揭秘廈門開機場黑車利益鏈 轉賣乘客一趟至少賺50元

2020-12-24 閩南網

  近段時間,旅客們一出廈門機場,就能聽到陣陣吆喝聲。沒錯,他們就是無孔不入的黑車團隊。與廈門北站黑車運營模式不同,廈門機場的黑車司機把目光對準前往泉州、漳州、莆田的旅客,攬到客後再賣客,從中賺取中介費。

  連日來,晨報記者對廈門機場的黑車現象進行了調查,為您揭開機場黑車的利益鏈。

  [記者直擊]

  20多個黑車司機吆喝拉客

  8月8日20:30左右,一撥撥旅客到達廈門機場出站層,出站後的旅客基本上選擇計程車為首要交通工具。看到旅客越來越多,隊伍越來越長,離出站口50米外的廣場上,原本坐在階梯上的一群中年人起身高聲喊道:「去泉州、晉江、石獅的快來哦,這裡不用排隊,隨來隨走。」20多人一起吆喝,聲音此起彼伏。記者看到,有兩名機場維序人員在這些人身旁維持秩序,阻止他們靠近旅客。

  不到5分鐘,賣力的吆喝終於吸引到了遊客,一名女遊客拉著行李離開了排隊隊伍,朝這些人走去。機場維序人員小吳擋住了這名女子,勸說道:「這些都是黑車,你一個女生不安全,別坐了。」但這名女子沒有聽從小吳的勸阻,跟黑車司機談起了價錢。不一會兒,陸續有三四名旅客選擇了黑車。

  [「打牛班」說]

  乘客一上車 轉手就被「賣」了

  小吳是機場維序班的工作人員,維序班俗稱「打牛班」,專門對付這些黑車團隊。他說,自從廈門火車站改造後,機場的黑車就越來越多,每天都有二三十名黑車司機聚集在廣場拉客。

  小吳說,廣場上的這群人其實並不是真正的黑車司機,與乘客談好價錢後,他們轉手就把乘客賣給了真正的黑車司機,每趟能賺50元-100元。

  因為經常勸阻乘客不要搭乘黑車,「打牛班」的人也與黑車司機結了怨。就在兩年前,維序人員在勸阻乘客過程中,遭黑車司機開車衝撞,直到公安部門介入處理後,維序環境才好了很多。小吳說,一直以來雙方在言語和肢體上衝突還是很多,有的黑車司機甚至放話要卸他們一條腿。小吳所說的事實,得到了機場公安工作人員的證實。

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