9點42分,成都天府國際機場迎來「第一飛」

2020-12-25 紅星新聞

今天，成都天府國際機場迎來「第一飛」。9點42分,紅星新聞記者在現場看到一架白色的校飛飛機，從天府國際機場的跑道低空掠過，這是校飛飛機的第一次低空通場。

10點10分，校飛飛機成功降落。

10點29分，參與校飛人員在「圓滿成功」的橫幅前留影。

10點31分，機組人員手捧鮮花，臉上露出微笑。

據介紹，校驗將持續一個月，為12月試飛，明年投運做好準備。

此次校飛的責任機長周立秋介紹，接下來一個月大約會校飛40餘次，此次校飛是目視飛行，對飛行程序進行檢驗，涉及飛機在飛行過程中導航信號的穩定性、接收程度等數據的採集。此外，還對機場周圍的導航設施、燈光、周邊幹擾等項目進行測試。

-最新消息-

10點12分，飛機在機場停穩。但飛機仍然有轟鳴聲，並有燈光閃爍。飛機離記者不足1000米。周邊居民趕緊拿出手機拍照，留下珍貴合影。

十時許，校飛飛機二次低空通場，天氣已明顯好轉。

此次校飛的飛機是塞斯納公司出產的「獎狀560」，編號B-10VC。

-此前消息-

9點42分,紅星新聞記者在現場看到一架白色的校飛飛機，從天府國際機場的跑道低空掠過，這是校飛飛機的第一次低空通場。

據了解，校飛是新建機場通航準備的關鍵環節，也是後期試飛、行業驗收及通航的前提條件。

資料顯示，天府國際機場位於位於成都市東部新區，為4F級國際機場、國際航空樞紐、絲綢之路經濟帶中等級最高的航空港之一、成都國際航空樞紐的主樞紐。

根據規劃，機場投用後可滿足年旅客吞吐量4000萬人次、貨郵吞吐量70萬噸、飛機起降量32萬架次的使用需求。

這意味著成都天府國際機場距離正式通航又邁進了一大步。

紅星新聞記者 李晨 攝影 王歡 劉海韻

編輯 陳成

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