繁忙!一個航空公司同一天4架777全貨機+1架「客改貨」機出港、運出近2800個立方的防疫物資;一天內白雲機場國際進出港貨運航班達113班，其中包括不少「客改貨」航班……在各行各業復工復產當下，白雲機場積極拓寬國際航空貨運業務，開通綠色通道優先助力國際貨高效「登機」，為全球運輸生產、抗擊疫情貢獻「廣東力量」。
4月15日，白雲機場國際進出港貨運航班達113班，其中「客改貨」航班進出港達48架次，包括南航、海航以及外航等。僅白雲機場國際1號貨站，就保障了國際客改貨機10架、貨機8架，貨包機7架。當天，衣索比亞航空4架777F全貨機、一架777-300的客改貨航班從廣州出港，一天內運出近2800個立方的防疫物資。
白雲機場相關負責人介紹，「客改貨」航班是當前特殊時期航班保障的新特點、新挑戰，也是民航支持復工復產的舉措之一。「這些客改貨航班上的貨物，大部分為口罩、防護服、護目鏡、消毒水等重要防護物資，還包括一些高附加值的電子產品等。」
日前，民航助力復工復產正在加速。自國務院作出「提升國際航空貨運能力」部署以來，民航局在客運航班量大幅度減調、客機腹艙貨運能力明顯下降的背景下，採取此類運行的航權、時刻和預先飛行計劃給予綠色通道審批等方式，支持航空公司及時將閒置的客運航班運力用於提升國際貨運能力。白雲機場結合民航局、廣東省、廣州市政府關於促進復工復產的政策措施，積極與中外航空公司密切協作，儘快打通境外國際貨運正常通道，進一步暢通國際進出港物流供應鏈條，採用「點對點」貨運包機或「客改貨」形式，解決客運「減量」後通達性不足的問題，成效十分顯著。
3月21日至4月15日，白雲機場物流公司已累計保障國際進出港貨運航班881班，國際貨量達18730噸;其中「客改貨」航班近190架次，運輸貨物達1500餘噸。物流公司同瀾湄航空、俄羅斯北風航空、盧安達航空、芬蘭航空、菲律賓宿霧航空、柬埔寨景成航空、馬印航空等航司合作，開展往返歐洲、非洲和亞洲各地區的「客改貨」保障業務，每周運行131班。
不少航空公司更增加臨時包機業務，主要運送護目鏡、口罩、眼罩、防護服、額溫槍、測溫儀、呼吸機等防疫貨物。這些防疫物資從白雲機場出發，飛向俄羅斯、哈薩克斯坦、伊朗、義大利、衣索比亞、美國、肯亞、西班牙、塞爾維亞、柬埔寨、緬甸、泰國、日本、約旦等多個國家。白雲機場地勤為保障這類航班，累計派出保障作業人員900餘人次，出動特種設備近300臺次。
廣東是醫療防護物資生產大省，近期國際貨運航班紛紛來穗「提貨」。白雲機場將著力打通空中大動脈，持續拓寬航空貨運渠道，加大對「客改貨」航班保障力度，針對出港貨物開通綠色通道、優化提升運行方案，助力全球抗「疫」，助力外貿外資企業復工復產!
「客改貨」國際航班，白雲機場這樣保障!
「客改貨」航班的特點：
機型不同，每批次貨物種類、包裝特徵不同。機場提供貨運特種車輛對靠客艙門、客艙貨倉搬運操作，特別對客艙座椅不拆除情況下，貨物碼放高度、機艙空間利用、裝載平衡等，都有一系列嚴格的標準。
「綠色通道」優先保障：
白雲機場協調航空公司、貨站、地勤等制定專項保障流程。國際1號貨站設立「專門窗口」和「綠色通道」方便相關手續辦理。
在收運環節，加強對貨物包裝完好性的檢查，根據航空公司指引做好客艙裝運和腹艙裝運兩類貨物的標識，避免錯裝漏裝。 物流公司根據航班計劃核對數據，根據貨物裝載表(BUP)製作航班裝載清單(LOAD STATEMENT)，用以飛機配平。
在組裝環節，機場貨站將貨物組裝完成的集裝板(箱)交接給機場地勤，地勤裝卸使用貨物升降平臺車將貨物升至客艙門口，再由裝卸員搬到客艙內，有效節省裝載時間，提高貨物裝載效率。
在客艙環節，白雲地勤投入足夠備勤力量，以靈活機動、高峰突擊等方式，為物資順利「登機」爭分奪秒;平臺車靠接客艙門節點採取專人指揮，並對操作「一對一」監控、「點對點」確認;針對大型客機，安排雙平臺車對靠雙門同時操作，高效完成「客改貨」航班保障。