「文/旅行時光街（歡迎個人轉載分享）」
旅行使人自由，只不過因為旅行時候的你可以擁有自己的世界。
隨著我國經濟的不斷發展，國內發生了天翻地覆的變化，不僅僅是建築工程方面取得巨大的進步，在科技技術方面也得到很大提升。現在的交通是越來越便利，飛機如今已經成為了我國最方便的遠處出行的工具，大多數的飛機場都是離市中西比較遙遠的，需要坐上一個多小時的時間才可以乘坐上飛機。不過在我國就有一座便捷的機場，位置就在市中心，高鐵、地鐵無縫銜接。
它就是上海的虹橋國際機場，位於中國上海市長寧區，距離市中心只有13千米，是中國三大門戶複合樞紐之一、國際定期航班機場、對外開放的一類航空口岸和國際航班備降機場。也是高鐵、地鐵是無縫銜接的，上海虹橋機場分為一號航站樓和二號航站樓，這兩個航站樓分別都是有地鐵的，名字就叫一號航站樓站和二號航站樓站。這樣的建設真是太方便了，在市區乘坐地鐵2號線可以直達二號航站樓站，乘坐地鐵10號線這兩個航站樓均可達到。
在虹橋機場還可以乘坐高鐵，在這一點上是做到了全世界獨一無二的，真是為了方面人們的出行，為了省去不必要的麻煩，可以說這裡是國內最便捷的機場了，無需周轉太多就可以到達市中心。在機場附近還有上海動物園，是全國十佳動物園之一，中國第二大城市動物園，可謂是十分熱鬧。在這周圍還有商圈，落地之後就可以去感受逛街的快樂。如果是在飛機上經常辦公的人員，你就會發現這裡是相當人性化的，因為在這裡面就有列印文件的地方，這樣的設計會讓你感到很暖心。
其實最早的上海虹橋機場也不算是市中心，那個年代，在它的周知邊都是蔬菜地。自北新涇往西，基本就是農田了。最早的上海虹橋機場道，也就是現在的上海虹橋機場1號航站樓，隨著城市中心的外移，慢慢地上海虹橋機場周邊的土地得到了開發，於是機場也就被住回宅包圍了。上海虹橋機場2號航站樓在擴建時，也就是想共用答1號航站樓的部分資源，所以就臨近建造了，就這樣成為了最便接的機場。
上海虹橋國際機場始建於1921年，經過幾年之後，虹橋國際機場由軍民合用改為民航專用，對機場設施進一步的改擴建，直到2019年，上海虹橋國際機場吞吐量全國排名第八，可以見得上海的機場人員流動是十分密集的。不過就在3月24日，上海市新聞發言人尹欣宣布，虹橋機場暫停所有國際、港澳臺的進出港航班業務，並將虹橋機場此前所有國際、港澳臺航班轉場至浦東機場運營，保留虹橋機場國際、港澳臺航班備降功能。
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