「五個一」樹起高速公路建設新標杆——寫在楚姚高速公路通車之際

2020-12-24 雲南網

2020年12月19日,由雲南交投集團投資建設的楚雄至大姚(含楚大共線段)高速公路正式通車。

按照省委、省政府全力推進縣域高速公路「能通全通」「互聯互通」工程建設的重大決策部署,及楚雄州委、州政府決戰決勝縣域高速公路「能通全通」工程的要求,在雲南交投集團的正確領導下,楚姚高速公路的建設者們經過3年多艱苦建設,在穿越3個貧困縣,途經兩個自然保護區、一個水源保護地外圍的大山深處,打造出一條優質精品路、一條黨建引領路、一條科技創新路、一條生態綠色路、一條脫貧惠民路,在雲南高速公路建設史上樹起了又一個新標杆,提供了新示範、新經驗。

 一條優質精品路

楚姚高速公路是滇中城市經濟圈高速公路網規劃的新建聯絡線第二段,是杭瑞高速G56、京昆高速G5之間的重要連接線和雲南省高速公路網規劃中12條縱線的組成部分,起於楚雄市東瓜鎮大壩村,連接在建的玉楚高速公路,途經牟定縣、姚安縣,止於大姚縣城南曾家灣,連通在建的大姚至永仁高速公路,全長78.6公裡,設計時速100公裡。

「我們把質量意識貫穿到每一個施工細節之中,在每一個細節上精益求精,全力打造高品質工程。」雲南楚姚高速公路建設指揮部指揮長、雲南楚姚高速公路有限公司董事長周應新介紹。

楚姚高速的「精」,體現在精細管理及品質工程創建。在楚姚高速公路建設中,楚姚高速公路有限公司及各參建單位緊盯目標任務,從嚴管理,嚴格質量監督,全力打造高質量品質工程。

強化施工組織,實行動態進度管控,「以周保旬、以旬保月、以月保季」,嚴守生態環境保護和工程安全質量底線,全力推進項目建設。

在上米村隧道建設過程中,孫鈞院士工作站團隊多次指導優化設計施工方案,建設者迎難而上,持續作戰,與時間賽跑,與軟巖風化速度賽跑,憑著一個「快」字的攻堅訣竅贏得了勝利,為全線隧道施工積累了寶貴經驗。項目通過提高設計技術經濟合理性、優化設計方案、深度設計等方式,節約投資3.1億元。

重點圍繞路基、路面、橋梁、隧道、交安等工程建設及環水保、管理能力建設、軟實力提升等領域,全面推進精細化管理及品質工程創建。著力把楚姚高速公路打造成內在質量和外在舒美有機統一的雲南最美高速公路。項目被列入省交投集團第一批品質工程示範創建項目。

楚姚高速公路的「精」,還體現在平安工程的創建。研發行車安全提升新技術及新裝備,系統提升了路段行車安全性、平穩性和舒美性,能有效降低事故發生率。各項新裝備均為國內首個安全性能滿足最新《公路護欄安全性能評價標準》要求的裝備,填補了技術空白,併入選2018年交通運輸部「平安交通」重點推薦創新案例,是雲南省當年唯一入選的案例。項目部分成果榮獲2019年中國公路建設行業協會科學技術進步特等獎,是我國僅有的4個特等獎獲獎項目之一。

強化「平安工地」建設,推進項目安全文化建設,強化安全督察。楚姚高速公路建設項目開工以來,未發生安全生產責任事故,為創建「平安工程」奠定了基礎。

一條黨建引領路

楚姚高速公路開建以來,由雲南武易高速公路有限公司、雲南楚姚高速公路有限公司、楚雄北繞城公路有限公司共同組建的聯合黨支部——武易楚姚楚雄北繞城公路公司聯合黨支部,圍繞省委、省政府決戰縣域高速公路「能通全通」工程決策部署,開展了科技創新、優化設計以及品質工程、平安交通、平安工程、文明工地、文明施工等創建活動,圓滿完成了各項目標任務,被省交投集團黨委命名為「規範化建設達標黨支部」,被省交投集團投資公司黨委授予「先進基層黨組織」榮譽稱號。

堅持「圍繞中心抓黨建、抓好黨建促發展」工作思路,嚴格落實「兩個責任」,不斷提高黨建與中心工作的融入度。堅決落實黨要管黨、從嚴治黨要求,支部書記履行第一責任人職責,班子成員履行好「一崗雙責」。貫徹落實「三重一大」決策制度,把支委會討論研究作為股東會、董事會、總經理辦公會等決策重大事項的前置程序,強化黨建、黨風廉政、意識形態、綜治維穩、安全生產、群團工作等決策管理。紮實開展結對共建活動,結合項目建設,與施工項目黨支部聯合開展「主題黨日活動」,共同促進基層黨建工作的發展,共同抓好項目建設工作。

嚴格貫徹執行首問負責制、限時辦結制、一次性告知制、責任追究制等制度,持續開展工作紀律和工作效率督察,不斷加強紀律作風建設,把楚姚高速公路建設成為守正工程、廉潔項目。

發揮基層黨組織戰鬥堡壘作用,黨員先鋒模範作用、工會凝心聚力作用和青年團員骨幹作用。成立了黨員骨幹突擊隊、青年團員突擊隊,「七比一創」勞動競賽先鋒隊,開展好崗位建功攻堅行動。做「能通全通」戰鬥隊、生力軍、服務隊,聚集攻堅克難的巨大力量。

在建設工地上,哪裡最艱苦,哪裡最危險,哪裡就閃現著黨員的身影。聯合黨支部21名黨員,日夜奮戰在第一線,成為大家學習的榜樣。青年先鋒突擊隊推動青年員工在生產一線建功立業,打造出一支政治過硬、業務精通、作風一流的青年幹部隊伍。

在建設工地上,工會發揮積極作用,大力推進「七比一創」勞動競賽活動。通過比工程質量、比建設工期、比安全生產、比技術創新、比文明施工、比環保成效、比廉政建設和創和諧團隊,楚姚公司被省交投集團工會授予「雲南楚姚高速公路職工創新工作室」稱號,為高技能人才搭建了一個銳意創新、展示才能的平臺,通過高科技人才的傳幫帶作用,大力培養技術骨幹人才,打造起創新型和實踐型相結合的技術團隊。

在抗擊新冠肺炎疫情戰役中,聯合黨支部帶領黨員和職工復工復產,奮力奪取疫情防控和經濟社會發展雙勝利,被省交投集團黨委命名為「新冠疫情防控工作先進黨組織」。

 一條科技創新路

驅車行駛在新建成的楚姚高速公路上,處處都能看見科技創新帶來的異彩紛呈。在楚姚高速公路建設中,楚姚公司堅持科技引領,致力科技創新與攻關,強化創新驅動,推動產學研深度融合,一系列新技術、新工藝、新材料、新設備的應用,讓楚姚高速公路成為一條科技創新之路。

——大力開展科技攻關和優化設計,不斷提升創新管理水平。楚姚項目通過提高設計技術經濟合理性、改進施工圖設計方案、強化設計深度等方式優化設計,節約投資3.1億元。

——運用毫米級GPS控制系統路面鋪築技術、高填方高能衝擊壓實技術以及超高紅層軟巖填方預壓控制沉降技術等,大大提升了路面平整度及行車舒適度。磷石膏工業棄渣替代路面水穩層中的砂石材料新技術及玻璃纖維筋等新材料的運用,主動踐行綠色環保新理念。

——3D數位化路面攤鋪施工技術在楚姚高速路面施工中推廣應用,開創了雲南省的先河。這一技術的應用,讓攤鋪控制精度從過去的釐米級誤差降到毫米級別誤差,大大減少質量隱患,做到施工質量全程管控。施工不受光線及溫度影響,可以24小時全天候施工作業,可以精確控制層厚,最大限度地節約材料成本,避免浪費,能加快項目施工進度。

——在「高速公路品質工程提升關鍵技術研究」、BIM技術應用、隧道自動化監測、連拱隧道爆破控制、重點作業現場視頻動態監控等新技術的支持下,大大推動了工程質量安全水平的躍升及工程建設品質的提升,成為創建品質工程的有力支撐。全線T梁通過增設跨中主鋼筋等以改善T梁結構受力提升工程耐久性。開展路肩與路面平順銜接示範工程,細化施工工藝,實現土路肩與路面及邊坡很好的銜接,線形順直美觀,以工匠精神打造美麗公路。

——在大坡、老虎箐及陳家衝等隧道建設中,開展了自動化監測、紅層軟巖無中導洞連拱隧道滑塌防治及安全控制技術、混凝土預製構件質量提升等科技攻關。

——廣泛開展「大眾創新」活動,「微創新」成果不斷湧現。其中,隧道二次襯砌鋼筋保護層厚度控制、隧道二次襯砌環向主筋間距控制措施、橋梁T梁鋼筋間距控制措施、無中導洞連拱隧道施工防裂減震工藝、橋梁高墩混凝土自動噴淋養生工藝、磷石膏工業棄渣預製透水磚等微創新成果,在解決項目建設中橋隧品質控制、固體廢棄材料循環利用等難題發揮了重要作用。

——從提高行車平穩性的路基沉降控制技術、提升行車安全性的護欄系統防護技術、加強路域行車舒美性的視覺提升技術等方面,開展了「滇中環線高速公路行車舒穩性提升技術及裝備研發」項目研究和運用,形成行車舒穩性防控有效識別方法及相應對策,研發出系列配套保障裝備。項目研究成果成功應用於武易、楚姚等高速公路建設,並在河南、安徽、廣東及河北等省多條高速公路的高填方土石混填路段、安全防護高風險路段,累計應用裡程達4500公裡。該項目獲授權發明專利10項,申請受理髮明專利2項,獲得實用新型專利7項,獲軟體著作權4項,EI收錄論文兩篇,在《公路》等雜誌上發表論文18篇,參與《公路交通安全設施設計規範》等行業標準編制兩部,編制《連續長下坡路段安全保障系統設計與施工規範》地方標準1部,出版《高速公路護欄應用技術指南》1部。

2020年依託楚姚高速公路建設項目完成的獲獎科技成果還有,「高速公路隧道快速無損檢測技術研發及運用」榮獲中國公路建設行業協會科學技術進步特等獎及雲南省公路學會交通科學技術進步一等獎;「高墩橋梁檢測新技術及裝置研發與應用」項目獲雲南省公路學會交通科學技術進步特等獎及中國公路建設行業協會科學技術進步一等獎;「公路工程抗震防災與重載交通技術研究及應用」項目榮獲中國公路建設行業協會科學技術進步一等獎及雲南省科學技術進步二等獎、中國公路學會科學技術進步三等獎。

 一條生態綠色路

楚姚高速公路讓人眼前一亮,不僅是公路品質高,還有沿途的翠峰碧嶺、綠色蔥鬱。驅車行進於楚姚高速公路,仿佛走在一個自然生態公園之中。

楚姚高速公路經過楚雄、牟定、姚安、大姚4縣市,途經三峰山及白馬山兩個州級自然保護區和中屯水庫飲用水源保護區外圍,沿線生物多樣性資源豐富。

如何保持3個自然保護區外圍的原始生態環境?楚姚高速公路的建設者們認真落實習近平生態文明思想,對標雲南省「三美三好三化」高速公路建設要求,著力打造出一條回歸自然、綠色生態、環境優良的「最美公路」。

通過優化公路建設與路域生態系統保護和景觀設計方案,改善公路建設對植物多樣性產生的影響。編制實施《楚姚高速公路沿線植物多樣性保護恢復研究及科普示範》科技項目,通過開展公路沿線植物多樣性調查、制定植物多樣性景觀設計方案、物種繁育、植物多樣性科普展示示範等內容,優化公路建設與路域生態系統保護和景觀設計方案,減輕公路建設對植物多樣性產生的影響。首次由交通運輸及生態環境兩個系統統籌合作推動,針對高速公路生物多樣性保護進行研究,更好體現「山水林田湖草是生命共同體」的整體系統觀及科普示範,結合生物多樣性宣傳教育展示,將高速公路建設效果和生物多樣性保護相結合,進一步提升高速公路建設生態修復效果。

針對公路兩側300米—2000米開展野外調查,收集楚姚高速公路沿線植物多樣性基礎數據,形成楚姚高速公路沿線植物多樣性調查報告並提出植物多樣性保護管理對策和建議,在全面摸清公路沿線植物多樣性現狀及存在問題的基礎上,有針對性地借鑑自然植被的物種組成和多樣性,通過多層次、多樣化的植物選擇配置,增加景觀豐富程度,改善小環境氣候,實現景觀效果的長久穩定。

加強生態景觀修復,打造水資源綜合利用、海綿服務區、綠化智能噴灌系統等。聚焦保護自然和生物多樣性,開展自然保護區生物多樣性保護研究及應用示範,實現綠色發展與高速公路建設的深度融合。

優化取棄土場設置,強化公路邊坡和取棄土場植被恢復。大力推進場站標準化建設,T梁預製的工序、工藝標準化管理,推廣工廠化生產、裝配化施工,不斷提高工程建設的耐久性及工業化、智能化和產業化水平。

著力打造清新怡人、環境優美的「小遊園」式高品質景觀綠化,結合區域、民族特色,打造「彝花爛漫」「姚草飄香」「綠野風煙」等主題,提升路域景觀文化,創建最美生態公路,實現公路建設與環境保護雙豐收。

一條脫貧惠民路

楚姚高速穿越牟定、姚安、大姚3個縣,是楚雄州脫貧攻堅的重點區域。楚姚公司始終把3縣脫貧惠民放在心上,統籌兼顧幫助老百姓解決實際問題,在修建高速公路的同時,助力老百姓整治河道、平整土地、發展致富,得到了沿線人民群眾的理解和支持,保障了項目建設的順利進行,譜寫了一段段膾炙人口的佳話。

「楚姚高速公路建成通車後,我們要打造一個小集鎮,發展松茸、牛肝菌等野生菌經濟,開發非物質文化遺產、中屯水庫旅遊等等。」展望通車後村子即將發生的巨大變化,牟定縣共和鎮中屯村委會主任王麗麗滿臉笑容。

爛泥箐村民小組是牟定縣連綿群山中的一個小山村,土地稀少,交通水利等基礎設施薄弱,群眾生產生活十分艱難,全村46戶215人,僅有水田75畝,因河道淤積大量泥沙,河床高于田塊,河流受阻,排水不暢,大量洪水泥沙淹沒農田,靠山腳河道旁40多畝農田變成沼澤地,村民無法耕種,成了村民們的一塊「心病」。

雲南楚姚高速公路有限公司通過實地勘察,把這段河道治理納入整體規劃範疇,安排施工單位結合高速公路排水、農田整治、村民生產生活需要,重新調整了河道走向,拓寬河道,修建了長400米、寬4米的河道,連通了高速公路排水溝渠。

「貼心工程,造福百姓。」這是爛泥箐村民小組送給楚姚高速公路有限公司的一面錦旗,短短幾個字說出了村民們的心聲、表達了村民們真摯的感恩。「我們不經意地做了一點小事,老百姓就記住了。幹工程能讓老百姓得到實實在在的好處,就是值得的。」周應新深有感觸地說。

寬闊筆直的河道、過渡性安置房、高速公路出口設置……對於牟定縣共和鎮大路上村民小組的村民來說,楚姚高速公路帶來的惠民成效是顯而易見的。在大路上村民小組範圍內修建中屯立交時,楚姚公司在設計時就考慮到了當地群眾的需求,通過「永臨結合」高標準建設,結合中屯立交布局,改變了景登河走向,利用立交取土填補了低洼河道及土地,不僅兩邊土地能澆灌,還把以前的水澆地改成水田,填方起來的河道也能增加部分水田。

在楚姚高速公路建設過程中,大路上村民小組48戶人家,需搬遷27戶,牽扯麵比較大,加上大路上村民小組地處楚雄州三峰山和白馬山兩個自然保護區,新村選址困難。為保證村民在過渡期正常生產生活,楚姚公司積極協助當地政府,在附近平整了土地,建蓋了過渡性安置房、廚房、洗澡房分配給村民,讓搬遷村民在過渡期有房住,有洗澡水,有電照明。

在楚姚高速公路沿線,像大路上村這樣「永臨結合」的項目還有很多,一條條安全可行、牢固可靠的便道穿行在楚雄連綿的群山中,滿足了周邊村民的出行需求。

高速公路開工建設之初,姚安縣前場鎮農民劉以道就看到商機,做起了土特產生意。如今,劉以道成立了公司,註冊了自己的商標,通過電商平臺,將當地的核桃、山藥、紅梨、花椒、野生菌等土特產遠銷到了國內外。

「盼了好多年,高速公路經過我們鄉鎮真是太好了。」劉以道說,趁著高速公路通車的機會將投資建一個農特產品加工廠,把家鄉的土特產銷得更遠、賣得更好。

「楚姚高速通車後,從昆明、下關過來的車輛,每噸貨物運輸成本將降低500-800元。」正在發展石榴園的姚安鑫農公司總經理金鑫說。目前,姚安縣軟籽石榴種植髮展至1.6萬畝,年產量1.1萬噸,僅運費就降低六七百萬元。

「姚安縣主打牛、花、菜、果四大產業,楚姚高速穿境而過,對農業產業的基地建設、倉儲、物流、加工將會起到帶動推進作用。」姚安縣農業農村局副局長劉朝安認為,搭載楚姚高速通道,姚安的石榴、鮮花、蔬菜等農產品將更加快捷地走進市場,走出國門。

貼心工程惠百姓,造福一方傳佳話。牟定、姚安、大姚百姓翹首以盼的楚姚高速公路建成通車,為滇中腹地的三縣城鎮建設、鄉村振興、三產融合、物流循環、旅遊產業、文化繁榮,鋪築起一條強勁發展的康莊大道!

雲南網記者 張明全 張建永 劉超 王旭東

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    根據《雲南省人民政府關於同意楚雄至大姚高速公路收取車輛通行費的批覆》(雲政復〔2020〕52號)文件精神,楚雄至大姚高速公路定於2020年12月25日0:00點通車收費,並與已通車路段聯網收費。  雲南楚姚高速公路有限公司  2020年12月18日  經過3年艱苦建設  滇中城市經濟圈高速公路網  規劃的新建聯絡線第2段  高杭瑞高速G56、京昆高速G5  之間的重要連接線  雲南省高速公路網規劃中  12條縱線的組成部分  楚雄至大姚高速公路