近期房地產行業的熱門話題之一，是恆大切入中介賽道。不少讀者私下問對此事怎麼看。
NO. 1｜壹
8月，恆大集團的恆大寶集團變更成房車寶集團，以現階段667億元的估值，3年期246發展計劃，展望2023年6萬億估值，2024年上市。
每家合作的經紀公司按照區域不同，可以獲得5-20萬的上市期權額度，這部分會隨著估值增高而增長，可以說是合作的經紀公司最核心的收益。
恆大房車寶給予5-8萬元的現金作為增資款，同時恆大投出的錢，佔股51%，以達成控股並表計入「資產」項。
那麼，恆大的房車寶前景看好嗎？
這得從商業模式、市場前景、市場競品、機構背書（股東情況）、資金情況（抗壓強度）、管理班底、遠景目標七個維度來分析這個問題。
即大多數行業，到成熟期，會形成三足鼎立、多強並存的格局，恆大的房車寶是否有機會佔一席之地？
房企切入存量房中介賽道，其實之前幾年，不少房企已經在試水，但都沒有做大規模。
NO. 2｜貳
說到中介賽道，就繞不過貝殼找房這個行業標杆，眼瞅著矗在那的市場競爭對手。
先來看貝殼找房，一家企業佔據多個細分賽道的龍頭，儼然等同於多家企業高度協作。
傳統中介的商業模式，加盟、直營、或二者並行。加盟模式的代表，正是是行業大哥，貝殼系這個鼎的一條腿：德祐。
直營模式的代表一哥，是貝殼系這個鼎的第二條腿：鏈家。可以說，鏈家是貝殼找房的火種。
構成三足鼎立的第三條腿，是以房江湖為代表的貝殼新房渠道，新房撐起了貝殼的近半壁江山。
鼎面是貝殼找房這個龐大的展示和承載平臺，鼎內不輕易被看到的，是脫胎於鏈家金控的貝殼金控、被低估的樓盤詞典等。
加盟、直營，模式足夠純粹；新房、二手房，資源在互導中得到最大化利用、轉化成經濟效益。貝殼找房平臺賦能，樓盤詞典提升效率，貝殼金控讓利潤更有故事。
加上不在貝殼體系內的長租公寓領頭羊：自如。以及鏈家裝修等，圍繞住這個領域，左暉構建了一個「居住」類帝國。
縱觀絕大多數大企業，早期往往單一，畢竟純粹才有力度。後期才多元化，構築護城河。
貝殼找房布局新房、二手房、租房、埠平臺、裝修等，全力圍繞「房」這一住居核心。
恆大在這方面呢？類似於直營、又類似於加盟的51%控股；平臺可賣房（新房、二手房、恆大的房源、其他房企的房源），也可以賣車。有點雜。
NO. 3｜叄
市場方面，貝殼找房主要集中在一二線城市和強三線城市，合作對象涉及眾房企，兼容強，範圍更廣，團隊作戰能力強，效率高；
恆大的房車寶，有相對局限性，前期局限於自家產品的話，恆大項目分布在三四線及以下的多；若想拓展業務範圍，接同行房企的項目，將會有巨大阻力。
相比恆大的房車寶，貝殼找房在流量、資源、資金三者兼備，處於絕對優勢地位；
機構背書及股東情況方面，貝殼找房背後有騰訊、萬科、融創、華興資本、高瓴資本等一眾房企和投資機構加持；
貝殼找房平臺賦能對象，是各地區行業中的實力派，如21世紀等。
恆大的房車寶，選擇和各地方區域經紀公司合作。別忘了，此前，這些經紀機構已經被貝殼找房和某某好房掃蕩過幾輪。
剩下的，要麼是強守陣地的，要麼是業績不佳，在多個平臺之間來回搖擺的，畢竟，能力強、獲益大的，正常不會再從賦能的貝殼體系脫離出來。
或者，是一些很會畫餅的奇葩，奇談君見過面的一位，簡直極品啊，這「人才」，前段時間，獲得恆大房車寶入股。
恆大寶要想發展好，在合作夥伴方面，還需做好考量。都說選個合適的伴侶難，其實選個靠譜的合伙人更難。
資金情況，恆大的情況不需要多說。
管理班底，貝殼找房，起於鏈家，團隊的底色，腳踏實地，能吃苦，做實事，也能講故事。恆大在這方面，要遜色不少，房企的管理思維，賺慣了快錢。
遠景目標，貝殼已上市，市值五六千億的巨無霸；房車寶計劃2024年衝上市，若估值6萬億，是目前貝殼找房市值的10倍。
恆大這麼做，本質是希望通過自身的營銷力，結合所整合的中介賽道資源，構築資本市場的護城河，為「三道紅線」下的降負債，做迂迴戰略。
遠景目標的描繪，這是恆大所擅長的，如民間所言恆大汽車的科幻版、PPT上市嘛。恆大在講故事這方面，很擅長。
不信你看曾經的恆大冰泉，故事講得特別好，導致至今我家裡還剩好幾箱。
NO. 4｜肆
綜合來看，恆大的房車寶要被看好，還有很多東西需要改進和調整。
除了貝殼找房，恆大房車寶的競爭對手，還包括兩大電商平臺。三大電商平臺中，目前只剩拼多多未切入房產賽道。