墨臨高速公路五老山隧道施工進度加快

2020-12-19 人民網

原標題：墨臨高速公路五老山隧道施工進度加快

經過4年多的建設，墨臨高速公路的關鍵控制性工程——五老山隧道目前僅剩700多米便可貫通。近日，記者到施工現場，向施工方了解工程進度、施工難題以及保進度採取的措施。

在五老山隧道左洞進口2.5公裡處，工人利用注漿、地質鑽機等方式正在處理掌子面圍巖破碎帶，跨過這一個難點，隧道的掘進速度就可正常推進。中鐵十四局玉臨高速項目部五老山隧道施工隊長莊千座說，該斷裂帶有水，施工時有湧泥現象，他們以注漿為主的方式進行加固，管道等輔助設備都一次性跟進到位，雖然進度相對緩慢一點，但是過了這一施工段，其餘施工情況要更好一些。

今年初，中鐵十四局玉臨高速項目部在做好疫情防控的前提下復工復產，為確保工期節點，項目部加大機械及人員投入，隧道進出口已配備備用裝載機、挖機，並加大專業工種及勞動力數量的投入，增加了開挖班、立架班、二襯班作業人員，尤其是針對進口反坡排水增加了專職抽排水人員，提高應急能力。同時，每天統計並分析各工序時間人、料、機的影響，對異常的工序時間第一時間分析原因，現場制訂解決措施，以最快的速度糾偏，形成快速反應循環機制，縮短隧道各施工工序時間。

「中鐵十四局集團公司成立工作組，全力保証年底通車，同時我們也掀起了百日大幹的高潮，全力保証工期。」中鐵十四局玉臨高速項目部總工程師李帥說，目前正加大人員投入，隧道施工人員已達200餘人，機械設備也是翻倍投入，正加大力度抓緊施工。

墨臨高速公路控制性工程勘察試驗段五老山隧道設計為左、右線分離式單洞雙向4車道，均為特長隧道，左幅隧道全長6685米，右幅隧道全長6640米。目前隧道左幅累計開挖進尺5954米，剩餘731米﹔隧道右幅累計開挖進尺5892米，剩餘748米。自工程開工以來，工人們克服高溫、缺氧等困難，一點一點打通這個臨滄通往外界的屏障。

李帥介紹，在施工過程中多次遇到突泥湧水，經過加大支護參數，引進多功能地質鑽機平安施工，保証了安全零事故﹔他們有能力有信心在10月份貫通五老山隧道，從而確保實現2020年底通車的目標。（金維娜 彭先文）

(責編：木勝玉、朱紅霞)

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