是的！你沒看錯！封面圖是一輛跑車，而且他掛著起亞的標誌。這一品牌的產品很難讓人聯想到注重氣質散發的跑車形態上，畢竟他們最熱賣的車型都是搭載著小號自然吸氣的各類羸弱的家用車。但實際上這臺速邁的歷史自2008年就開始了，都是基於海外Forte福瑞迪打造的Coupe版，今天這臺是第二代車型，也是基於海外Forte即國內的K3打造的Coupe版。已經成為二手車的他是真的跑車還是只是"視覺系"跑車呢？
今天這臺是2017年1月上牌，行駛了4萬公裡的進口起亞速邁 2014款 1.6T 豪華版 國IV，他的新車含稅價22萬多，目前錦和汽車商業中心估值在10萬出頭。畢竟是進口車，價格確實不便宜，要知道車頭差不多的國產K3二手車價格買尾貨新車都還有找了，不過目前來看速邁保值率也不算差。
看到起亞速邁的第一眼，你可能會有一種似曾相識的熟悉感。這也並不奇怪，因為它正是共享了許多起亞家族的設計元素，除了標誌性的虎嘯式前臉以外，燈組和許多線條更是直接來自於同門兄弟起亞K3。事實上，有些國家銷售速邁乾脆直接以Forte Coupe/ Koup來命名，可想而知他們彼此之間的密切關係。
車輛運用了諸多的LED光源同時作為功能性和美觀性方面的提升，包括頭燈、霧燈、尾燈、反光鏡燈源等等。無框式車門、大嘴進氣格柵、流線的兩門設計從第一印象中已經給你留下很多有關"運動"的關鍵詞了。前2點後4點駐車雷達進一步提高了整體實用性。這臺速邁在整體尺寸上比前輩車型更低、更寬、更長，同時軸距也達到2700mm，設計得更灑脫了些跑格體現的還可以。
但是從車頭是看不出多大區別的，地從車側看起。底盤結構上和K3差別不大，都是前麥弗遜加後扭力梁式懸架。作為跑車，他的調教風格自然更硬朗了些，不過從配備的尺寸僅215/45 R17耐克森輪胎看來性能也不會太強吧。
如果速邁的外觀讓你覺得眼熟，那麼它的內飾也絕不會讓你覺得陌生。無論是整體布局、風格甚至是部分零件都採用了與起亞K3幾乎相同的設計。簡單易讀的雙環炮筒式儀錶盤、功能豐富的方向盤以及環繞駕駛者的中控臺，大多採用手感舒適的軟性材質。不得不說設計雖然風格雖然買菜，但是還不算過時的設計。
性能部分，這臺比起同底盤的K3同年限二手車貴得多的車配備了一臺1.6T四缸渦輪增壓發動機，匹配6AT變速箱。可以輸出204匹馬力和265牛米的扭矩，奈何他上了渦輪，這個動力數據也不算出色的，百公裡加速甚至不能做到8秒內。而且1750轉才開始輸出最大扭矩也讓他城市跟車時跟不上節奏。
總體來說，這就是一臺主打設計的小Coupe而已，和跑車搭不上邊。奈何和K3很像的內外飾和拉胯的動力都讓人想不通為啥賣這麼貴，所以目前按這個價格來看不算值得選的車！差不多的價位追求駕駛樂趣可選很多例如寶馬130i，福特福克斯ST之類的都不錯！
好了，這期指南就到這裡，各位有什麼問題和需求請給我留言吧！想了解更多關於成都二手車市場的汽車知識，可以關注錦和汽車哦！或者於2021年1月31錦和開業後蒞臨！小編隨時等你來撩。