10月31日,現代快報記者獲悉,近期國際市場油價持續上漲,依據民航國內航線旅客運輸燃油附加與航空煤油價格聯動機制,800公裡(含)以下航線燃油附加最高標準保持20元/人不變,800公裡以上航線燃油附加最高標準由30元/人調整至50元/人。
據了解,2009年,國家發展改革委會同民航局建立了民航國內航線旅客運輸燃油附加與航空煤油價格的聯動機制,由航空運輸企業依據航空煤油價格的變動情況,在規定範圍內自主確定具體收取標準。2011年和2015年,國家發展改革委會同民航局對燃油附加聯動機制進行了完善,將基礎油價(燃油附加起徵點)由4140元/噸上調至5000元/噸。
現代快報記者注意到,今年6月1日起,隨著國際油價逐步上漲,民航國內航線旅客運輸燃油附加自2018年6月1日起恢復收取,經測算標準為每位旅客10元;2018年10月,民航國內航線航空煤油綜合採購成本上漲至5859元/噸,800公裡(含)以下航線燃油附加最高標準由10元/人調整至20元/人,800公裡以上航線燃油附加最高標準均由10元/人調整至30元/人;2018年11月民航國內航線航空煤油綜合採購成本上漲至6218元/噸,根據聯動機制,800公裡(含)以下航線燃油附加最高標準保持20元/人不變,800公裡以上航線燃油附加最高標準由30元/人調整至50元/人。
10月31日,現代快報記者登錄國航、東航、南航等航空公司官網,均未發現燃油附加費上調通知。隨後,現代快報記者登錄某旅行網站平臺,預定11月21日麗江至南京的機票,發現機建燃油費為80元。這說明機場建設收費為50元,燃油附加費為30元,燃油附加費暫時還沒上調。下月是否會上調漲價,現代快報記者將保持關注。
△劉偉娟供圖