查無此人的蟬遊記。
下線
「我們遺憾地通知您:蟬遊記網站chanyouji.com及手機APP將於2018年10月31日下線。我們會保留您在網站上發布的所有遊記數據,請通過下方的連結進行備份下載。感謝您陪伴蟬遊記走過的時光,願您今後的生活也依然多姿多彩。」打開蟬遊記網站,赫然出現這麼一行字。
自2014年賣身給攜程後,蟬遊記一直不溫不火,沒想到最終還是走到了產品下線的結局。
很多網友都對蟬遊記的下線表示不舍,「當年每天都在這裡看全世界的遊記風景,蟬遊記是我用過的最簡潔的軟體,按照時間軸插入照片視頻,寫上簡介就可以自動生成遊記。」用戶小花對旅界君說道。
其實這樣的結果早就有所顯現,2016年在蟬遊記官方微博下,一年前就開始有人反映遊記一直無人審核。網站首頁不少遊記已是兩三年前的作品,而APP上一次更新已是2016年。
2016年,蟬遊記創始人純銀曾推出全新旅遊產品氫氣球旅行,但是融資失敗,隨後團隊解散。純銀談起之所以放棄蟬遊記,放棄氫氣球,都是因為「推不動」, 恰恰錯過了推廣的黃金時期,而這個期間馬蜂窩拿到更大金額融資開始崛起。
曾有人問過純銀,蟬遊記是如何引導用戶保持寫遊記的習慣的?他回答道,沒有產品能讓用戶保持寫遊記,隨著用戶的保存回憶的質樸情緒和分享熱情通過朋友圈消化掉,寫遊記的意願必定降低。
憑心而論,即便在今天,旅遊已經成為人消費生活的一部分,也改變不了它太過低頻的本質。用戶太少,留不住資本,這或許是蟬遊記和氫氣球旅行失敗的原因。
困境
細數曾經紅火過的旅行UGC社區,除了蟬遊記,還有淘在路上、麵包旅行、周末去哪兒等,它們曾一度遍地開花,但是因為盈利問題折戟途中,只有馬蜂窩和窮遊網是為數不多的幸運兒。
今年上半年,國內旅遊人數28.26億人次,比上年同期增長11.4%。隨著遊客出遊欲望日益旺盛,旅行類UGC賽道也越來越擠。除了傳統UGC平臺,攜程、去哪兒、飛豬都有自己的攻略社區,高德地圖也推出了全域旅遊按鈕。
根據艾媒北極星發布的2018年9月中國手機應用APP指數,排名第一的是攜程旅遊,月活躍用戶數為6118萬人;其次為去哪兒旅遊、同城旅遊,飛豬、馬蜂窩、途牛、藝龍、貓途鷹等APP。
其中,馬蜂窩的月活數在981萬左右,算是旅遊類UGC網站「獨角獸」。
不過,馬蜂窩最近麻煩事纏身,被曝其核心內容點評數據造假,事件在行業內外均掀起了軒然大波。
現在看來,這起數據造假風波似乎並沒有影響到馬蜂窩D+輪融資,幾天過後,迅速刷爆網絡的這份調查報告像是丟入大海的巨石,巨大水花之後很快又恢復平靜。
然而,這一起數據造假風波暴露了UGC社區的短板,造假源於企業自身競爭需求和融資需求驅動。
變現困難也是UGC社區詬病之一。由於用戶沒有在平臺購買的習慣,如何找到內容與交易的契合點,成了關鍵。與馬蜂窩相比,窮遊則顯得低調得多。2017年底,窮遊試水了內容付費。2018年,在窮遊商城發布了「窮遊優選」。
為了將內容轉化為交易,馬蜂窩和窮遊都先後在內容之外陸續做起了機票、酒店等產品的零售。但目前來看,OTA的市場交易份額佔據絕對的優勢,UGC還需要接受考驗。
「即便旅遊UGC社區的忠實用戶,通常也會在自己手機上安裝一個OTA軟體用來買票、訂酒店。但攜程這樣的OTA平臺業務已經覆蓋了遊記、攻略等方面,用戶使用一個OTA平臺的軟體就可以解決所有問題。旅行UGC平臺死守內容的話很吃虧。」業內人士分析道,這正是UGC需要面對的難題。
碰撞
看樣子,UGC社區與旅行OTA的碰撞似乎難以避免。
在旅遊UGC社區不斷發展變現業務的過程中,可能會有很多業務與OTA平臺相重合,例如訂酒店、訂機票以及跟團遊。兩者之間的區隔會越來越小,存活下來的旅行UGC社區與OTA平臺在業務模塊或許會越來越相似,只是側重性有所不同。
2018年,馬蜂窩聯合創始人呂剛在媒體採訪中提到,馬蜂窩目前的營收以廣告為主,佔據近50%。另外一半營收則主要來源於機票、酒店和旅遊產品銷售,後者比例正在不斷提高。
這意味著UGC內容仍然是馬蜂窩吸引用戶的焦點,馬蜂窩的銷售能力也基於UGC內容,很多遊客都是依靠遊記推薦和評論來馬蜂窩下單的。
隨著近日馬蜂窩被傳拿到新一輪融資,其IPO之路也越來越近。馬蜂窩負責人尚未表明這筆融資不知道會用在哪裡,或許是與OTA的競爭中。
在北京聯合大學在線旅遊研究中心主任楊彥峰看來,按照馬蜂窩原定的發展軌跡,新一輪融資完成後,它將成功進入中國旅遊網站的第二梯隊,且在第二梯隊中處於相當靠前的位置。
看著馬蜂窩、窮遊商業化道路越走越寬,離最初的旅行社區越來越遠,雖然有一點略感失落,未來它們或許會越來越像OTA平臺,但畢竟也是站著就把錢賺了。
忘掉情懷,先活下去,才是最重要的事情。
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