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「坐著高鐵看太行」高鐵馳騁大美太行
這一天，一條嶄新的高鐵自北向東奔往晉東南，越太行、過上黨、跨黃河，飛速馳向中原大地。這一天，歷經1500多個日夜艱苦鏖戰，首次縱貫太行的鄭太高鐵太原至焦作段順利開通運營，鄭太高鐵實現全線貫通。自此，高鐵馳騁大美太行。百年來，鐵路承載著晉人通往世界的夢想。
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【坐著高鐵看太行】高鐵而今穿太行
昔日之太行，「艱哉何巍巍」「撐天拄日高鬱盤」，以其雄偉奇險，構成一道道天然屏障；今日之太行，風光何其美，高鐵穿其間，晉豫兩地人民一線牽。12月12日，在5年前開通鄭焦高鐵的基礎上，太原至焦作段開通運營。至此，鄭太高鐵實現全線貫通，太原、中原兩大城市群緊密相連。晉東南太行老區人民高鐵夢圓，無不歡欣鼓舞、奔走相告。
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高鐵而今穿太行
鄭太高鐵山西段建設受表彰的先進單位和個人代表，他們是鄭太高鐵開通的有功之臣。 本報記者劉通攝昔日之太行，「艱哉何巍巍」「撐天拄日高鬱盤」，以其雄偉奇險，構成一道道天然屏障；今日之太行，風光何其美，高鐵穿其間，晉豫兩地人民一線牽。
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山西左權：壯美太行 醉美龍泉
2020年特殊的五一假期，太行龍泉旅遊區，一手抓疫情防控、一手抓安全運營，五一假期平穩運行，遊客秩序井然。太行龍泉風景區，是「龍泉國家森林公園」和AAAA級「太行龍泉風景區」。原標題：山西左權丨壯美太行
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【山西畫報·太行頭條】圖訊在線|康養王莽嶺 醉美四季風
【山西畫報·太行頭條】圖訊在線|康養王莽嶺 醉美四季風 2020-09-23 19:39 來源：澎湃新聞·澎湃號·媒體
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高鐵飛馳出太行!
高鐵飛馳出太行！高鐵飛馳出太行！日，鄭太高鐵正式開通運營，長治市民期盼多年的高速鐵路終於開到了家門口。」王志斌是一位父親，兒子今年剛考去北京讀大學，回長治經常需要轉好幾趟車，所以一直以來很關注鄭太高鐵的消息。他說，「高鐵開通的現場直播我看了，我相信交通會順暢很多，現在每逢節假日，返鄉的孩子們太辛苦了，鄭太高鐵開通後，市民出行又多了一種交通工具可供選擇，是件大好事！」
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中國首條穿越太行山的高鐵開通!這座被遺忘的萬年古城,驚豔奇絕
這幾天，國家鐵路/高鐵很忙，又有一條全新的高鐵開通！不得不感嘆一句，厲害了我的國！而它就是中國首條穿越太行山的高鐵——鄭太高鐵！河南、山西的朋友在哪裡？掌聲響起來鄭太高鐵，南起河南鄭州，途經焦作、晉城、長治、晉中，終點至太原，線路全長432公裡，高鐵串起了中原兩大旅遊資源大省，也將串起無限驚喜、和可能性。
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【坐著高鐵看太行】天塹變通途 發展啟新篇
開欄語 今日，鄭太高鐵太焦段開通運營，鄭太高鐵全線貫通。晉東南太行革命老區，在擺脫貧困開啟新生活後，迎來首條高鐵，走進高鐵新時代。 早上打滷面，中午吃燴麵。讓我們坐著高鐵東南行，坐著高鐵看太行！ ——寫在鄭太高鐵太焦段開通運營、鄭太高鐵全線貫通之際 12月12日，一趟流線優雅的動車組列車平穩駛出太原南火車站，馳向莽莽太行山。2小時36分後，這趟滿載喜悅的列車將越太行、過上黨、跨黃河，抵達鄭州火車站。
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【坐著高鐵看太行】站景相連 樂享旅程
八百裡太行山集雄、奇、險、幽、秀、美於一體，是我省重點打造的「黃河、長城、太行」三大旅遊板塊之一。鄭太高鐵貫穿大美太行中南段，千溝萬壑間，讓人坐著火車便可領略「群峰壁立太行頭，天險黃河一望收」的恢弘勝景。 「16年前，從太原去雲臺山景區的旅遊專列首發時，我就乘坐著那趟綠皮火車，經歷了8小時旅程才到目的地。
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山西:坐著高鐵看太行 高鐵帶來穩穩的幸福
鄭太高鐵開通，為沿線旅遊景區帶來了新機遇。（劉通攝）1907年10月，正太鐵路（太原至正定柳林堡）開通，結束了山西沒有鐵路的歷史。2020年12月12日，鄭太高鐵全線貫通，結束了晉東南太行革命老區沒有高鐵的歷史。從正太到鄭太，113年間，山西鐵路日新月異的背後，是山西高速發展的縮影。
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太焦高鐵開通暨「千人高鐵旅遊專列...
太焦高鐵開通暨「千人高鐵旅遊專列」首發 2020-12-12 21:59 來源：澎湃新聞·澎湃號·政務
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坐著高鐵看太行丨闊步邁入高鐵時代,生活提質轉型提速!
鄭太高鐵的全線開通 讓我市群眾出行、經濟轉型 解除了長期以來交通制約的「緊箍咒」 北上南下走出太行的時間 成倍縮短 高鐵時代的到來
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「山西畫報·太行頭條」圖訊在線｜康養王莽嶺 醉美四季風
在開幕式上，向與會嘉賓和媒體各界推介「清涼勝境 康養陵川」和「穿越太行巔 康養王莽嶺」品牌，並現場發布分會場相關活動情況。誠邀五湖四海的賓朋前來王莽嶺，樂享一場前所未有的南太行金秋康養盛宴。（山西畫報特約攝影師 劉雲鋒）康養王莽嶺 醉美四季風康養太行旅遊體驗季攝影展9月20日在王莽嶺展出
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「坐著高鐵看太行」站景相連 樂享旅程
八百裡太行山集雄、奇、險、幽、秀、美於一體，是山西省重點打造的「黃河、長城、太行」三大旅遊板塊之一。鄭太高鐵貫穿大美太行中南段，千溝萬壑間，讓人坐著火車便可領略「群峰壁立太行頭，天險黃河一望收」的恢弘勝景。「16年前，從太原去雲臺山景區的旅遊專列首發時，我就乘坐著那趟綠皮火車，經歷了8小時旅程才到目的地。
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組圖|濰萊高鐵開通運營,美圖來了
組圖|濰萊高鐵開通運營，美圖來了大眾日報記者 盧鵬2020-11-27 16:30:29 發布來源：大眾報業·大眾日報客戶端11月26日，山東濰榮高速鐵路濰萊段（以下簡稱「濰萊高鐵」）開通運營，美麗大方的高鐵動姐，
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醉美滁州 亭好滁州 | 坐高鐵去滁州，「打卡」詩中盛景
8月13日「醉美滁州 亭好滁州」高鐵冠名列車首發儀式在上海虹橋站隆重舉行滿載滁州美景的高鐵列車將走遍中國向所有人展現山美水好、景致醉人的大美滁州伴隨著鳳陽花鼓歡快的鼓點，「醉美滁州 亭好滁州」高鐵冠名列車在站臺上驚豔亮相。
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「坐著高鐵看太行」高鐵帶來穩穩的幸福
鄭太高鐵開通，為沿線旅遊景區帶來了新機遇。（劉通攝）1907年10月，正太鐵路（太原至正定柳林堡）開通，結束了山西沒有鐵路的歷史。2020年12月12日，鄭太高鐵全線貫通，結束了晉東南太行革命老區沒有高鐵的歷史。從正太到鄭太，113年間，山西鐵路日新月異的背後，是山西高速發展的縮影。
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「坐著高鐵看太行」「心離家更近了」
12月12日，鄭太高鐵太焦段開通運營，鄭州和太原之間的時空距離實現歷史性突破，432公裡的距離，2小時36分抵達，「雙城」生活成為現實。上午9時10分，D4665次列車緩緩駛出太原南站。這輛列車串起萬千家庭的團圓和數代人的高鐵夢，穿山越嶺，一路向南。
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穿越太行山脈的太焦鐵路修起來到底有多難?
大象新聞記者 孫玥穿越太行山山脈、橋隧比高達71.01%、最後這一「點」可真難……即將開通運營的太原至焦作高速鐵路(以下簡稱太焦鐵路)修起來到底有多難？12月11日上午，記者從省政府新聞辦新聞發布會上獲悉了其中緣由。
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乘上貴廣高鐵,坐賞廣西「醉美風景」!央視《坐著高鐵看中國》關注...
今年國慶中秋長假期間，央視推出大型報導《坐著高鐵看中國》，全景式展示「十三五」成就和中國之美。10月6日上午，央視主題報導團隊走進廣西探訪貴廣高鐵廣西段並設立多個直播點對三江、陽朔等沿線站點進行重點介紹多視角展示在高鐵「加速度」下發展巨變的壯美廣西。