民航資源網2016年4月29日消息：4月西部航空迎來了2架空客A320機型飛機，至此西部航空機隊規模達到23架（包含A320、A319兩種機型）。記者從西部航空了解到，相較於以往引進的空客A320機型，本次引進的飛機由於整體構型的合理化調整設置，在給提供旅客更寬闊座位間距的同時，將單架次航班的最大載客量提升至186人，此次運力增加或將投放到鄭州市場，為鄭州及周邊中原地區旅客提供為更為便捷和舒適的航旅服務。
西部航空工程部結構工程師楊隆先生告訴記者，之所以增加了座位數量後反而能提供更為旅客提供更寬闊舒適的座位空間，是因為在新引進的A320飛機上使用了空客公司一項叫做「Space-Flex」的空間管理技術，通過對客艙後部乘務員操作間及洗手間的空間進行重新設計布局，調整為更緊湊實用的新型設施，由此擴大客艙的整體容量，在「偷」出來的空間中增設座位，同時滿足旅客對客艙座椅舒適度的需求。
圖：西部航空4月迎來2架新飛機
記者通過空客公司官網了解到，「Space-Flex」是空客一項成熟的空間管理技術，通過將原來客艙後部兩個盥洗室重新設計，改造為一個無障礙洗手間，一方面保證行動不不便的旅客也能方便使用，從服務細節體現對特殊旅客的人文關懷；另一方面，後艙盥洗室「由2到1」的調整，擴大了客艙內部的座位安置空間，並提高了旅客舒適度。此外，調整後的盥洗室採用與空客寬體機機型盥洗間設施相似的空間設計，使得洗手間內部的實用空間也有一定增加。
西部航空工作人員在談及新構型飛機引進的規劃時提到，西部航空目前嘗試打造「渝豫雙核聯動」的低成本航線網絡模式，除了持續開發重慶主運營基地的市場潛力，還將進一步優化鄭州始發的航線網絡和在中原地區的資源投放等。「目前，西部航空正在積極籌備組建鄭州分公司，以便更好地為中原地區旅客朋友們提供低成本航旅體驗。」西部航空鄭州工作人員廖先生說道，「當然，新飛機投入哪條航線使用，最後將會根據實際情況調整。」
據悉，西部航空自2007年開通第一條鄭州航線（重慶＝鄭州）以來，結合自身規劃打造了以鄭州為核心的沿海航線、高原航線、西部航線三大航線網絡板塊，有效將鄭州和中國以及國際城市進行連接，最大發揮了鄭州樞紐城市作用。近年來，西部航空在鄭州的客運量穩步增加，截至2015年12月31日，西部航空在鄭州機場的通航城市18個，共計執行7700班次，完成旅客吞吐量115萬人次，鄭州進出港平均客座率達到91%。
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（供稿：西部航空有限責任公司， ）