各位好，我是攬勝極光的駕車者，當前行駛183天，接著為各位分享《15年駕齡修車師傅，換車執意入手攬勝極光，全款400742元貴嗎？》。現在汽車的研發和生產水準進入一個高速發展時期，在對汽車要求愈來愈高的現在，投合車友的需要才是生存的根本。唯獨仰仗一項特別閃光點，再非凡的車型也不可持續成功。攬勝極光是路虎傾盡全力主要締造的頭牌車型，依賴世界一流的操控感受，可以好地順應駕車者眼下享受賽車般操控感受的心理需要，所以，車主對攬勝極光的滿意度頗高。
備受消費者稱讚的攬勝極光，勢必還有更多值得眷注的長處，它還有其它成功的心得嗎？它的各方面配置是否能夠滿足誠意？下面就共同探究這款SUV中的熱門車型——攬勝極光。
風雅版外觀個人比較喜愛。擦而為的外觀辨識度的確是相當高，整體的構型，還有跨界的感覺。前LED流水轉向，獅牙大燈。前邊為流水轉向燈，後邊也能做成流水燈就更好了。內飾整體看起還是比較舒坦咯，由於其他原因讓人也產生了反感了。前面大屏幕，還有大按鈕很人性化。材料很講究，沒有花裡胡哨的裝點，「簡約而不簡單」。差評，沒有氛圍燈的運動版還叫運動版麼。
空間巨大，從外觀就能看出來。我高度174，經常一個人駕車，空間能夠滿足了。到處都是積儲的空間，大大小小好幾處，很豐富。出去吃飯滿座過七人，因為是凌晨，路上打不到車，所以後尾箱躺了兩人，大家不要學我。而且攬勝極光子其他方也都比較愜意，的確很中意。舒適度一般，過坑窪顛簸還是些許明顯。過濾振動，聲音到車內不大，隔音做得好。皮質座椅，坐起來很舒暢，包裹性很強，軟硬程度適中。
冬天開著空調再坐滿人的話動力就有些差強人意了。提速嗖嗖的，秒殺90%以上的油車。油門力度與整車反應迅速，同音共律、流水行雲。平常也就在城區內裡開開，太強的動力也用不到，而且感覺這個車起步，提速也不慢。車輛的操控感覺很踏實，轎車的穩定性都好，跑起來也不會飄。方向一直用的愜意，速度快了方向自己也加重。很穩，開著蠻愜意的底盤及。開高速的時候感覺方向又變得很重，格外有安全感。
一年油費9300元上下，保險7513元，保養1835元，往時停車500元，洗車370元，偶爾過路費1610元，一年總共21128元，月薪8000元就可以。感謝聆聽本期《15年駕齡修車師傅，換車執意入手攬勝極光，全款400742元貴嗎？》。
總結這款車的優缺點：孩他媽和我都是顏值控。外觀的策劃那麼時髦了，而內飾卻看上去稍微太過於中庸。其實像這種城市型的SUV車型，他也不能去越野什麼的，最大的特性也就是空間了。安適的話一定沒異議，給100個贊。動力充沛啊，隨叫隨到。很容易操控，整車看起來很小巧，在街市道路上遊刃有餘。
整體上看，作為眼下熱門車系的攬勝極光，除了在操控方面具有強勁長處以外，同時在外觀、動力、空間、舒適、油耗等其他維度也一樣被車友讚譽，買車人的要求獲得了討好與滿足。讓其成為SUV中當之無愧的「性價王」。總而言之，在注重獲取精神上的享受的今天，汽車廠商只有討好對應的消費人群，才有可能在市場中佔據一席之地，正如攬勝極光。看完這款路虎的得力之作——攬勝極光，閣下有什麼見地呢？