航班信息
疫情期間不敢亂跑,這北京剛結束沒多久 正以為可以開啟放風模式的時候新疆和大連又突然爆發本土病例… 考慮到天朝一向謹慎的作風,擔心萬一去哪又新增幾例導致我回不了北京就麻煩了,所以保險起見只能去爺爺奶奶家待四天,然後繼續在七環內溜達吧哈哈哈。
今天沒事幹就來寫回程航班,具體信息如下:南方航空CZ8824 西安鹹陽-北京大興 A333 B-8362,機齡2.8年 座位數28/258。
訂票的時候顯示機型為330,但前幾天查看飛常準和fr24發現機型更改成了321 一時很失望,然而在線值機的時候又換回了330。
XIY我來啦
從銅川新區直接上包茂高速一個小時就到XIY了很快。
鹹陽機場人很多,門口還需要排隊防爆檢測、量體溫。
南航在M島
鹹陽也跟首都一樣,將大部分人工櫃檯改成了自助值機/託運櫃檯,掃一下證件就列印好了很方便。
又是那種非常軟的紙片,嗚嗚嗚。
安檢處還有大學生專用通道haha 有點迷。XIY依舊很嚴格 從頭摸到腳,還會摸肚子 硬忍著沒笑出來hhh。
隨便溜達溜達~
過了安檢下個扶梯就是商店 從CK、Gucci到西安特產、快餐店都有,從來不在機場消費的我直接走過去看都不看一眼。
超愛這種大窗
登機口區略顯擁擠,左邊是衛生間右邊就是候機區,很多隊伍都排到路中央,把光全擋住有些昏暗。
是日登機口在航站樓最末端 很可惜拍不到整架飛機全被廊橋擋住了…
CZ8824登機口那邊全是很寬的那種按摩椅,都坐滿了,人非常多。
登機!
由於登機口旁邊沒座位就到人少的角落打電話來著哈哈哈,原計劃15:50開始登機,我15:40去登機口再次找座位的時候隊伍已經排到另一個登機口前面了。由於cz要求乘客出示國務院的二維碼所以比較混亂,全擠在一起填信息,浪費了不少時間。
經典角度
cc們很熱情 btw南航cc眼妝部分比國航要好看哈哈哈哈。
腿部空間超級贊,真的有些意外 180很舒適hhhh。
ptv也美得很,分析度高 觸控螢幕反應很快,座位部分秒殺野。
頭一次用這種拉扣式的小桌板,就我這個不太牢固起飛著陸的時候都把卡扣給震開了。
小翼上沒有cz logo
電影還好不算多吧
?mu350怎麼來xiy了
真,東航hub,遠處的巴斯光年。
起飛後/客艙服務
起降的時候我其實更喜歡把臉貼到窗戶上看外面。
爬升期間顛簸挺厲害,小墜了好幾次。
經濟艙還有彩色燈光,不過開的不是很足
二十分鐘後開始客艙服務,沒想到cz開始供應熱餐了。雖然只有一種選擇也不是很好吃不過總感覺這次飛行emmm完整了很多哈哈哈,金牛最喜歡的儀式感。
香菇雞肉飯
小礦起飛前就放在雜誌袋裡了
沒安裝機外攝像頭有點失望,電影看不下去還是看我最喜歡的航線圖。
抵達與整體評價
北京天氣不佳,能見度很低。
大霧 可惜了
停穩後有些小問題,cc們跑來跑去的不知道咋了,就這樣站了十幾分鐘。
首次以乘客的身份進pkx,去年八月說服門口保安在出發大廳轉了一圈,航站樓內部很明亮,標誌清晰。
個人覺得pkx這種把到達旅客直接送到出發區的設計有些多餘,雖然這樣方便了轉機旅客(可以直接去登機口),不過出發區內有兩個方向的人流會導致空間更擁擠雜亂,不太喜歡這樣的。
可能之前把pkx想像的太高大上了吧,微微有點失望。
標誌性C柱
總結:時隔五年再次乘坐南航國內線,明顯感覺到了南航從硬體設施、客艙環境到服務質量的提升。cz330是我目前為止坐過的最舒服的330,比他航(此處特指ca)在同款機型上的設施要高級很多。這款用來飛洲際長途應該挺舒服 等疫情過後一定要來一次。希望南航再接再厲,早日成為中國內地第二家五星航空~
本文源自飛客茶館會員