看到「亞洲規模最大」很多人肯定以為這個高鐵站位於經濟發展比較好的一線城市,比如說北上廣,但是如果你真的這麼認為的話那就大錯特錯了,這個高鐵站並不位於北上廣,而是位於西安市未央區的西安北站,西安我們都知道是一座擁有了13朝歷史的古都,也是中國最佳旅遊目的地、有兩項六處遺產被列入《世界遺產名錄》,旅遊景點不計其數,大小雁塔、兵馬俑、華清池、興慶宮、長樂宮、大明宮等最具代表性,可是雖然有這麼多的旅遊景點,但西安的經濟發展的也不是很好啊,為什麼非要建造一個全國乃至亞洲規模最大的高鐵站呢,這你就不懂了。
實際上,西安北站這一高鐵站有助於促進西北地區經濟的發展,建設西部強盛的戰略方針,以加強與西北地區和外部的聯繫,西安北站是我國最大的高速鐵路「米」型樞紐,是西安「三州租界」鐵路客運樞紐之一,是超大型高速鐵路站,建築規模居亞洲首位,西安北站位於西安市未央區,西安北站佔地面積53.3萬平方米,總建築面積33.66萬平方米,主體建築物總高度43.6米,平臺支柱樹冠9.4萬平方米,主站房面積為17.1萬平方米,候車面積為9萬平方米,最多可同時容納8萬名旅客。
2011年1月11日,西安北站南站廳和情緒場投入使用,平臺1-15開始運行,2016年9月10日,西安北站北站北站房和大西場投入、大西客專用列車在大西場開業,體現了現代化鐵路客運站「大津貸款、立體集散分離」的特點,至此,西安北站成為中國東西部溝通的重要樞紐,西安北站共3層,地面2層為主要候車區,地面1層為主要驛區,地下1層為鐵路和地鐵共用區。
今天,西安北站是集高速鐵路、地鐵、公交車、城際鐵路為一體的超大型綜合交通樞紐站,特別值得稱讚的是,2017年12月6日,西安北站選拔成都東逆行列車,西城高速鐵路正式開通,阻礙了中國西北和西南的秦嶺千秋,蜀道難以成為歷史,而且現在可以從西安北站坐高鐵直接去香港,太方便了。
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