日本最美旅行車斯巴魯Levorg,與中國有緣無分?

2021-02-14 新汽車志

有一種車凌駕於三廂車和SUV之上,憑藉著無與倫比的側顏以及寬大的後備箱和舒適的乘坐體驗讓車迷們為之心動,這便是「Wagon」瓦罐。

簡單來說,便是旅行車,擁有一輛旅行車的感覺有多好,或許是打開了新的旅行世界。

這也是讓很多瓦罐迷著迷的地方,既能帶你去遠方,又能為你提供高性能和舒適度。關鍵是一個詞「實用」。但是就目前國內旅行車的情況來看,不僅價格貴,而且還很稀有。

全新一代斯巴魯Levorg,20萬起售

但這並不能阻擋旅行車在全球市場上的發展,得益於第一代的斯巴魯Levorg,近日斯巴魯官方終於開啟了全新一代斯巴魯Levorg的預定。有著「日本最美旅行車」稱號的斯巴魯Levorg將再次回歸。

根據日媒《Creative Trend》的相關新車報導,新車在當地市場標配新世代 EyeSight 系統,分為 GT、GT-H、STi Sport 共 3 種車型等級,每一等級更提供具有整合導航的 Eyesight X 系統車型可選,售價分別為 3,135,000 至 4, 125,000 日元不等,換算成人民幣20萬元起。雖然目前國內市場上旅行車數來數去也就那麼幾款,且皆被BBA佔據著市場比例,因此設想一下,如果斯巴魯Levorg引進國內,其實還是能引起一片共鳴的,畢竟它的價格起碼不再是昂貴到接受不了或者轉向其他的選擇。

為什麼會看好斯巴魯Levorg,但從第二代的外觀造型來說,就足以讓人激情四射,熱血澎湃,它似乎滿足了人們對於旅行的所有幻想,舒適性,大空間,激情澎湃的動力表現,以及個性十足的外表。六邊形的進氣格柵,搭上一條貫穿式的鍍鉻,極具有個性,兩側的C字型大燈也頗為犀利。發動機機艙蓋兩邊隆起的線條,既拉寬了前臉的視覺效果,又顯示出了前臉的衝擊力與動感,可謂是一箭雙鵰。

旅行車美在側面,因為只有側面才可以盡情感受旅行車所擁有的獨特的線條美感。你能發現整個車身的曲面光滑而平直,一條水平的腰線在車身側面若隱若現,展現著它最悅人的姿態。因為是旅行車,因為它的車身長度難免會略長些,但也正是因為這「加長」的才能顯出其優雅嚮往的旅行閒境。

車輛尾部依舊保持了和車身側面類似的簡潔設計風格,但其實你會細心發現尾燈帶有了絲黑色描邊的感覺。C型的迴旋式尾燈正好與前臉的前大燈相呼應,整個尾部還是流露出了日系車該有的那股韻味。雙邊雙出的排氣口也透露出了斯巴魯骨子裡便有的運動氣質。

內飾方面終於換上了全液晶的中控屏,倒是提升了不少整車的質感。尤其是STI Sport的車型會使用紅黑雙色拼色的設計,更加突出它的運動氛圍。斯巴魯雖然以運動屬性著稱,但是在輔助駕駛方面有自己的一套想法,尤其是它配備的EyeSight系統。將採用賽靈思研發的晶片,並提供自適應巡航控制、車道保持輔助和防碰撞制動燈功能。

動力方面,全新斯巴魯Levorg搭載了最新1.8T水平對置四缸渦輪增壓發動機,最大馬力177匹,最大扭矩300N·m,並匹配CVT變速箱以及全時四驅系統。(四驅系統在日本本土市場是作為選裝提供)就整個動力參數來看,全新的1.8T發動機代替了原來的2.0L自吸發動機,因此油耗和動力表現和上一代相比有很大的提升,對於消費者來說,更是車價的下降。不過,斯巴魯的水平對置渦輪增壓發動機是很誘惑人,但是CVT變速箱又有點讓人大失所望了。

不過,憑藉著作為一款旅行車,擁有著大容量和功能性貨艙等實用性功能,為那充滿未知的旅行又增添了無限可能。

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    旅行車既有轎車的操控,又有SUV車型寬敞的後部空間,更像是一種跨界車型。旅行車在歐洲十分受歡迎,很多人人生第一輛車都會選擇旅行車,究其原因,無外乎旅行車有SUV的空間表現,又像轎車一樣靈活方便,滿足多種用車環境的同時比MPV價格便宜太多。奔馳、寶馬、奧迪、沃爾沃等品牌都有叫好又叫座的旅行車。
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    最初,對於旅行車來說很奇怪,因為它具有標準的全輪驅動,行駛高度提升和堅固的造型。如今,僅僅是因為旅行車而變得很奇怪-所有其他旅行車實際上已經消失了,它實際上只能與小型跨界車競爭。認為旅行車比SUV小嗎?再想一想。憑藉更長的軸距和總長,傲虎超越了本田CR-V,豐田RAV4和斯巴魯自己的森林人等緊湊型跨界車所能提供的空間。
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  • 斯巴魯LEVORG 2.0 STI Sport EyeSight Black Selection
    、冗長語句、擺出一大堆數據和圖表,而未必有幾幅美觀的圖片的內容。 破例的原由無他,繼經典的、作為斯巴魯「第二世代水平對向引擎」的最傑出和最著名代表的「EJ20」型引擎即將永遠離我們而去之後。斯巴魯「第三世代水平對向引擎」當中,擁有最高性能的版本:FA20「DIT」型引擎,也將在不久的未來,成為停產的對象,在各類更新銳的車種之上,被即將於今年下半年發表的次期LEVORG上率先搭載的「第四世代水平對向引擎」所替代。
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    畢竟桑塔納旅行車、馬自達6旅行版、凱越旅行版這幾位元老吹燈拔蠟後再無合資廠家問津這塊領域。自主品牌研發SUV都忙不過來哪裡會想到什麼旅行車。所以國內能買到的旅行車,都是些高價進口車型,不大談情懷都很難吸引土豪們刷卡。然而,總有些不信邪的廠家,手裡有個閒錢願意搏一搏推出旅行車試水市場。有了第一個就有第二個。只有旅行車國產後,才能用性價比讓情懷落地。那麼,國內旅行車市場的春天會來嗎?
  • 【溯源之旅】日本斯巴魯工廠參觀行
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  • 斯巴魯粉絲必去之地——日本三鷹STI總部
    前不久,我們帶各位去了位於群馬縣的斯巴魯的矢島工廠,參觀了一下那裡的展廳,還在停車場裡溜達了一圈,見識了不少只有在日本本土才能看到的斯巴魯汽車中的稀有物種。而前兩天我們又去了一趟霓虹國,此番我們前往的地方,我覺得更是斯巴魯粉絲必去的一個地方——Car Do SUBARU三鷹店。
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    5月20日,淄博威通斯巴魯31座森林星之旅舌尖上的旅行自駕遊活動走進淄川區太河鎮齊魯美術寫生基地,共有來自全市的60多名自駕車友愛好者參加了活動,此次活動有淄博威通斯巴魯4s店主辦,通過活動呼籲大家保護森林,愛護環境,親近大自然。走進淄川太河整個行程共兩天,廣大車友通過團結協作、親子體驗、篝火晚會、自己動手製作美食等活動和大自然近距離的接觸。
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    今天咱們聊一款剛誕生的最美「旅行車」,這款車型對於旅行車愛好者來說絕對是精品,這款車型就是大眾剛上市的——大眾CC獵裝車。最美「旅行車」誕生,無框門+大掀背,配大眾2.0T動力跌到22.24萬。在外觀設計方面,這款車型說是最美旅行車一點不過分,前臉採用跟CC一樣的一體式中網格柵,內部集成有大量的橫向鍍鉻條裝飾還是擁有很高辨識度的。兩側的全LED大燈跟中網格柵完美的融合,讓整個前臉看上去更加精緻,也進一步拉寬了前臉的視覺效果,讓整車看上去更氣派。側通風孔的設計是前臉的點睛之筆,雖然在這款車型上也主要用於裝飾,但充分體現出了作為一款運動車型的霸氣。
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    文/七月長安也許,一切冥冥之中早有定數,誰是誰的真愛,誰又是誰的剎那芳華,在遇見那一刻,宿命已定。愛,只是邂逅中的奇蹟,短暫宛如天空的流星。今生你我註定有緣無分,在錯誤的時間遇到對的人。然而,再真的愛,也扛不住現實的殘酷。兩廂情願,有何用?拴住了一顆心,而人卻在千裡之外。宿命如此,愛再真,也只能今生相約在奈何橋上。