臺灣蘇花公路沿途地質脆弱 如同「鬼門關」

2020-12-12 閩南網


2010年10月22日，數百大陸遊客受困蘇花公路

　　臺灣的東海岸以景色壯麗而聞名遐邇，要看這道美麗的風景，就要乘坐大巴，走蘇花公路。

　　蘇花公路指臺灣東海岸從宜蘭蘇澳鎮到花蓮的公路，全長118公裡，是臺灣東部唯一一條公路，一邊臨山，一邊靠太平洋，以沿斷層海岸修築而聞名。沿著這條公路旅遊，一路上除懸崖峭壁、山巖聳立外，還可將驚濤裂岸，碧海萬頃的壯麗景色同時收入眼底。

險峻蘇花公路

如同「鬼門關」

　　由於這條公路沿途地質脆弱，過去長期單向行駛，管制放行。後來一再新建隧道及拓寬路面，1990年才可雙向通車。但隨著車輛的不斷增多，路基日漸不堪重負，加上巖石風化墜落，奪命慘劇一再發生。開放大陸民眾赴臺遊後，2010年颱風季節，曾發生大陸遊客乘坐的遊覽車被落石砸中衝入海中，造成20人失蹤的慘劇。

保護花東後花園

環保人士反高速

　　臺灣上個世紀70年代經濟起飛後，環境保護的觀念開始受到社會的重視。臺灣東部因為中央山脈阻隔，經濟發展滯後，但也保留了寶島最後的淨土，被稱為臺灣的後花園。臺灣東部從蘇澳到花蓮的高速路，全長80多公裡，要打通10餘條隧道,建20餘座橋梁，環保團體和支持環保的社會力量極力阻擋，稱建高速路會破壞植被，汙染海水，帶來的人潮噪音將徹底毀掉這最後一座花園。

花蓮民眾呼籲

要一條安全的路

　　一直推動興建蘇花高速公路的是花蓮縣，從前任縣長謝深山到新任縣長傅昆萁，一再向社會高喊：「花蓮人要一條安全的路，難道不對嗎？」

一個替代方案

同樣受到阻擋

　　一邊是環保團體的呼聲，一邊是花蓮人出行的安全，兩邊都要顧，到底怎麼辦？

　　2008年5月馬英九上臺後，臺灣交通部門在2008年9月對蘇花公路的改善提出完整計劃，認為一方面要有「安全回家的路」，也要兼顧環境保護的理念。因此東部建設應為具備多元文化特質、自然生態景觀、優質生活環境與觀光區域的結合。這個模式又被叫為蘇花公路的替代方案，仍然受到環保人士的反對。

　　一場場風波的襲擾，蘇花公路的前景並未明朗。（海潮）

大陸遊客在臺重大安全事故

2006年10月2日 5名大連遊客 南投遇車禍身亡

　　一輛搭乘19名大連遊客的中巴，在南投縣因剎車失靈翻落山谷，事故造成6人死亡，其中5名為大連遊客。

2009年4月24日

兩名廣東遊客

臺北吊臂砸中身亡

　　臺北市發生起重機吊臂掉落砸中大陸遊客乘坐的遊覽車，造成2人死亡，4人輕重傷事故。

2010年10月21日

蘇花公路塌方

珠海團20人失蹤

　　受颱風鯰魚以及東北季風影響，蘇（澳）花（蓮）公路沿線落石坍方不斷，廣東珠海團的20名大陸遊客和導遊乘坐的遊覽車被落石砸中後翻覆滾進海中。

2011年4月27日

5名大陸遊客

阿里山遇車禍身亡

　　一列行駛於嘉義阿里山風景區的森林小火車，4月27日中午12時17分行駛至神木站至阿里山車站70公裡處，突然一棵大樹倒下壓到小火車，導致小火車4節車廂出軌翻覆，5名大陸遊客死亡。

相關焦點

  • 新聞背景:「美麗而脆弱」的臺灣蘇花公路
    「梅姬」颱風（大陸稱「鯰魚」）的強風豪雨讓蘇花公路柔腸寸斷。圖片來源：臺灣聯合報中新社臺北10月24日電(記者王健陳立宇)臺灣蘇花公路，因此次受鯰魚颱風效應引發的空前暴雨導致多處塌方，400多遊客(其中多數為大陸遊客)受困，並至今仍有20多人(大陸和臺灣同胞)下落不明，而成為關注焦點。事實上，這條被形容為「臺灣最美公路」的依山傍海通道，早已是聞名遠近的重要景觀道路。
  • 蘇花公路:臺灣最美的「死亡公路」
    沿途可看海景峭壁　　一邊是蔚藍、浩瀚的太平洋，另一邊是峭壁懸崖，蘇花公路沿途風光秀麗，沿線景點眾多。　　最著名的景點是清水斷崖，其中斷崖峰頂之清水山海拔2407米，斷崖之北端「臺九線」168公裡處為太魯閣公園北界。　　景點還有 「觀音亭」等。
  • 蘇花公路,臺灣最美「死亡公路」(圖)
    對於臺灣民眾來講，這條公路，可謂是「愛恨交織」，因為它是一條可以沿路觀看太平洋海景與峭壁山色、號稱臺灣境內最美的「景觀公路」，卻也是一條每逢大雨必塌方的「死亡公路」。沿途可看海景峭壁一邊是蔚藍、浩瀚的太平洋，另一邊是峭壁懸崖，蘇花公路沿途風光秀麗，沿線景點眾多。最著名的景點是清水斷崖，其中斷崖峰頂之清水山海拔2407米，斷崖之北端「臺九線」168公裡處為太魯閣公園北界。
  • 蘇花公路,臺灣最美「死亡公路」
    蘇花公路，是臺灣東海岸一條往來南北的交通要道，北方起點是宜蘭縣蘇澳鎮，南方終點則是花蓮縣花蓮市，全長118公裡，大致依海岸線修築。      景點還有「觀音亭」等。1984年9月，一塊巨大的觀音石墜落，入土2.5米，可謂一大奇蹟，因地名為觀音之緣，故於觀音石上刻觀世音菩薩一尊，暨興建觀音亭及蓮花池各一座。
  • 蘇花公路,迎著太平洋的風
    摘自《汽車自駕遊》雜誌2019年12月 撰文、攝影_錢瑋 編輯點評：這條斷崖海岸公路上，沿途有多個隧道，車輛在海邊公路和隧道中交替行駛，在部分景色優美的地段
  • 臺灣「最美公路」蘇花公路因雨再度塌方斷路
    臺灣「最美公路」蘇花公路因雨再度塌方斷路 原標題 [臺灣「最美公路」蘇花公路因雨再度塌方斷路]
  • 夢斷蘇花公路
    廣東省中國旅行社(下稱「廣東中旅」)出境旅遊公司市場部經理塗燕告訴本報記者，出事地點蘇花公路是臺灣環島遊的必經之路，21～22日期間，廣東中旅共計18個團出發前往臺灣，目前約有650人在臺灣旅行，大約390人的行程是環島遊七至八天，因東岸汽車無法通行，已全部將行程改為乘火車返回臺北再飛回廣州。
  • 在臺灣蘇花公路上旅行
    今年10月21日，臺灣蘇花公路上因颱風帶來的暴雨招致高山坍方，造成大陸19名旅遊者遇難的慘劇。悲痛之餘，人們提出疑問：蘇花公路地理條件如何？為什麼會在半途上坍方出現如此重大事故？作者曾在這條公路旅遊，就在114公裡處轉折而回，逃過一劫，倖免災禍。回憶這段經歷，也許對未來到此旅遊的人們有可供參考之處。      介紹蘇花公路，要從臺灣的地形說起。臺灣島像大海包圍中的一枚樹葉。東西窄，南北長，從南向北看去，葉柄是處於屏東縣的鵝鑾咀，最北的葉尖是臺北縣的石門。
  • 臺灣花蓮民眾要求儘快改善脆弱蘇花公路(圖)
    21日，美麗又脆弱的蘇花公路發生了其78年來最大的災難，20名大陸遊客因颱風帶來的豪雨使道路出現塌方而失蹤，已證實1人遇難，仍有19人下路不明。臺灣也有2名民眾證實遇難，4名仍失蹤。今天上午，在從「中正紀念堂」出發前，參加表達訴求的花蓮民眾全體起立，默禱1分鐘，為此次在蘇花公路坍方的罹難者致哀。
  • 蘇花公路，迎著太平洋的風……
    世界第二大斷崖，臺灣太平洋懸崖公路，蘇花公路位置：臺灣省花蓮市秀林鄉公路長度：118公裡最佳季節：全年景觀特點：這條斷崖海岸公路上，沿途有多個隧道，車輛在海邊公路和隧道中交替行駛，在部分景色優美的地段，設有遊客觀景臺，可以停車觀賞斷崖。
  • 蘇花公路,迎著太平洋的風
    摘自《汽車自駕遊》雜誌2019年12月 撰文、攝影_錢瑋 編輯點評：這條斷崖海岸公路上，沿途有多個隧道，車輛在海邊公路和隧道中交替行駛，在部分景色優美的地段
  • 臺灣蘇花公路塌方事故已4天 兩具遺體尋到(圖)
    海陸空搜救發現兩具遺體　　信息時報綜合報導 臺灣蘇花公路發生塌方事故已逾4天，對已知25名失蹤者(其中包括18名大陸遊客和2名大陸領隊)的海陸空三路大規模搜索仍在持續。　　但是現場的救援並不容易，因為當地的地質條件惡劣，而天氣也不好。據悉，就在當天凌晨，蘇花公路上又發生新的塌方，令救援人員受阻達2小時之久。而雖然投入了更多的水下作業人員進行搜尋，但是昨天上午海水能見度只有約2米，對救援不利，進展緩慢。　　昨日下午3時20分，臺灣蘇花公路112.8公裡處搜救行動更因為下大雨而暫停。搜救人員表示，因為天色轉暗、雨勢大，搜救行動暫時中止。
  • 闖臺灣最美的「死亡公路」,上老蔣最嫌棄的草山
    蘇花公路是臺9線公路蘇澳至花蓮段的簡稱，南起花蓮縣花蓮城，北至宜蘭縣蘇澳鎮，全長雖只有110公裡長，但因走在這條路上，可以看到高顏值的深藍太平洋海景而聞名。由於蘇花公路全程濱海傍山，路面狹窄，雨季極易塌方、落石，每年颱風季都會出現數十起大大小小的交通死傷事故。
  • 最美景觀大道——蘇花公路,迎著太平洋的風
    摘自《汽車自駕遊》雜誌2019年12月 撰文、攝影_錢瑋 編輯點評：這條斷崖海岸公路上，沿途有多個隧道，車輛在海邊公路和隧道中交替行駛，在部分景色優美的地段
  • 臺灣蘇花公路土石持續崩塌 軍用雷達面臨崩潰
    中新網1月22日電 臺灣蘇花公路東澳段山頂的空軍雷達站，因下方邊坡土石持續崩塌，部分外圍牆已陷落山坡，即使殘留原地的圍牆，下方幾乎已懸空，何時崩落，令人擔憂。據臺灣《聯合報》報導，蘇花公路115.8公裡處，搶修人員正在進行路基淘空路段的上邊坡的切山工程，原本翠綠的植被，全變成裸露的土石巖層；目光移向200公尺外的大坑橋上方，整片山壁的崩塌面，更令人怵目驚心！
  • 蘇花公路:絕美的「死亡之路」
    記者連線一位臺灣「地膽」，試圖了解出事公路的真實面目    ■新快報記者 王劍平 吳筍林 陳巧豔 見習記者 宋凱欣    19名珠海遊客（包括導遊）消失在臺灣的蘇花公路，至今音信皆無。這到底是一條怎樣的公路？事發時，又為何有整整33個大陸團被困在這條路上？
  • 蘇花公路修復計劃啟動
    當前位置：首頁　>>　都市新聞 2010.12.28 星期二 蘇花公路修復計劃啟動 　　時報花蓮12月27日電(特派記者張定業)為提高旅遊安全性，臺灣方面正在加緊修復今年10月份因暴雨滑坡受損嚴重的蘇花公路。
  • 蘇花公路因颱風「柔腸寸斷」 受災史上最嚴重
    蘇拉颱風重創臺灣蘇花公路，有多達上百處災害，其中觀音海岸遊客熟悉的「觀音石」（圖右紅圈處），被埋了一半。來源 臺灣《聯合報》 圖／臺灣公路總局第四區工程處提供中新網8月4日電 據臺灣《聯合報》報導，「這次恐怕是蘇花公路有史以來最嚴重的災情！」
  • 臺灣蘇花公路改善工程蘇澳到東澳段9.7公裡春節前或通車
    ­　　據臺灣媒體報導，歷時多年施工，臺灣蘇花公路改善工程蘇澳到東澳段9.7公裡，可望春節前通車，東部運輸將邁入新裡程碑，未來蘇澳到東澳行車時間只約10分鐘，比過去的蘇花公路約可省20分鐘。­　　據報導，蘇花改工程分3個路段施工，分別是蘇澳至東澳、南澳至花蓮和平、和中至大清水。改善主要原因分別是當地道路線形不佳、易肇事、落石塌方阻斷頻繁、路基狹窄。
  • 蘇花公路招魂:家屬哀慟哭喊 高僧佛禮送行
    圖片來源：臺灣TVBS電視臺　　　　　圖片來源：臺灣TVBS電視臺　　　　圖片來源：臺灣TVBS電視臺　　中國臺灣網11月4日消息　綜合臺灣媒體報導，「快回來啊！」19名失聯陸客的近百名家屬今（4）日在蘇花公路112.8公裡、114.5公裡處招魂，家屬呼喊著失聯親人的名字，哭聲迴蕩坍方處山谷，悲痛哀戚。　　據報導，失聯陸客的家屬昨日向宜蘭地檢署領取死亡證明書後，今日在臺灣旅遊商業「全聯會」的陪同下，前往蘇花公路塌方處舉行招魂儀式。臺灣弘泰旅行社大陸領隊田園的家屬前往112.8公裡處招魂，其餘家屬在114.5公裡處招魂。