12月12日是一個好日子。天地遼闊，陽光溫暖。
這一天，一條嶄新的高鐵自北向東奔往晉東南，越太行、過上黨、跨黃河，飛速馳向中原大地。
這一天，歷經1500多個日夜艱苦鏖戰，首次縱貫太行的鄭太高鐵太原至焦作段順利開通運營，鄭太高鐵實現全線貫通。自此，高鐵馳騁大美太行。
百年來，鐵路承載著晉人通往世界的夢想。1907年10月，正太鐵路(太原至正定柳林堡)開通，結束了山西沒有鐵路的歷史，山西成為全國最早擁有鐵路的省份之一。其後，山西鐵路客車、貨車並重，鐵軌四處延伸，「車輪上的經濟」支撐了全國火熱的經濟建設，車輪上的山西以更加開放的姿態走出去、請進來。
火車上的山西與中國同行。石太客專、大西高鐵、大張高鐵、鄭太高鐵……山西鐵路日新月異的背後，是山西高速發展的縮影。一條條鐵路就像一根根銀線，串起了山西版圖上的一顆顆「珍珠」。
鄭太高鐵全線貫通，於晉東南而言，結束了舊歷史。制約山西晉東南地區多年以來的交通瓶頸，將成為歷史。新線開通打通了太行山瓶頸，太原至鄭州高鐵旅行時間壓縮至最快2小時30多分鐘，比原先繞行石家莊節省1個多小時，比普速列車節省近9個小時。晉東南太行革命老區，在擺脫貧困開啟新生活後，迎來首條高鐵，走進高鐵新時代。
依託鄭太高鐵，沿線城市發展布局全面升級，鄉村振興戰略加速推進。長治市以「天脊列車」高鐵旅遊發展為軸，完善旅遊集散功能，開發特色遊線，豐富高鐵旅遊產品。晉城市依託高鐵開通建設丹河新城，「老城新城」一體兩翼，澤州城區協同發展。太行旅遊板塊提檔升級，風光遊、古建遊、康養遊等產業喜迎八方賓客，榆社笨雞蛋、武鄉小米、長治黨參等特產伴隨高鐵走向四方。
鄭太高鐵全線貫通，於山西而言，打開了新機遇。鄭太高鐵是國家「八縱八橫」高鐵交通網中「呼南通道」的重要組成部分，是山西通往中東南部地區的重要出口。太原、中原城市群高效連通，三晉大地鐵路網格局煥然一新。山西鐵路客運能力可提升約20%，為鞏固老區脫貧成果，加快推進「國家全域旅遊示範區」建設，提供了高質量的現代綜合交通運輸支撐。
山西規劃的主要高鐵網絡，形似「天」字，鄭太高鐵剛好完成了這一「捺」筆。正所謂：「天」字高鐵，「捺」筆今成。作為全國首條縱貫太行山的高鐵，鄭太高鐵的全線貫通以「捺」筆揮墨的氣勢開啟山西轉型發展蹚新路的新篇章。太原、中原兩大城市群緊密牽手，經太原、鄭州兩個鐵路樞紐，大西高鐵、石太客專與京廣、鄭渝、商合杭等高鐵連線成網。山西、內蒙古西部等地與京津冀、長三角、珠三角、成渝等區域經濟圈快速交流，人才、資金、技術加速流動，對方便區域間人員往來，促進經濟社會發展具有十分重要的意義。
鄭太高鐵全線貫通，於山西而言，更是開啟了新基建的新起點。山西深入學習貫徹習近平總書記視察山西重要講話重要指示，聚焦「六新」，轉型發展蹚新路的步伐更加迅疾穩健。搶抓新基建先機，不斷加強包括高鐵在內的各項基礎設施建設，提升山西綜合交通體系的能力和水平，推動山西高質量發展。固本強基，蓄勢注能。新基建勢頭正猛，正在成為推動山西實現高質量轉型發展的新支點、新引擎。引擎已經點燃，未來前景可期。
幾十年來，承載年輕人夢想的火車，也承載了一個國家的夢想。火車，它讓中國人看到了晃晃悠悠的人間，雕刻緩慢的時光和鄉愁。高鐵，它賦予了中國前所未有的速度與激情。高鐵速度跑出了便捷和美好，山西離外界更近了，「速度改變了生活」，山西和世界經濟文化交流更加密切；高鐵穿行太行山間，為沿線鄉村提供著源源不斷的振興助力，帶來看得見的變化、穩得住的幸福。
這就是鄭太高鐵。這裡拓寬交流通道，寄託致富願景，提升發展品質；這裡望得見山、看得見水、記得住鄉愁；這裡生態優先、綠色溫馨，人與自然和諧共生；這裡承載紅色記憶，見證鐵路發展，記錄奮鬥足跡；這裡站城融合，智能便捷，高標優質開通運營。
遊山西就是讀歷史。八百裡太行山雄、奇、險、秀。高鐵馳騁大美太行，不亦快哉!
山西，北接京津冀，南通長三角。坐著高鐵東南行，坐著高鐵看太行!山西與中國同行、與夢想同行!(張臨山)