原標題：在湖中央看「山水城林」，環湖遊更爽了 玄武湖東岸三條「大船遊」線路昨首航
導讀：昨天，記者來到太陽宮南側的陽光碼頭發現，玄武湖已經大變樣，當季花卉、靈動的水系，古色古香的陽光碼頭，遊客從碼頭登上遊船，可全水域水上觀光，或者換乘電瓶車，去往中山陵、九華山、臺城、雞鳴寺、明城牆、南京站、玄武湖五洲。
去過西湖的南京市民，必定對西湖畫舫印象深刻，然而南京的城市名片玄武湖，過去由於受水深的限制，遊客只能乘坐「鴨子船」遊覽。昨天，玄武湖公園傳來好消息，遊客期待多年的環湖遊終於實現了，新建的東岸碼頭首次開通大型遊船遊覽航線，遊客可以在湖中央看南京「山水城林」風貌，將玄武湖、紫金山、明城牆等美景盡收眼底。
打造南京的「維多利亞港」
昨天，記者來到太陽宮南側的陽光碼頭發現，玄武湖已經大變樣，當季花卉、靈動的水系，古色古香的陽光碼頭，遊客從碼頭登上遊船，可全水域水上觀光，或者換乘電瓶車，去往中山陵、九華山、臺城、雞鳴寺、明城牆、南京站、玄武湖五洲。
「香港有維多利亞港，上海有黃浦江，遊客來到香港和上海都會選擇乘船欣賞城市風景。而我們南京，則要透過玄武湖看城市。」南京市旅遊委員會主任金衛東介紹，以前，玄武湖的水深只有1.5米，無法承載大船，由於受水深的限制，遊客只能乘坐被稱為「鴨子船」的小電瓶船遊覽。
去年青奧會之前，有關部門對玄武湖西南湖、東南湖實施清淤工程，清理了航道，並將對玄武湖景區所有遊覽碼頭進行改造出新，在玄武湖東岸新建了陽光碼頭，方便遊客登船。
金衛東介紹說，此次首航推出三條線路，第一條從東岸陽光碼頭至玄武門西南湖碼頭，一步一景，遊覽情侶園、十裡長堤、閱武臺、武廟閘、臺菱橋、玄武門以及紫金山、明城牆、九華山、紫峰大廈和雞鳴寺等；第二條是從陽光碼頭到白苑，再折返回陽光碼頭的東南湖觀光線，沿線主要景點有紫金山、明城牆、閱武臺、九華山、情侶園、十裡長堤、菱洲、翠洲、蓮花廣場、芳橋、白苑、觀魚池等；第三條線路是「水陸結合」，先從陽光碼頭至白苑，再坐電瓶船折返陽光碼頭，遊覽東南湖，而且該線路可以觀賞友誼廳、黃冊庫、湖神廟、留東同學會等景點。
價格方面，三條線路均為半小時50元/人，一小時80元/人。共有6條大型遊船，載客量共260人。
南京步入大旅遊時代
「現在，南京走『大旅遊』路線，很多景區都已經免費開放，吸引越來越多的海內外遊客，如何將更美的南京呈現給大家，這是各景區的新課題。」金衛東說，玄武湖此次新增的遊船項目，便是創新之一，填補了南京環湖遊的空白，從「鴨子船時代」邁向「大船遊時代」，讓更多國內外遊客看到南京的山水城林，將南京美麗的城市形象，傳播到世界各地。眼下正是春暖花開的旅遊旺季，太陽宮也將很快成為南京旅遊集散中心，作為「紫金山-玄武湖」生態文化旅遊示範區的配套，滿足遊客「吃住行遊購娛」的需求。
「2010年玄武湖免費開放之前，整個景區的門票收入是1600萬元。」南京玄武湖公園遊覽部副經理陳士駿告訴記者，免費開放後，公園人氣與日俱增，收入主要來自於水上項目、電瓶車、商鋪等，其中水上項目營業額達2500萬元。目前景區共有800條小船，11條大型遊船。預計「大船遊」起航後，營業額每年將上升10%。
玄武湖公園管理處主任王忠說，大船遊除了接待團隊客人，很快將實現按班次發船，散客也能方便快捷地乘船環湖遊。下一步將開通類似於西湖的水上遊覽線，投放多條20-30人座位的畫舫。
目前，玄武湖有近20個碼頭，包括玄武門碼頭、火車站碼頭和陽光碼頭等大型碼頭，以及十幾個小碼頭。市民租「鴨子船」時，在哪個碼頭租借就必須還到哪裡。記者了解到，今年年底前，玄武湖將衝刺5A級景區，實現智慧旅遊一卡通，並整合所有的碼頭，遊客坐船玩到哪裡，都可隨時歸還小船，非常方便。