據湖南高速公路消息:10月29日,湖南省高速公路聯網收費中心派出三個工作組,分別前往現場查看即將拆除的25個省界收費站,並與相關市州高速公路管理處召開省界收費站拆除工程交通安全組織方案和施工組織方案評審會,確定按照「一站一方案」原則,於11月5日前啟動省界收費站拆除工作,12月20日前完成25個省界收費站拆除工作。
據了解,湖南省有25個省界收費站,與江西交界6個,與貴州交界2個,與重慶交界1個,與湖北交界7個,與廣西交界5個,與廣東交界4個。所有省界收費站以鋼筋混凝土結構、網架結構和鋼架結構為主,當前的主要工作是拆除省界主線收費站收費天棚及收費島,恢復路面,拉通高速公路主線。
根據整體設計施工方案,省界收費站拆除工程總體按照「一站一方案」原則推進。拆除方案應充分保障主體結構安全、車輛通行安全、施工組織安全;應便於施工,儘可能縮短施工周期,最大可能保證收費站的通行能力,維持收費站正常收費功能;在實施時序上,應優先保證正線範圍內收費大棚、收費島等設施的拆除,確保按時間節點拉通正線;山區高速,雨雪冰凍天氣較為突出的主線站,應優先實施拆除。
根據湖南省取消高速公路省界收費站的具體部署,11月1日起啟動 ETC 門架及收費站聯調聯試,12月21日至12月31日進行全流程聯調聯試。
▲湖南與湖北交界處的華容收費站
▲湖南與廣西交界處的永濟亭收費站
▲湖南與貴州交界處的新晃收費站
來源 | 新湖南客戶端
編輯 | 趙澤琴