眾所周知，自從2018年武漢地鐵7號線開通後，串聯起漢口，武昌和江夏後，武漢就只剩下青山區和漢南區沒有開通地鐵了。青山的位置還好，離武昌和洪山都很近，過個二七長江大橋就到漢口了，而且明年5號線開通後青山的交通問題就徹底解決了。而漢南區的工業和經濟在武漢排名第一，卻因為距離市中心過遠，又沒有地鐵直達，多年來交通一直都比較落後，幾十萬居民想去趟市裡辦點事兒特別不便，搞得漢南區經濟明明是第一，卻總是沒什麼存在感。不過這種情況馬上就將有所緩解，因為武漢地鐵16號線就要來了！
根據目前最新的消息，武漢地鐵16號線（漢南線）將於明年正式開通運營，16號線北起漢陽區國博中心南站，南至漢南區周家河站，線路全長32.3km，共設12座車站，其中在國博中心南站和老關村站可分別與6號線和在建的12號線換乘。16號線設計時速120km/h，是武漢所有線路中速度最快的，未來從漢南區乘坐地鐵到漢陽區僅需30多分鐘，將極大拉近漢南區與市中心的是距離，對帶動漢南樓市，商業，人口健康發展有著極其重要的意義。而且16號線很大一部分是沿江高架段，未來可直接坐著地鐵看江景了。
武漢地鐵16號線跨越漢南區、蔡甸區、漢陽區三大行政區，線路沿紗帽大道、馬影河大道、漢洪高速、經開大道、沌口路敷設，穿越了馬影河、大軍山、小軍山、四環線、東荊河、三環線等。開通後受益不只有漢南，沌口東部的萬家湖，小軍山等地的交通條件也將大大改善，同時16號線的開通讓也武漢所有的遠城區都有了地鐵，而且未來16號線還將繼續延伸至漢南通用航空及衛星產業園，可以說16號線對漢南區乃至整個武漢西南部的發展都有著十分重要的意義。
漢南區與經開一體化發展以來，承接了通航機場、吉利路特斯及飛車整車項目等一大批重點產業項目，16號線直接連通沌口城區與漢南區新興工業區，地位極高。開通運營後，武漢市民乘坐地鐵時在感受深刻之餘，能飽覽長江沿線如詩如畫般的美景。這條武漢「最美觀江」地鐵線，將會極大提升武漢市民的出行水平和通行質量，有效緩解交通壓力，助推漢南、蔡甸和漢陽等西南部區域的城市一體化發展進程。最後讓我們一起期待明年16號線的開通，到時我們一起坐著它去見證越來越好的大武漢吧！