要問海鮮裡的熱門品種是什麼，蝦絕對名列前茅。不信？看下面這組數據：
前不久海鮮指南已經和大家介紹了厄瓜多白蝦背後的火爆秘密，今天，海鮮指南和大家聊一聊蝦這個大家族裡另一個網紅「阿根廷紅蝦」，它究竟有什麼魅力，讓阿根廷駐華大使親自送貨上門？
阿根廷駐華大使蓋鐵戈感謝中國消費者購買本國海鮮
「紅」是自帶屬性
一般來說，大家都覺得基圍蝦等透明發白的顏色才是生蝦的顏色，紅色是加熱之後蝦的顏色，但是阿根廷紅蝦的顏色卻是天生的。
阿根廷紅蝦，拉丁名「Pleoticus muelleri」，英文名「Argentine red shrimp」，屬於節肢動物門，甲殼綱，十足目，管鞭蝦科，具有天然的紅色蝦殼，分布在大西洋西南海域，生長在水下200米的寒冷環境，以海藻、浮遊生物等為食。
阿根廷紅蝦所生長的海域是世界上已知的營養鹽豐富、有利於生物生長的海區之一。紅蝦在這種環境下自然生長，營養豐富，口感鮮嫩。大規格的蝦長成需要3~4年，20釐米長的大蝦屬於高端珍稀海洋產品，營養價值極高，與牡丹蝦、北極甜蝦並列全球三種最好的生食蝦。
只有船凍紅蝦可做刺身
市場上的阿根廷紅蝦，我們經常看到「船凍」字樣，並且被告知說船凍阿根廷紅蝦是可以做刺身吃的。那麼「船凍」是什麼？真的有那麼新鮮嗎？
「船凍」簡單講就是海鮮被捕撈上船後，經過初步處理會立即船上急凍。和之相對的是「陸凍」，指的是海鮮上岸後再進行急凍。一般遠洋捕撈會選擇船凍；近海捕撈則多選擇陸凍。船凍海鮮的新鮮程度是陸凍海鮮不能達到的，價格也相對更貴。出口的阿根廷紅蝦大多是船凍的，特別是日本等地，只有船凍才能保證刺身的新鮮和衛生。
紅蝦捕撈上來後，通過船上昂貴的冷凍設備，直接 -30度 或 -40度超低溫冷凍，不僅抑制細菌活動，也讓蝦中的蛋白質在 -30度的時候就自動排酸，使飄零物大大降低。
一艘設備符合標準的船凍捕撈船，所需要的投入是不菲的。一般一艘船的總投資在300~500萬美元，船長度35~55米，每條船上配25~50人，根據船的大小捕撈能力、加工能力、低溫儲藏能力會變化。大部分船凍阿根廷捕撈船（大概80％）為35米左右船，一天可凍8~10噸，儲存量70噸左右，裝滿後返航卸貨。
篩選分級在捕撈船上就已完成。最後進入中國市場的阿根廷紅蝦一般有3種規格。L1規格：10-20尾/kg | 20-40尾/盒、頭尾長約20cm；L2規格：20-30尾/kg | 40-60尾/盒、頭尾長約18cm；L3規格：30-40尾/kg | 60-80尾/盒、頭尾長約16cm。
阿根廷紅蝦該這樣吃
和普通蝦比起來，吃阿根廷紅蝦要多一個步驟，因為野生的大型海蝦的和養殖的有一個明顯區別——野生的有泥沙。生活在深海底層的紅蝦，在進食過程中或多或少都帶進了一些泥沙，在烹飪前，一定要去蝦線。部分蝦在吃飽時被捕撈，瞬間的壓差讓其位於頭部的蝦胃破裂，從而一部分紅蝦的頭部也帶少許泥沙。碰到這種情況，建議直接去掉蝦頭。
紅蝦一般用牙籤就能很容易去蝦線（當然前提是解凍完全），如果覺得不好操作，可以採用開背的方法。
牙籤去蝦線
①用牙籤從蝦頭和蝦身的連接處向下數第3個關節處穿過蝦身(蝦頭和蝦身的連接算1個關節)；
②一手拿蝦，一手拿牙籤輕輕向外挑，蝦線就會挑出；
③一般是靠頭部的先出來，尾部蝦線需要稍稍用點巧勁拽出。
開背去蝦線
把紅蝦北部的殼、肉剪開（注意不要剪到蝦線）；把蝦線挑掉，這樣去除比較徹底，但無法保持紅蝦外形完整。
阿根廷紅蝦肉質鮮嫩烹飪時間過長會嚴重影響口感，刺身是最好的吃法，將解凍之後的紅蝦去蝦線即可蘸取醬油芥末汁食用。