廈門五通客運碼頭三期候船樓啟用

2020-12-12 騰訊網

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　　噓寒

　　6月3日，廈門五通客運碼頭三期候船樓正式啟用。

　　今後從廈門出發的廈金航線旅客，轉由三期候船樓登船，原二期候船樓停止使用，大家千萬別走錯了！

　　由於新啟用的碼頭動線變長，通關作業時間比原來提前五分鐘，特別提醒旅客朋友們必須比原來提前更多時間到碼頭辦理登船手續。

　　新碼頭更大更快更智能

　　廈門客運五通碼頭三期侯船樓位於原侯船樓東側，總建築面積達到10萬平方米，體量是二期候船樓的六倍，客運泊位由4個增加到6個，按年吞吐旅客350萬人次預計，預留可擴展至遠期年吞吐旅客500萬人次的空間。目前參與運營的船舶共10艘，廈門、金門各5艘，每天從五通客運碼頭往返船班達36班。

　　閩南之聲主持人微雯採訪元翔（廈門）海岸有限公司副總經理吳金獅（右）

　　元翔（廈門）海岸有限公司副總經理吳金獅介紹說，新侯船樓體量大，服務水平也大大提高，一是旅客可以自助辦理登船手續，二是檢票和登船採用人臉識別和無紙化通關，三是開展行李託運服務，四是可以多班船同時通關，候船室能夠容納三班船900個人候船。

　　閩南之聲主持人微雯採訪廈門邊檢總站同益站一隊分隊長李旭（左）

　　廈門邊檢總站同益站一隊分隊長李旭介紹，近年來，廈金航線出入境旅客逐年攀升，僅2018年同益邊檢站就查驗出入境旅客170多萬人次，已大幅超出五通客運碼頭100萬人次的設計客流量。廈門邊檢總站同益站以三期候船樓啟用為契機，新增了18條配置新型智能驗證臺的出入境人工查驗通道和22條出入境自助查驗通道，進一步提升通關速度。

　　五通客運碼頭

　　廈門五通海空聯運碼頭，簡稱五通客運碼頭，位於廈門島東北角五緣灣五通港區，於2001年試運營，2008年8月31日正式通航，已成為兩岸往來最重要和最方便快捷的通道。

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    6月3日上午，廈門五通客運碼頭三期候船樓正式啟用。今後，所有從廈門出發的廈金航線旅客，均轉由五通客運碼頭全新的三期候船樓登船。三期候船樓體量是原候船樓的六倍，環境更寬敞舒適。此外，智能設備的廣泛應用和「海陸空聯運」服務的升級，旅客不僅可實現全程自助通關，換乘其他交通方式也將更加便捷。
  • 廈金航線廈門五通客運碼頭三期全面啟用
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    昨天上午8時，「新五緣」號客輪載運165名旅客出境前往金門，標誌著廈門五通客運碼頭三期全面啟用。今後，所有從廈門出發的廈金航線旅客均由五通客運碼頭全新的三期候船樓登船，原二期候船樓停止使用。　　據悉，五通碼頭是目前大陸對臺最大的客運碼頭，是推動兩岸融合發展的重要基地。
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    廈門網訊(廈門日報記者徐景明湯海波黃少毅王協雲胡雪晴陳毓璇)6月3日上午8時，「新五緣」號客輪載運165名旅客出境前往金門，標誌著廈門五通客運碼頭三期全面啟用。啟用後，所有從廈門出發的廈金航線旅客均轉由五通客運碼頭全新的三期候船樓登船。通關方面，旅客實現了從購票、檢票到登船出港全程自助通關。
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    廈門網訊(海西晨報 記者 雷妤 通訊員 黃宇)昨日，晨報記者前往廈門五通客運碼頭探訪即將啟用的三期候船樓，只見新候船樓位於舊候船樓東側，外觀充滿現代感，不少設備已提前進場　　工作人員介紹，自助機系統還可採集並核驗身份證、大通證、臺胞證、護照等多種證件信息，並根據出生日期、地址等信息判斷敬老票、兒童票、嬰兒票、廈門籍票、金門籍票等優惠資格。同時，候補取號由人工登記、發放號碼券改為通過自助機進行。　　「新的候船樓啟用後，大家會發現自助的元素多了，比如自助購票、自助檢票、自助通關，自助登船等，可以全程自助。」
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    【解說】作為大陸對臺最大客運碼頭——廈門五通客運碼頭，6月3日啟用全新候船樓，體量是原候船樓的6倍，服務能力按年吞吐旅客350萬人次設計，可預留擴展至遠期年吞吐旅客500萬人次的空間。 　　【解說】當天，記者在現場看到，10萬平方米的候船樓內，新增了自助值船機等多項智能化設備，旅客從購票、檢票到登船出港實現全程自助通關。
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    今天，廈門五通客運碼頭三期候船樓正式啟用。啟用後，所有從廈門出發的廈金航線旅客，均轉由五通客運碼頭全新的三期候船樓登船。    廈門五通客運碼頭三期候船樓位於原候船樓東側，總建築面積超過10萬平方米，體量是原候船樓的六倍，最高接待服務能力可達每年
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    五通碼頭三期候船樓今日啟用所有從廈門出發的廈金航線旅客在此登船，原二期候船樓停用海西晨報訊（記者 雷妤）今日起，廈門五通客運碼頭三期候船樓將正式啟用所有從廈門出發的廈金航線旅客，今後均轉由三期候船樓登船，原二期候船樓將停止使用。旅客請於開航前70分鐘到達出發大廳，辦理登船手續。新候船樓位於原候船樓東側，體量是原候船樓的6倍，預計可容納年吞吐旅客350萬人次。目前參與運營的船舶共10艘，廈門、金門各5艘。每天從五通客運碼頭往返船班達36班，其中18班進境、18班出境。
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    原標題：廈門五通客運碼頭明起啟用入口安檢導報訊 （記者 崔曉旭 吳曉平）從明天7時起，也就是7月23日（周日）開始，廈門五通客運碼頭候船樓將啟用入口安檢程序。屆時，候船樓出境大廳入口將實施安檢，安檢人員會對進入候船廳的旅客以及其所攜帶的行李物品進行安全檢查，所有人員經過人身安檢和物品安檢後方可進入候船樓。出入口也有變化。為方便旅客通行，五通客運碼頭將在出境大廳入口處設置兩套安檢系統，只允許進入。到達大廳入口將改為只出不進。
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    來了~五通客運碼頭新候船樓6月初正式啟用！
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    閩南網7月19日訊 總投資7387.95萬元的廈門五通客運碼頭三期將在明年底投用，屆時可同時停靠6艘500噸位客船。昨日，五通碼頭三期的環評審批意見在廈門市環境保護局網站上公示。　　根據規劃，五通碼頭片區將建設成集「小三通」主要客運碼頭、旅遊休閒、酒店、商貿等多功能的海峽旅遊服務中心，標準是國家級旅遊服務中心，預計2017年底前全部建成投用。
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    記者昨日獲悉，2018年，廈金航線共運送兩岸同胞超過174萬人次，再創歷史新高，持續鞏固兩岸人員往來「主通道」地位;今年上半年，廈金航線廈門五通客運碼頭三期工程將投用，超過10萬平方米的候船樓，服務能力達到500萬人次/年。目前，該工程建設順利，候船樓主體已完工，正進行內部裝修。
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    五通碼頭三期效果圖　　東南網8月6日訊（導報記者 詹文/文 吳曉平/圖）今年內，廈門五通碼頭三期工程將動工，建成後，碼頭的旅客吞吐量將翻倍，達到300萬人次以上。昨天下午，廈門市市長劉可清到五通碼頭檢查工作時提出，三期建設要在確保安全質量的前提下，能快則快，不能拖。