10月24日上午，廣州市從化至黃埔高速公路項目神崗互通立交特大橋首根鑽孔樁開鑽施工，正式拉開了從埔高速建設的序幕。
廣州市從化至黃埔高速公路工程路線總長 10.407km，設計速度均採用100km/h，擴建採用雙向六車道，路基總寬34.0m，其中中央分離帶寬2.5m。其中神崗互通立交特大橋長 1261米 ，是該項目的重難點控制性工程，鑽孔樁219根，此次施工的鑽孔樁是梁體右幅33-6#，位於G105國道坡腳兩側，墩身採用Y型墩結構，施工技術難度大。為確保首樁的順利開鑽，項目部嚴格按照規範進行施工，克服不良地質、雨水天氣等諸多不利因素，提前規劃不斷優化施工方案，多次對作業人員進行樁基施工、安全用電、機械作業、文明施工培訓，確保了本次首樁開鑽的順利進行。
廣州市從化至黃埔高速公路位於廣東省廣州市境內，路線總體為南北走向。該項目北接大廣高速和佛清從高速公路，南連廣河、北二環等高速公路，其建設將在廣州中心城區東側形成新的南北向過境通道，緩解大廣高速、街北高速、京港澳高速、廣樂高速及廣州繞城高速的交通壓力，是廣東省高速公路網規劃的重要補充。同時該項目構築了從化區直連黃埔、番禺區新的快速通道，對加強廣州組團間的交通聯繫，促進從化地區的旅遊資源開發，促進地方經濟發展具有重要作用。
作者：許晨博