近年來我國經濟水平不斷提高，旅行也成為人們生活中不可少的一部分，我們可以在旅行中感受祖國的自然風景，風土人情，而「中國速度」直接推動了人們去旅行的欲望，人民出行方便的同時，也為國家經濟的發展貢獻了力量。
中國高鐵已經不滿足於貫穿中國的各省會，而是朝著國際前進，國際化的道路越來越遠，高鐵確實改變了人們的生活，因為中國的人口有那麼大的移動需求，亞洲最大的高鐵站西安北站，我們今天想說的是——武漢站，武漢站是亞洲最大規模的高鐵站之一，是連接京廣高鐵的重要站。
武漢站總投資額約140億元人民幣，站臺11座，有分普速場和高速場，站位分為1樓樓層、2樓站臺層、3樓高架候車室層，是中國歷史上第一個高鐵站，對促進中部經濟發展起著重要作用，越來越強調中國內陸最大鐵路樞紐的地位。
武漢站採用「九頭鳥」和中部崛起的造型展現了武漢地方文化的特色:站房建築呈波浪形，代表江城特色的9個「波」(九片重簷屋頂)體現了「九頭鳥」，意味著千年鶴歸和九省通袴，有中部拱門的大廳屋頂，意味著中部崛起，停車場位於車站區南方約3公裡的東側，最大寬度為330米，可以停車56輛16節編組的列車，再往南1.5公裡處設置列車檢查工廠，同時可以容納10輛列車。
武漢站的運營標誌著中國高鐵建設進入了新的時代，在2017年春運期間，武漢站日平均6.5萬人，單日最高10.5萬人，創下了武漢站春運發送旅客的新紀錄，2012年，被稱為「世界上最美的建築」。
對於「亞洲規模最大」高鐵站地之一，投資140億，還是「米」字型樞紐，你有什麼想說的嗎？感謝大家的閱讀，今天的文章就為大家分享到這裡了，如果你對本文有什麼見解或者意見，歡迎在評論區下方留言討論交流。