索納塔一直是一個願意跟風的品牌。如今，隨著年輕消費群體的強勢崛起，他們的各種消費偏好正在潛移默化地影響著整個市場的需求和習慣。大多數消費者不再需要滿足家庭出行的需求，而是想體驗車輛的駕駛樂趣。於是，北京現代基於i-GMP平臺打造的第一款車型——第十代索納塔應運而生。
優點1:新的十代外觀變化很大
經過九代產品迭代，第十代索納塔採用了「nastic機芯」的設計理念。事實上，早在2018年，現代汽車就觀察到了中國消費者在「運動」方面的審美訴求，並一度提出和使用了nastic機芯的設計理念。第十代索納塔的輪廓是當今人們最喜歡的創新coupe風格。標誌性的鍍鉻裝飾延伸到引擎蓋，讓汽車看起來更加動感流暢；短的前懸掛、傾斜的車頂線條和降低的發動機罩創造了類似跑車的視覺效果。此外，第十代索納塔在體型上也做了很大的努力。索納塔的長度、寬度和軸距比上一代增加了45毫米，創造了更加寬敞的座位空間。
優點二：駕駛體驗極強
作為現代第一款基於i-GMP平臺的車型，十代索納塔的駕駛體驗並沒有讓我們失望。首先，第十代索納塔搭載了現代Smartstream的新一代動力總成，可以最大化燃燒效率。與目前市場上同檔次的動力總成相比，有一個重要的區別和微妙之處在於，它還配備了CVVD連續可變持續時間技術，實現了閥門控制技術的新突破。值得一提的是，這項技術也是現代汽車在世界上首創的。
不僅如此，第十代索納塔的底盤也進行了重新調校，原本前傾的避震器設計成接近垂直的角度。車輛在通過一些起伏不平、坑窪不平的道路的過程中，吸收的衝擊量會減少，這不僅會提高操縱穩定性，還會在一定程度上增強後方乘客的乘坐舒適性。同時，前懸架和後懸架幾何結構的改進，使車輛底盤按照駕駛員的意圖快速響應。
優勢3:配置導致相同的價格
20萬價位的b級車有很多選擇，雅閣、凱美瑞、帕薩特都是不錯的選擇。但這些車雖然是b級車市場的大佬，知名度和保有量都夠高，但20萬隻能買中甚至低檔車。第十代索納塔頂配只有20.58萬。藍牙鍵，全自適應巡航，遠程啟動，360全景圖像，並行輔助，車道保持系統，座椅記憶加熱和通風都有。可以說第十代索納塔在空間表現和實用配置上都有足夠強的競爭力。
缺點1:個人操作方便性不足
右側控制臺上有一個按鈕式電子變速杆，底板畫在鋼琴上，右側附有AUTO HOLD、電子駐車、發動機起動和停止等方便的功能按鈕。對於這個控制臺，很多網友說實際操作體驗並不舒服。一方面，對於走運動路線的汽車來說，傳統的變速杆仍然有很強的手感優勢，有些東西是簡單的技術升級無法替代的。一方面右功能鍵有點遠，一定程度上影響了實際操作。
缺點二：室內氣味較重
濃重的內飾氣味是很多十代索納塔車主的第一反饋，不過好在氣味擴散速度比較快，風吹一周左右就能去除。
總結：
從以上來看，第十代索納塔的綜合素質可以說是很高了。現代汽車在消費者關心的價格、配置和外觀方面表現出充分的誠意和重視國內市場的積極態度。可以說，十代索納塔的上市就像是北京現代的一鳴驚人，驗證十代索納塔能否充當現代性的支柱還需要時間。