飛機燃油附加費上調 明日起八成機票漲20(圖)

2021-01-12 中國網

隨著國內航油價格每噸上漲500元,各大航空公司也「坐不住」了,集體向民航總局申請加收燃油附加費。國家發改委、民航總局聯合發出通知,從本月5日起,上調國內航線旅客運輸燃油附加收取標準。800公裡以下航段由現行每位旅客50元上調到60元,800公裡(含)以上航段由現行每位旅客80元上調到100元。

提前買票不用加錢

該標準將自2007年11月5日起執行(以出票時間為準)。也就是說,如果旅客在11月5日之前購買了11月5日或之後的國內機票,仍按照原來的燃油附加費標準付費。

從重慶始發的航線中,800公裡以上(包括800公裡)的航段就佔八成,而800公裡以下的航段只有到成都、桂林、昆明、貴陽等少量航線。因此,只有小部分旅客增加10元的燃油附加費,大部分從重慶始發的旅客乘坐航班,如飛往北京、上海、烏魯木齊、廣州、南京等城市,都要加收20元燃油附加費。

機票旅遊暫不漲價

燃油附加費上漲,會不會波及旅遊市場呢?昨日,據市內幾家旅行社負責人講,目前正值旅遊淡季,機票價格不斷「跳水」,旅遊價格近期不會有大的變化。

燃油附加費調整後,按成人普通票價10%計價的嬰兒繼續免收燃油附加費;按成人普通票價50%計價的兒童、革命傷殘軍人和因公致殘的人民警察燃油附加費按調整後的標準繼續實行減半收取。 (記者 梁寰)

《建議》

撥付燃油補貼

取消燃油附加費

航油成本是航空公司最主要的成本之一。據一家大型航空公司相關人士介紹,該公司每天國內航線航油消耗2000噸左右,每噸上漲500元,一天的航油成本支出增加上百萬元左右。昨日,多家航空公司人士提出建議,當前國家財政撥款支付各地的士燃油補貼費,相關部門是否可以效仿,給予航空燃油補貼費取消燃油附加費,減輕消費者壓力。

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    近日,國航、東航、海航、祥鵬航空、深圳航空等多家航空公司,發出上調國內航線燃油附加費的公告:自11月5日(出票日期)起,800公裡(含)以下航線保持20元/人不變,但800公裡以上航線由30元/人上漲至50元/人。
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  • 上調國內航線燃油附加費
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  • 上調燃油附加費作用有多大 - 經濟參考報
    此外,由於中航材所售的航材價格高於國際水平,導致了國內航空公司航材成本居高不下,有統計顯示飛機大修、折舊、保險的費用高達總成本的23%。壟斷成本不應由消費者埋單。  二、調整幅度是否合理,是否有搭車漲價嫌疑?航空煤油價格漲了,燃油附加費跟著聯動上漲,從緩解航空公司燃油成本壓力的角度看,顯得順理成章。不過,最低33%最高50%的上調幅度,是否有點過大?
  • 國內機票燃油附加費漲了!11月乘機出行或將多掏20元
    10月31日,現代快報記者獲悉,近期國際市場油價持續上漲,依據民航國內航線旅客運輸燃油附加與航空煤油價格聯動機制,800公裡(含)以下航線燃油附加最高標準保持20元/人不變,800公裡以上航線燃油附加最高標準由30元/人調整至50元/人。
  • 今天起,買春運機票不用掏燃油附加費!
    而在不到一年時間內,國內航線燃油附加費先是經歷了「三連漲」,後又在去年12月5日迎來首次下調,降為每位旅客收取10元(800公裡以下航線)或30元(800公裡以上航線)。2018年國際原油價格走勢圖此次暫停收取國內航線燃油附加費後,還會恢復收取嗎?
  • 燃油附加費「三連漲」後下降 明起買機票省10元以上
    根據上述航空公司的公告,自12月5日(以出票日期為準)起,800公裡(含)以下航線燃油附加費每航段由20元下調為10元;800公裡以上航線燃油附加費每航段由50元下調為30元。  同時,嬰兒旅客繼續免收燃油附加費;兒童、革命傷殘軍人、因公致殘人民警察按實際收取標準減半收取燃油附加費:800公裡(含)以下免收燃油附加費、800公裡以上每航段收取10元。
  • 部分航空公司上調燃油附加費 成人票多收20或30元
    離上一次調價僅過去不到4個月,部分航空公司將繼續上調燃油附加費。  9月29日,據媒體報導,祥鵬航空、奧凱航空等公司對外宣布,自2018年10月5日(出票日期)起,國內航線燃油附加費800公裡(含)以下航線每位旅客收取20元燃油附加費,800公裡以上航線每位旅客收取30元燃油附加費。
  • 北京大連廈門等地計程車燃油附加費均上調
    北京計程車燃油附加費漲至3元 3公裡內不收費昨天,北京市發改委將計程車燃油附加費由2元每次調整為3元每次,3公裡內不收此費用。今起開始執行。3月20日,國家發改委上調了國內成品油價格,93號汽油最高零售價由7.85元漲至8.33元,漲幅較大,近5毛錢每升,這對於計程車行業來說無疑增加了不少成本。