8月1日起買機票要交附加費 800公裡以下加收20元

2021-01-12 中國網

已取消半年之久的國內航線旅客運輸燃油附加費將「重現江湖」。30日，記者從中國國際航空公司昆明營業部獲悉：自8月1日（開票日期）起將重新開徵國內燃油附加費，具體為：800公裡以下航段加收20元，800公裡（含）以上航段加收40元。

停徵半年　航空公司稱有壓力

今年1月4日，國家發改委、中國民用航空局發布暫停收取燃油附加費的通知。通知同時指出：「今後是否復徵，視國內航空煤油價格變動情況另行研究確定。」今年6月30日，國內航油價格每噸上調了1030元，包括國航和南航在內的航空公司隨即向發改委和民航局遞交了復徵燃油附加費的申請。

據了解，復徵申請遲遲沒有得到肯定回復。由於國際燃油附加費由航空公司自己制訂，只需向民航部門申報批准即可，因此，幾大航空公司在7月中旬先提高了國際航線燃油附加費，以緩解壓力。

30日，東航雲南分公司、南方航空昆明營業部相關負責人都表示沒有接到通知。但隨後該消息從中國國際航空公司昆明營業部處得到了證實。「下月1日起重新徵收，具體為：800公裡以下航段加收20元，800公裡（含）以上航段加收40元。」國航營業部的這位工作人員說。

乘客質疑　近期油價還在下調

然而，燃油附加費此時上調讓人頗感意外。近日國際油價大幅下挫，前日零時國內航油出廠價下調280元/噸。對此部分乘客提出質疑：此時復徵燃油附加費是否合適？若油價再降，燃油附加費會否再次取消？

「此次下調航油出廠價格的力度並不大，並不能覆蓋此前由於航油漲價帶來的成本壓力。」一位業內人士介紹說，從今年5月份以來，航空煤油的出廠價格已上調了兩次，調幅分別為460元/噸、1030元/噸，相對兩次上調的幅度來說，280元/噸降幅遠遠不夠。

早在2007年底，業內就提出了航油價格與燃油附加費的聯動方案，當時醞釀的方案有兩套：一是直接讓機票價格的基準價（平均每客每公裡0.75元）與航油價格聯動，第二就是讓燃油附加費與油價聯動。航空公司傾向於後一種方案，但有機票代理則表示在現實中難以操作。（記者喬長紅）

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