很高。今天小編來說一下河南的這個三線小縣城——伊川縣。
  • 河南僅存的2座五線城市:鶴壁與三門峽,誰最有可能升四線?
    文/仔仔河南曾作為中國政治、經濟、文化中心長達5000年之久,是中國古都數量最多的省份,中原文化、河洛文化、三商文化、武術文化、聖賢文化、宛商文化等在此生根發芽。在旅遊業發展火熱的當下,河南憑藉文物古蹟、風景名勝眾多,獲得大家的關注和喜愛,開封、洛陽、新鄉都是河南省的旅遊熱門城市。如果四月份到河南旅行,一定不要錯過洛陽牡丹,歷來就有「唯有牡丹真國色,花開時節動京城」的說法。除此之外,河南共有18個地級市,今天要跟大家聊的是河南省內僅存的2座五線城市:鶴壁與三門峽,這兩座城市旗鼓相當,美景與經濟兩者兼具,不知誰最有可能升為四線城市?
  • 洛陽、南陽和商丘,誰有希望最先晉升為二線城市?
    河南是中原大省,又是中華文化的發源地和傳承地,位於中國的腹地,發展勢頭迅猛,為實現中部崛起而規劃發展的中原城市群,為河南發展注入了新動力,中原城市群核心發展區域包括河南省大部分地區,對河南省發展相當重要,去年,河南省有9個城市入選全國三線城市排行榜,很多人都有興趣,在中原城市群發展的帶動下
  • 遼寧未來發展令人期待的2個城市,最有希望升為三線,是你家鄉嗎
    旅行是現在我們很多人享受生活的一部分,拋開生活的煩惱,放飛自己,開闊視野,感受自然的多種魅力和文化氣息,這是現在年輕一代普遍追求的,現在的中國隨著經濟的高速發展,城市建設也越來越快, 今天我要談談遼寧省未來發展「值得期待」的兩個城市,你最希望升為三線的是你的家鄉嗎?
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    作為中原城市群的中心城市,城市樞紐性一直是鄭州的拉分項。2017年,鄭州首次晉級新一線城市,排名提升很大程度上得益於其城市樞紐地位的改善。今年,鄭州是因為城市人活躍度指數有了較大跨度的進步,進入新一線城市前十。從樞紐城市轉向綜合型區域中心城市,鄭州實現了從單一維度強勢到多足發展的進步與轉變。
  • 河南眾多三線城市中,它最「有希望晉升」為二線,不是南陽和信陽
    河南位於中國中部地區,總面積16.7萬平方公裡,河南省大部分位於溫暖帶,南部橫跨亞熱帶,屬於北亞熱帶過渡到溫暖帶的大陸性季風氣候,河南位於沿海開放地區和中西部地區的結合部,中國經濟從東向西梯次推進發展的中間地帶。
  • 中原城市群 要撐起中原崛起的「擎天巨柱」
    從全球看,美國大紐約區、大芝加哥區和大洛杉磯區三大城市群對美國GDP的貢獻率達到67%,日本大東京區、阪神區、名古屋區三大城市群對日本整體經濟的貢獻率超過70%,它們不僅是所在國家經濟發展的核心地區,也是推動全球經濟增長的重要力量;  從國內看,憑藉改革開放先發優勢,長江三角洲、珠江三角洲和京津冀北三個城市群,創造了37%的國內生產總值,直接帶動東部乃至全國的經濟發展
  • 三線城市四小虎:洛陽、襄陽、蕪湖、惠州,向二線城市挺進!
    洛陽,河南第二大城市,2019年GDP有望突破5000億,進入二線城市外圍,全國排名逼近哈爾濱、南昌等省會城市。綜合來看,洛陽是離二線最近的三線城市,具有巨大發展潛力。
  • 幾十城氣勢恢宏,河南建設中原城市群實施方案出爐(詳情)
    中原城市群實施方案公布啦未來你的家鄉要大發展6月5日,省委、省政府印發《河南省建設中原城市群實施方案》(以下簡稱《實施方案》),我省加快將中原城市群建設成為全國經濟發展新增長極、全國重要先進位造業和現代服務業基地、中西部地區創新創業先行區、內陸地區雙向開放新高地和綠色生態發展示範區。
  • 山東最有實力的三個城市,明明是四線城市,卻有三線城市的實力
    ,對國家會有很大的幫助,我們中國有很多城市,其中經濟最好的城市就是北上廣。除了這四個城市,中國其他城市的發展也很好,就拿山東省來說,有很多有實力的城市,給山東省的經濟帶來了很大的發展,比如山東省最有實力的三個城市,明明是四線城市,卻有三線城市的實力!讓我們一起來了解一下小編。
  • 我國這3個三線城市,經濟實力很強,很有望升二線
    在二線城市,現在的城市內的中國不少,很多城市也,這個方向的努力,現在的中國的所有二線城市,基本上多數的還是屬於各自省內的省會城市,但所不可低估的是,隨著我國經濟產業的多元化,而且在隨著當地的持續發展中看來,它們的城市也是更有實際發展潛力的,尤其是許多三線城市。
  • 許昌並非一直是四線城市,也曾經入圍三線城市,現在怎麼樣了?
    好像人們有個習慣,總喜歡把城市劃分為1-5線城市,也非常在意自己所在的城市到底是幾線城市。一線、二線的城市,就覺得有優越感,靠後的城市,就覺得失落。也有很多人根本不在乎這個所謂的劃分,只要自己在這個城市裡生活的幸福就好。
  • 河南最有潛力的3個城市,一個是鄭州,一個是中原經濟區核心之一
    河南最有潛力的3個城市,一個是鄭州,一個是中原經濟區核心之一,說到河南省,我相信很多人對這個省一無所知,其實這個省現在經濟發展的實力很強,其發展的意義也非常大, 河南省的發展實力很強,自然與自己的發展密不可分,很多因素會使這個省的城市發展越來越好!
  • 廣東共有7個四線城市,只有它能升為三線,不是韶關 清遠
    四線城市,大部分是城市規模、經濟社會發展水平、交通建設比較一般的中等城市,大部分以地級市為主,包括個別省份的自治州,但四線城市對中國大陸的中型企業和二線品牌有一定的吸引力,廣東作為中國第一大經濟強省,有7個4線城市,四線城市實力足夠強的話,就晉升到三線城市,那麼廣東這7個4線城市中
  • 河南濮陽:我是四線城市,但我還未開通高鐵
    河南濮陽:我是四線城市,但我還未開通高鐵濮陽位於河南省東北部,處於三省交界,其經濟實力在河南省略微靠後,2019年河南省各市GDP排行榜中,濮陽以1581.49億元的GDP排在14位,人均GDP則以4.38萬元排在12位。
  • 河南焦作,為何只是一座四線城市?
    焦作,是一座不知名的四線城市。許多人都不知道焦作在哪,屬於哪個省的。焦作,位於河南省西北部,北依太行山,南臨黃河,地理位置算是比較好的。焦作雖然是一個地級市,當面積不大,只有4071平方公裡;焦作人口較多,有377萬人左右。