-
李長榮化工被指高雄氣爆「元兇」 董事長回應
李長榮化工被指高雄氣爆「元兇」 董事長回應 2014-08-02 13:08:33，禍首疑是李長榮化工輸送丙烯時未注意管線異常降壓，致大量丙烯外洩。李長榮化工董事長李謀偉昨晚說，盼儘速釐清事件發生原因，並一再強調「只要氣爆原因與責任歸屬確認，李長榮化工絕對不逃避」。 李謀偉昨晚先向傷亡者及其家庭表達關懷，並對發生此一氣爆事件深表遺憾，強調全力配合相關單位進行氣爆現場管線開挖，以釐清事實真相。他強調，當天下午很多地方都聞到瓦斯味，瓦斯一定會加硫化物，讓瓦斯發出特別的味道，但丙烯是不會發出這種味道。
-
2012年會議紀錄證實高雄市捷運局早知榮化管線
華夏經緯網8月7日訊：據臺灣媒體報導，臺灣「中油」公司昨出示一份會議紀錄，指高雄市捷運局早在前年十月發包輕軌捷運工程時，就知道李長榮化工有管線埋在地下約據報導，捷運局長陳存永說，兩年前的事已不記得，可能是就當時了解的管線單位都邀來協調，對李長榮公司管線及輸送何種氣體，「太久了」、「不知情」，捷運局只想做好本身輕軌工程。
-
臺灣高雄地下管線大爆炸
根據「中央災害應變中心」8月4日信息，已造成28人死、305人受傷。高雄市環保局長陳金德大罵榮化輕忽風險，「洩漏丙烯的就是榮化，證據確鑿。」
-
聚焦:臺灣高雄燃氣爆炸
事故地段，有臺灣「中油」、「中石化」、欣高瓦斯、李長榮化工等企業埋設油氣管線。 現場救援——截至8月1日清晨七點，救援方面，徒手救援暫時停止，重型機具進入救援現場，並已出動直升機參與救援工作。傷員救治方面，傷者被陸續分送高雄各大醫院救治。
-
臺灣高雄燃氣爆炸事件:救災背後是選情
高雄環保部門首先發聲，「指控」高雄前鎮區石化企業「李長榮化工」。環保官員拿到了華運倉儲實業股份有限公司和李長榮化工之間的通訊資料，稱事發當晚8時許，雙方就發現輸送壓力出現異常，但李長榮化工任其發展，要求繼續輸送丙烯，最終釀成傷亡慘重的大爆炸。 與此同時，臺灣「經濟部」次長杜紫軍在記者會上表示，事發主因是地下管線鋪設不合規，責任在高雄市政府。
-
數百死傷氣爆1周年 陳菊哽咽「讓高雄翻轉」(圖)
來源：臺灣《聯合報》 中新網7月31日電 據臺灣《聯合報》報導，「那夜的震驚，高雄不會忘記！」，高雄氣爆滿一周年，高雄市長陳菊昨天(30日)率市府首長「向市民報告」，深深鞠躬感謝各界對高雄氣爆重建的協助，強調高雄石化氣爆留給臺灣最重要的意義。 陳菊說，這事件讓市府團隊加強決心要讓高雄翻轉、掙脫悲慘的命運。
-
高雄氣爆前曾有部門赴現場處置不明氣味(圖)
在事故地段，有臺灣「中油」、「中石化」、欣高瓦斯、李長榮化工等企業埋設油氣管線。 據人民網消息，昨晚，高雄市政府環保局長陳金德表示，高雄氣爆洩漏的氣體是丙烯，出問題管線是來自華運倉儲輸送丙烯給李長榮化工的管線。不過，李長榮化工否認爆裂管線屬於該企業。
-
臺灣高雄地下管線大氣爆 火衝15層樓高(組圖)
高雄瓦斯氣體外洩引起大爆炸，市區一片火光，火衝15層樓高，圖為二聖凱旋路口。記者劉學聖／攝影（來源：臺灣《聯合報》）臺灣高雄市前鎮、苓雅、小港等區，昨晚接連發生地下管線大氣爆，造成市區建築都有感晃動，整條街都是火，爆炸範圍涵蓋1.5公裡，烈焰衝十五層樓高，三多路炸出上百米的破洞、多輛轎車翻覆，已知2死60餘傷，居民嚇得奔逃，宛如災難現場。
-
高雄捷運工程又爆弊案 藍營批草菅人命
華夏經緯網1月5日訊：據臺灣媒體報導，國民黨「立委」羅世雄4日舉行記者會，痛批皇昌營造承包的高雄捷運工程CO3區段標站體早已淹水，卻未施工改善，草菅高雄市民性命。 據報導，臺「交通部」高雄捷運施工監督專責小組的召集人廖慶隆坦承，高雄捷運有必要全面體檢，但當局財政拮据，全面停工體檢要花上億元，實有困難。
-
高雄捷運(高雄地鐵)
高雄捷運全名為高雄都會區大眾捷運系統、簡稱為高捷，是臺灣第二個都會區捷運系統，除了高雄市外也計劃在高雄縣和屏東縣部分地區提供服務，共有紅線、橘線、環狀輕軌、鳳山縣、棕線、黃線和綠線等路線，四通八達連結大高雄旅遊地區，不僅是臺灣南部交通的裡程碑，更是臺灣邁向國際化的一大步，高雄捷運預計未來全線完工後為高雄帶來更便捷的交通
-
臺灣高雄燃氣爆炸--人民網福建頻道--人民網
目前，事故原因還在調查中，透露出來的線索大多指向李長榮化工。 現場搜救工作3日白天繼續進行。「經濟部」將成立平臺，協助各縣市府清理地下管線。「中央社」記者訪問時表示，高雄氣爆洩露的氣體是丙烯，出問題管線是來自華運倉儲輸送丙烯給李長榮化工的管線。
-
2014年高雄氣爆案今判決 榮化董事長等6人均被判4年
中國臺灣網5月11日訊 據臺灣「中時電子報」報導，高雄地方法院今(11)日做出高雄氣爆案的判決，李長榮化工(1704)董事長李謀偉等6人一審被判4年。
-
臺灣高雄燃氣爆炸案開庭 趙建喬等3被告均不認罪
中新網3月20日電 據臺灣「中央社」報導，臺灣高雄石化氣爆案造成重大傷亡，高雄地方法院20日首度召開準備庭，傳喚到庭的養工處長趙建喬等3名被告，都不認罪。 20日出庭的3人分別為高雄市府養工處長趙建喬、下水道工程處前工程員邱炳文及下水道工程處前副工程司楊宗仁。3人出庭報到時都不發一語，快步走入法院報到。
-
高雄捷運 - 中國臺灣網
，全稱為高雄都會區大眾捷運系統，一般簡稱為高捷，目前尚在興建中，通車後將成為臺灣第二個都會區捷運系統。 路線 路線的興建與未來通車後的營運，皆由以BOT模式組成的高雄捷運股份有限公司負責（興建、營運特許期限共36年）；高雄市政府捷運工程局則負責路線規劃與興建監督。 整個捷運系統依路線建造型式，可分為高架、地下、平面三種路段。
-
桃園機場捷運票價下降 早知如此又何必當初
桃園機場捷運票價在桃園市政府及雙北市政府多日折衝之下降價了，這對於雙北的通勤族而言是一項德政。然而在整個討論機場捷運票價的過程，卻明顯看到桃園市政府與桃園捷運公司想要借謊話連篇，達到以普通車票價補貼直達車票價的目的。如今在雙北市民意的壓力下，桃園市政府與桃園捷運公司決定調降票價，不得不令人慨嘆：早知如此何必當初呢！
-
臺灣高雄燃氣爆炸致26死280傷 紅會捐50萬美元
目前，災害地區的瓦斯公司暫時沒有天然氣管線爆炸，並已關閉附近開關。事故現場偶有小型氣爆發生，附近民居仍處於危險之中。高雄市政府目前已疏散收容受災民眾900多人；停電12000多戶、停氣約23000戶，並有大範圍停水。
-
綠營稱高雄捷運確定延伸到東港 高雄副市長:可行性在哪裡?
高雄市副市長葉匡時強調，做捷運第一步是先做可行性研究。（圖片取自臺媒）中國臺灣網12月3日訊 據臺灣《聯合報》報導，屏東縣長潘孟安（民進黨籍）日前宣稱高雄捷運確定將延伸到東港，遭高雄市副市長葉匡時批評是「狼來了！」
-
高雄捷運工地滲水引發道路坍塌 恢復正常需5天
中新社香港十二月五日電臺北消息：高雄捷運工程橘線0七站四日突發滲水，造成該市中正路一處長約五十米、寬近三十米、深十米的塌陷。高雄捷運公司五日表示，已回填近兩千八百立方米土沙及混凝土，避免事故擴大。 《聯合晚報》五日報導稱，高雄捷運工地此次嚴重滲水坍塌，系因挖掘地下集水井造成；發生事故的中正路還是高雄市進、出高速公路的主幹道。
-
高雄捷運6月破產 255億贖款或由民眾買單(圖)
高雄捷運6月破產 255億贖款或由民眾買單(圖) 2010年03月17日 13:59 來源： 字號: 小 中 大 轉發