澳洲的朋友們聽好啦，最好趕緊取消你的1月份航班！
據澳媒報導，捷星航空即日起將暫停大部分值班航線——由於罷工事件的進一步升級，一月將取消1000多趟航班！
罷工事件在上周剛爆發時，影響到的還只是本月13號到20號的航班而已：
誰知道愈演愈烈——在剛剛過去的上個周末，包括雪梨機場等澳洲各大主流機場，都被鬧罷工的捷星員工們佔領、示威，已經亂成一鍋粥！
地勤不幹了、Check-in 櫃檯沒人值班、乘務員們也不上飛機，導致該公司在上周末就臨時取消了108次航班：
由於員工們的要求仍未得到航空公司管理層的相關回應，於是他們放話了：本周四將再一次罷工！
不過，捷星航空也不是「吃素的」，周一早上就立即宣布：主動取消明年1月超過1000趟澳洲國內航班，以應對未來可能發生的持續性罷工！
你想罷工威脅我？我直接不飛了，咋滴！
這相當於一天減少近40次航班，每個航班按照人頭算，將有數十萬澳洲遊客的出行會受此影響。換句話說，捷星也主動放棄了這些白花花的銀子~
看來這次兩邊真的是打算硬剛到底咯？
這下可坑慘了咱們廣大群眾呀.大家都知道，今年的12月底到明年1月，剛好挨著聖誕、元旦、春節假期，何止是澳洲人想要回家團聚、出去度假，中國人也想在這個黃金假期裡飛去遊山玩水呀！
推廣
總之，最近訂了捷星航空的朋友們，客服可能會在48小時內聯繫你。不過自己也要注意航班信息的更新，或者直接致電捷星客服：131538，如果你的航班受到影響，記得趕緊改籤或申請退款哦！
說回這次的機場罷工，起因就是捷星這家廉價航空公司拒絕了工人們提出的三大要求：增加年薪、保證最少工作時數以及改善工作安全性。
運輸工人工會全國秘書 Michael Kaine 在聲明中說：航空公司將人員編制削減到最低水平，意味著工人們一直在承受生活的重壓。工會還聲稱，捷星航空的收入高達40億澳元，員工們卻被迫從事著不安全的低薪工作。
神馬？這些員工們真有這麼慘嗎？？
一起來看一下來自 PayScale 的數據：Jetstar 員工的平均年薪為8.5萬澳元。
其中，維護工程師年薪為$4.6萬 -$11.1萬，副機師年薪在$4.8萬 - $15萬：
而其餘崗位的年薪在$4.6萬-$8萬之間：
工會和員工們要求「至少加薪15%」。對此，Jetstar 的 CEO 回應說：「工會的要求會給我們客戶所依賴的低價機票帶來巨大挑戰，這將會迫使我們不得不重新評估投資。」
翻譯成大白話就是：一旦 Jetstar 同意答應給員工們加薪15%，機票就得漲價，那以後大家都沒有廉價航空可以坐嘍。
推廣
全世界最愛罷工的國家，不是德國就是阿根廷，其次是法國、西班牙、加拿大，接下來就是澳洲了。如果全球罷工次數有排行榜，澳大利亞人可以排第六、第七位！
澳洲人喜歡罷工，甚至覺得很「好玩」——跟著大家上街溜一圈，當放假，說不定溜達完了工資也漲了...何樂而不為呢！
而且澳洲人的罷工遊行都是以和平為主，相對輕鬆，沒有聲嘶力竭的吶喊，也沒有催人淚下的演講。很多國家的罷工都是因為工人覺得薪資太低，無法養家餬口；而說到澳大利亞的人均薪資水平？其他國家的民眾真是要「望洋興嘆」了。。
所以澳洲人的罷工多半都是嫌棄工資漲幅太小，而且也少不了工會的「攛掇」
澳洲工會成立於1927年5月3日，是澳洲唯一的全國性工會中心，現有180萬會員，以及超過46個下屬組織。
工會才是這些罷工運動的發起者和組織者，他們最常做的就是「路見不平，罷工相助！」
看到哪個領域的員工們薪資低、環境待遇差、有安全隱患，就去直接「要求」大家一起罷工！真的哦，是工會要求，而不是員工們自己要求罷工。
工會手握大量選票，因此完全有能力向政府、企業施壓，為員工爭取更好的收入、工作環境和福利待遇，可以說是老闆們的「死對頭」。
要是老闆不同意工會的談判條件，員工們大可以直接罷工回家，反正也沒啥損失，就當賺了幾天假期！接著工會繼續跟老闆談判，如果老闆頂不住壓力、同意了加薪要求，工會就會通知工人們回來照常上班。
然後工人們就又開開心心地回來上班：工資高了，還多了幾天假期耶~ 當然工會的人也很高興，因為他們的會員費又可以上漲幾個百分點，還提高了自己在公司中的地位，這就是個雙贏嘛。
我想這裡面最倒黴的就是老闆了~ 在澳洲，當老闆「苦」呀。
推廣
但是，某種程度上，也許正是因為有工會的存在，有上行下督的體系，才能讓澳洲維持著相對公平的社會分配，和較小的收入差距吧。
當然了，動不動就罷工也不利於企業、社會高效高速發展，而且也會坑害了普通老百姓的利益。例如這次的捷星航空罷工事件，那些想在聖誕節前趕回去跟家人團聚的遊客們，遇上這檔事，可真的叫倒黴了。
推廣