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國泰航空公司飛內地可能彈性處理
而香港特區政府在審批申請時,首要考慮香港整體利益,其次會考慮有關航線是否有足夠競爭,及能否容納多一間航空公司經營。 國泰航空公司發言人稱,鑑於港臺航權協商令港龍航空公司亦可提供港臺航班服務,反映香港特區政府已在客運方面,彈性處理「一航線一公司」的政策,所以國泰航空公司亦有意復飛內地航線,希望今年能取得航權。
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香港國泰航空機組人員竟慫恿罷飛內地航線
四,洩露港警航班信息 8月6日,國泰航空再度受到關注是因為這則新聞「被曝有員工洩露港警航班信息,國泰航空居然承認了!」。據媒體報導,有多位網民爆料稱,香港國泰航空公司的員工竟然私自在網絡上洩露香港警隊人員的航班行程信息,妄圖讓他人去騷擾警方。
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國泰航空公司歡迎祖國內地與香港航權新安排
國泰航空公司歡迎中國內地及香港特別行政區政府就兩地航權達成的最新安排,除擴大兩地之間的航空服務外,亦給予國泰航空公司在闊別上海16年後,重開來往香港及上海的客運航班的機會。 國泰航空公司已向香港特區政府提出申請有關航權分配,擬於今年第四季重開前往上海的客運航班,並增加北京航線的班次及前往內地的貨運服務。
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洩露港警航班信息、罷飛內地航線 國泰航空要涼涼?
香港最大航企國泰航空最近「失控」了,先有機組人員參與非法集會,員工洩露港警航班信息,其後在網上公然叫囂「會盡力違抗國家民航局指令」,更慫恿其他空服人員集體請病假,罷飛內地航線等。這一波操作讓人嘆為觀止!要臉不!
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內地香港新增11航點 國航國泰港龍成最大贏家
如果國泰開通滬港客運線,國泰聯手港龍,東航就很難與其競爭。 此外,新的航權安排還會增加這條航線上的承運人數量。香港特區政府已批准經營內地航線的航空公司包括中富航空和港聯航空,而內地除了三大航空集團外,還有海航、上航、深航等航空公司將經營赴港航線。 而香港至上海這條航線可以說是上述各家必爭之地。
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國泰航空爭搶內地航線 已向香港空運牌照局申請
中新網北京8月17日消息:據北京青年報報導,昨天,香港國泰航空公司董事袁力行在接受記者採訪時透露,該公司已於上周三向香港空運牌照局提出申請,要求開辦來往香港至北京、上海和廈門的航線。此舉標誌著港龍航空公司獨飛內地航線的局面將有所改觀。內地航空公司香港航線市場也將掀起新的徵戰高潮。
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為提升內地市場認知度 國泰航空讓港龍航空改換新裝
1月28日,香港最大的航空公司國泰航空宣布將旗下全資子公司港龍航空更名為「國泰港龍航空」,並將原本的龍形Logo改換成國泰航空同款不同色的Logo,希望「不要讓旅客覺得這是兩家不相關的航空公司」。「我們希望乘坐港龍的航班從內地到香港中轉的乘客,看到國泰航空的品牌不會覺得陌生,能夠有相同的品牌認知,對國外到香港轉內地的旅客也同樣。」
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國泰航空啟示錄:傳統航空公司如何轉型?
十多年前,國內航空公司還剛剛懵懂地開闢國際航線的時候,國泰航空屢獲最佳航空公司、最佳飛行太平洋航線的航空公司、最佳亞歐/澳歐航線航空公司以及最佳國際頭等艙等多項大獎的提名。國泰航空的「機艙服務員中華廚藝烹飪大賽」還在國際航空餐膳服務協會舉辦的2004年度水星大獎頒獎典禮上,榮獲了金獎。正因為如此,國泰有資本銷售高價機票,多年以來,以香港飛北京的單程機票為例,從價格上看一目了然。
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國泰航空真的要涼涼啦!機長給鬧事者通風報信擾亂香港機場?
香港最大航企國泰航空最近「失控」了,先有機組人員參與非法集會,員工洩露港警航班信息,其後在網上公然叫囂「會盡力違抗國家民航局指令」,更慫恿其他空服人員集體請病假,罷飛內地航線等
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香港國泰航空申請復辦內地航線 最快明年服務
香港國泰航空公司復辦內地航線的申請昨日(8月30日)刊登憲報,如果一切進展順利,最快明年可投入服務,國泰企業傳訊部總經理黃家倫說,國泰如果能恢復飛內地航線,將吸引更多外國旅客經香港轉機進入內地,大大提高香港作為亞洲航空樞紐的地位,刺激內地航空市場的發展,有助降低目前香港往內地偏高票價以及能創造4700多個新職位和為香港帶來數以億計的經濟收益
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國不泰,無國泰!國泰航空機組人員慫恿罷飛內地航線,香港各界堅決支持民航局
對此,有香港立法會議員直斥國泰航空安全監管問題多,已被偏激思想「騎劫」,隨時對航班飛行造成嚴重威脅。 國泰航空副飛行員廖頌賢,曾參與上環衝擊被控暴動罪,但又繼續執飛。國家民航局9日向國泰發出重大航空安全風險警示,國泰隨後稱被控暴動罪的飛行員已經停飛,又指會視運作安全及保安為首要考量。
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國泰航空恢復內地旅客經香港轉機至國外服務
《中國民航報》、中國民航網 記者鄭雪 報導:隨著中國香港機場管理局進一步放寬中轉限制,8月15日至10月15日,由中國內地城市出發的旅客可搭乘中國香港國泰航空及國泰港龍航空的航班,經香港國際機場中轉至其他目的地。目前,經香港國際機場中轉前往中國內地,以及往來香港和大灣區的海空聯運服務暫未恢復。
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國不泰,無國泰!國泰航空機組人員慫恿罷飛內地航線...
國不泰,無國泰!國泰航空機組人員慫恿罷飛內地航線...國泰航空機組人員慫恿罷飛內地航線,香港各界堅決支持民航局》香港媒體《大公報》今(12日)爆料,國泰航空旗下機組人員在航機上「公器私用」,向乘客發表支持違法集會的言論,還有機組人員聲稱要違抗民航局指令,並慫恿其他空服員集體請病假,罷飛內地航線。對此,有香港立法會議員直斥國泰航空安全監管問題多,已被偏激思想「騎劫」,隨時對航班飛行造成嚴重威脅。
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國泰航空聲明:支持「一國兩制」 珍視在香港和中國內地發展機會
面對各方質疑,8月9日,國泰航空發布聲明,表示非常珍視在香港和中國內地發展業務的機會,強調國泰航空一貫支持「一國兩制」以及承認香港乃中國的一部分。國泰航空宣稱,我們堅決反對任何危害香港和平與穩定,以及影響航空安全的任何行動,部分員工的個人行為並不代表公司的立場。
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國泰航空公司27日起開辦香港至上海貨運航線
國泰航空公司今日宣布,於二零零五年一月二十七日起開辦往返香港與上海的貨運航班,每天一班,由波音747-200貨機運作。進一步擴展國泰航空公司的內地網絡,並鞏固香港作為內地主要門戶的地位。 上海將是國泰航空公司服務內地的第二個城市。國泰航空公司闊別內地市場十三年後,於二零零三年十二月二日復航北京,現每天一班往返京港兩地。
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國泰航空篤信樞紐戰略
香港國泰航空公司是一家擁有近60年歷史的客貨運航空企業,「9·11」事件後,與世界各大航空公司一樣經受了業務下滑的考驗。但是,國泰航空憑藉其多年積累的經營經驗、高超的管理水平、周到的空中和地面客貨運、航空機餐配送等服務,終於在2002年扭轉了被動局面,取得了良好的業績。
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東航低成本航空公司牌照申請在港公示 國泰航空反對
昨日(8月26日),香港某交通行業資深分析人士接受 《每日經濟新聞》記者採訪時表示,國泰航空反對東航在港設立低成本航空公司終於公開化。內地某航空資深分析師對記者表示,結局目前尚難定論,還是看雙方的意願,即國泰航空的反對力度與東航進入的決心。
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「失控」的香港國泰航空
接到國家民用航空局發出的重大航空安全風險警示後,香港最大航企國泰航空並沒有充分自省,反而一錯再錯
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國泰航空公司申辦內地三條航線的聆訊結束
國泰航空公司申辦內地三條航線的聆訊昨(20)日在香港高等法院結束,聆訊為期十一天。聆訊昨日由國泰航空公司代表律師夏鼎基的結案陳詞作終結,香港空運牌照局主席石仲廉會於數天內有裁決。 石仲廉在聆訊結束前說:「在聆訊過程中不斷接收大量的數據資料,這些資料需要時間消化。」
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民航局警示香港國泰航空!國泰航空剛剛回應了
針對此事,國泰航空剛剛做出回應。近期,香港國泰航空先後發生飛行人員參與暴力衝擊被控暴動罪卻未被停止飛行活動,以及惡意洩露航班旅客信息等事件,存在嚴重威脅航空安全的隱患,造成了惡劣的社會影響,增加了香港至內地的輸入性航空安全風險。