中老鐵路國內段全線控制性工程玉磨鐵路勐養隧道貫通

2020-12-15 東方財富網

中鐵三局發布信息，12月5日，中老鐵路國內段全線控制性工程、穿越亞洲象保護區的勐養隧道順利貫通，為加快中老鐵路建設奠定堅實基礎。

由中鐵三局承建的中老國際鐵路國內段玉磨鐵路勐養隧道為雙線隧道，全長13539米，位於雲南省景洪市勐養鎮境內，穿越野象谷自然保護區。為減少對當地動植物生態環境的影響，不驚擾亞洲象，施工方選擇直接下穿野象谷自然保護區，鐵路開通後也不影響亞洲象的正常活動。

由於雲南地區地質特性複雜多變，地下施工存在淺埋、滑坡、順層偏壓、仰坡順層、巖溶、高地應力、放射性及瓦斯等不穩定因素。為保障隧道施工安全優質推進，施工單位設置了3座斜井，堅持早預報、短進尺、強支護、快封閉、勤量測，專門引進隧道施工全配套機械化設備，裝備了三臂鑿巖臺車、混凝土溼噴機械手、水平鑽機、襯砌臺車、自動式仰拱棧橋、水溝電纜槽臺車等隧道施工關鍵機械設備和工裝，為隧道工程快速推進提供堅強保障。

中老鐵路是中國「一帶一路」倡議與寮國「變陸鎖國為陸聯國」戰略對接項目，全長1000多公裡，工程於2016年12月全面開工，計劃2021年12月建成通車，全線通車後從昆明至寮國萬象僅需10小時左右。玉磨鐵路起於雲南省玉溪市，經普洱市、西雙版納傣族自治州到中老兩國邊境磨憨口岸，正線全長500多公裡，是中老鐵路國內段的重要組成部分。

（文章來源：新華財經）

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