達美航空至臻商務艙套間與尊尚客艙機票開售

2020-12-21 民航新聞

  民航資源網2017年6月21日消息:6月17日,

達美航空

開始出售至臻商務艙套間與尊尚客艙機票。全新的達美尊尚客艙與至臻商務艙套間將在達美2017年秋季投入運營的第一批空客A350機型上首次亮相,首個航班將於2017年10月30日從底特律飛往

東京成田機場

。達美航空將是首家獲得空客A350交付的美

國航

企。空客A350能效更高,並擁有更多貼心友好的功能和配置,從而為乘客帶來更好的機上體驗。

  除了底特律往返東京成田的航班,達美航空還將銷售2017年11月16日起的底特律往返仁川的部分航班的尊尚客艙機票;2018年1月17日起的底特律往返北京的部分航班的尊尚客艙機票。

  全新的達美至臻商務艙套間和尊尚客艙,是達美投入數十億美元,進一步改善客戶體驗的又一舉措。其它舉措包括對機艙進行現代化升級,比如採用全新座椅、通過達美椅背娛樂系統提供完全免費的娛樂節目、大容量艙頂行李箱、為幾乎所有航班配備Wi-Fi、為指定航班上的經濟艙旅客提供免費餐食、為經濟艙旅客提供升級版的免費點心、為至臻商務艙旅客提供主廚精選菜餚、為至臻商務艙和頭等艙旅客提供應季美酒和Alessi設計的餐具等。

  在未來幾年內,達美航空還計劃為現有機隊新增近250架飛機。此外,為改善地面服務的客戶體驗,達美航空也不惜投入重金,包括投資建設位於丹佛、亞特蘭大、西雅圖的全新飛凡貴賓室,對納什維爾、達拉斯、紐瓦克、明尼阿波利斯-聖保羅的飛凡貴賓室進行翻新。此外,達美航空還對亞特蘭大、洛杉磯、紐約和鹽湖城的機場進行升級改造,並在亞特蘭大機場測試並執行更優化的登機流程。

  在中國市場,自2009年以來,達美航空不斷增加其往返中美的直航航班數量,以滿足中美航空市場日益增長的需求。達美航空致力於成為最受中國消費者歡迎的美國航企,並為此做出了重大投資。達美航空的官方網站、機場自助服務站和機上娛樂系統都配備了中文語言選項。此外,達美還在機上提供中式餐飲。達美所有往返中國的航班均配有講中文空乘人員。通過其官方微信帳號,達美航空為中國客戶提供中文的市場推廣活動、機票促銷、品牌故事、旅行貼士、客戶服務及航班動態等信息。

  目前,達美航空提供北京往返西雅圖、底特律和上海往返西雅圖、底特律、洛杉磯及東京成田機場的每日直航服務。此外,達美航空還提供香港往返西雅圖的航班。達美航空攜手其合作夥伴東航、上航和南航,共同致力於連通更加廣泛的中美航線網絡。

  達美至臻商務艙套間採用滑動門設計,以注重客戶的舒適體驗與隱私保護為設計核心,致力於為每位旅客提供一個私密的空間,並配備貼心的個人儲物區、高端的機上娛樂系統以及豪華裝修,打造舒適愜意的居家風格,為旅客提供無可比擬的商務艙體驗。

  除了優質的服務和8年前推出的直通走道的全平躺式座椅外,達美至臻商務艙套間還具備以下特色:

  每個套間均配備全高門

  中部套間之間配備可滑動私密隔板

  套間內設有可調節的環境照明

  存放鞋子、耳機和筆記本電腦的專用儲物格

  現代感設計搭配豪華裝修風格

  舒適的記憶海綿靠墊

  擁有同類型中最大的18英寸高清機上娛樂顯示屏

  每個座位均配備通用電源插座和大功率USB接口

  達美至臻商務艙還提供旅客期望的其他優質特色服務,例如主廚臻選的菜餚、達美侍酒大師AndreaRobinson推薦的葡萄佳釀、威斯汀天夢(WestinHeavenly)機上寢具、LSTN降噪耳機以及內含科顏氏Since1851護膚產品的TUMI旅行套裝,指定航班還提供機上家居服。

  達美尊尚客艙具備以下特色:

  空間加大,座位排距為38英寸,座位寬19英寸,椅背最多可向後傾斜7英寸。達美尊尚客艙還將配備可調節的腿靠和頭枕。

  威斯汀天夢機上毛毯和枕頭;包含Malin+Goetz旅行必備套裝的TUMI旅行套裝;LSTN降噪耳機。

  起飛前的精緻飲品服務,隨後提供新鮮、應季的餐食,餐具由Alessi為達美專屬打造。

  配備13.3英寸機上高清娛樂顯示屏,其尺寸堪稱同類最大,同時配有降噪耳機,讓每位旅客都能盡情享受達美影音室業內領先的免費電影、節目和遊戲。

  座椅配備多個電源插口,可供大小電子產品使用;方便的存儲空間,讓這些物件收納有序,觸手可及。

  天合優享服務,包括快速辦理登機手續、快速安檢、優先登機和加急行李服務。

  2014年,達美開始為客戶推出一系列差異化體驗,客戶可根據自己的個性需求,定製屬於自己的旅行體驗。達美航空所有等級的客艙都提供高水準的服務。同時,旅客也受益於達美航空無與倫比的可靠的運營。

  遠程機型空客A350的啟用是達美航空持續優化其太平洋航線網絡布局的又一舉措。A350將主要用於執飛美國及亞洲地區之間的遠程航線。相比原先執飛的波音747-400,A350每個座位的運營成本將減少20%。

  達美的至臻商務艙套間將首次在A350上亮相,並將逐步推廣至達美的波音777機隊。

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相關焦點

  • 達美航空旗艦客機A350將執飛中美、歐美航線
    圖:達美至臻商務艙套間  A350客機配有榮獲行業大獎的至臻商務艙套間,以及全新的達美尊尚客艙,同時經濟艙也進行了升級。達美航空是北美首個啟用空客A350的航空公司。  圖:達美至臻商務艙套間  達美航空大中華區及新加坡總裁黃康先生表示:「A350-900客機將執飛達美航空由底特律往返北京和上海的每日直飛航班中的一部分航班,這將成為我們寶貴的資源,乘客的旅行體驗將因此而提升,我們的運營效率也將更為卓越。
  • 打卡達美航空旗艦A350至臻商務艙
    達美航空A350客艙達美航空A350至臻商務艙座椅起飛式座椅的寬度很不錯,尤其是腳部的寬度沒有明顯收窄,這點比東航的B777和南航的A380都要好。達美航空A350至臻商務艙座椅平躺式我很喜歡套間的配色和燈光設計。黑色的主基調配以可調節亮度的紅色和藍色背景燈,整體感覺是一種低調的奢華。
  • 達美航空A330-900neo執飛「上海-西雅圖」航線
    《中國民航報》、中國民航網 記者柏蓓 報導:達美航空最新的寬體客機空客A330-900neo於7月12日開始執飛「上海-西雅圖」航線,這是該機型正式「入職」達美機隊後在中國市場投入的首架機,新機型可以使乘客有更多機會體驗其業界領先的高端客艙座位,其中包括屢獲業界殊榮的至臻商務艙套間(Delta One Suite)。
  • 達美航空啟用空客A330-900neo執飛上海—西雅圖航線
    《中國民航報》、中國民航網記者柏蓓報導:達美航空最新的寬體客機空客A330-900neo自7月12日起執飛上海—西雅圖航線。這是達美航空在該機型正式啟用後在中國市場上投入的首架新飛機。新飛機可以讓旅客有更多機會體驗其高端客艙座位,包括屢獲業界殊榮的至臻商務艙套間。
  • 達美航空A330-900neo投運,為中國乘客帶來更多高端產品與服務
    該機型正式「入職」達美機隊,將使乘客有更多機會體驗其業界領先的高端客艙座位,其中包括屢獲業界殊榮的至臻商務艙套間(Delta One Suite)。  達美航空總共訂購了35架A330-900neo客機,也是第一家啟用該機型的北美航企。美國時間7月10日,達美的第一架A330-900neo客機已率先從西雅圖出發飛往上海。
  • 達美航空新一代A330-900neo將執飛上海-西雅圖航線
    A330-900neo將成為達美首個同時配備四種艙位的新機型,包括至臻商務艙套間(29座)、備受歡迎的尊尚經濟艙(28座)、優悅經濟艙(56座)和經濟艙(168座)。  屢獲業界殊榮的機上產品及亮點  全新A330-900neo飛機的每個座位都提供記憶海綿靠墊,並配備電源插口,全光譜LED環境照明燈可根據飛行的不同階段調節照明亮度。
  • 達美航空A350開始每日執飛北京-底特律航班
    2018年4月21日及7月4日起,達美A350客機還將分別開始執飛上海(浦東國際機場)– 底特律航線及上海(浦東國際機場)– 洛杉磯航線,中美航線從而也將成為達美航空2018年在跨太平洋航空市場使用A350客機最多的網絡。   達美A350客機配有榮獲行業大獎的至臻商務艙套間,以及全新的達美尊尚經濟艙,同時經濟艙也進行了升級。
  • 達美航空舉行入駐浦東機場S1衛星廳儀式
    同時,達美航空正在這裡舉行歡樂的慶典,慶祝其成功入駐全新的S1衛星廳。達美航空在上月衛星廳啟用後便正式入駐,是首家進入S1的外國航空公司。達美航空全新的空客A330-900neo客機至臻商務艙套間(Delta One Suite)達美航空全球機場運營副總裁Jim Davis表示:「搬遷至S1是達美航空在中國的又一個重要裡程碑,我們將以此為契機
  • 達美航空中國市場陸續換新機 年內運力增長23%(圖)
    達美航空共計購買了了25架A350飛機,取代之前主要執飛跨太平洋長途航班的波音B747-400,A350客機採用輕量化機身和低油耗的羅爾斯羅伊斯遄達XWB(TrentXWB)發動機,與退役的747-400相比,新的A350機型每個座位預計可節省20%的運營成本。除了經濟高效,達美航空更加津津樂道的是其空客A350客機設置了屢獲大獎的達美「至臻商務艙套間」和「尊尚經濟艙」。
  • 達美航空舉辦上海浦東國際機場衛星廳入駐慶典
    達美航空全球機場運營副總裁Jim Davis、達美航空大中華區及新加坡總裁黃康、上海國際機場股份有限公司副總經理王旭、中國東方航空股份有限公司地面服務部總經理助理顧建華、以及海關、邊檢、安檢的領導和嘉賓出席了此次慶典。上海國際機場集團、中國東方航空領導與達美航空領導及機長共同剪彩。此次活動還吸引了中外乘客、達美員工和媒體朋友們齊聚一堂,共同慶祝達美航空順利搬遷至在中國上海的「新家」。
  • 達美航空旗艦客機A350執飛上海—洛杉磯航線
    隨著A350在上海-洛杉磯航線投入使用,達美航空超過一半的中美航線目前由旗艦客機A350執飛。2018年,中美市場已成為達美航空在跨太平洋航空網絡使用A350客機最多的市場。  達美航空大中華區及新加坡總裁黃康表示:「美國洛杉磯是最受中國旅客歡迎的目的地之一,我們很高興能為達美航空往返中美的旅客提供全新的飛行體驗。
  • 達美A350-900抵達北京,2018小目標首條已實現
    #西嶽航空通訊社# 看了無數次效果圖片後,1月18日終於在北京,看見了達美航空的空客A350-900客機。達美A350客機配有榮獲行業大獎的至臻商務艙套間。這是效果圖。(DAVID 北京現場圖片)這次終於看見真品了——北愛爾蘭湯姆森航空座椅公司生產的Vintage XL+系列,達美A350上配備32座,為1-2-1布局,每個座椅都擁有獨立推拉門,配18寸高清屏幕。
  • 達美航空明年春節前將完成在華機型全線升級
    ,屆時搭乘達美航空往返中美之間的航班將全部由最新的A330-900neo客機、其旗艦機型A350客機以及全新改裝升級的B777客機執飛,所有機型都配備新一代達美至臻商務艙套間及達美尊尚經濟艙產品。達美至臻商務艙套間據了解,最晚於今年12月初,達美航空上海浦東-亞特蘭大的直飛航線將由全新改裝升級的B777機隊執飛;在2020年春節之前,北京-西雅圖航線也將繼上海-西雅圖航線之後
  • 達美航空上海=底特律航線將由A350執飛
    2018年1月18日,達美航空A350客機在北京-底特律航線上首次投入使用,達美航空從而成為第一家在中美航線啟用這一全新先進機型的航空公司。繼A350在上海-底特律航線投入使用以後,從2018年7月3日起,達美航空還將啟用A350執飛上海-洛杉磯的航班。到2018年夏季,中國將成為達美航空在跨太平洋航空網絡使用A350客機最多的市場。
  • 達美航空:10年來中美航線投入運力漲了近12倍
    達美航空至臻商務艙套間達美航空最近迎來了與美國西北航空合併十周年的紀念日。正是在這次「世紀大合併」中,誕生了一家更加強大的全球性航空公司——美國達美航空公司。達美航空的A350客機配備了屢獲業界殊榮的達美至臻商務艙套間,32個套間是獨立的私人空間,配備全高門,確保乘客的私密性和舒適度,每個套間都直通走道,還有全平躺式座椅、更大的個人儲物區、更大的機上娛樂顯示屏和更舒適的記憶海綿靠墊。A350還配備尊尚經濟艙,為乘客提供加大的空間,座位排距為38英寸,座位寬18.5英寸,椅背最多可向後傾斜7英寸,腿託和頭枕均可調節。同時經濟艙也進行了升級。
  • 達美航空:致力打造舒適和輕鬆的「飛凡」旅程
    本月,美國達美航空(Delta)成功接收其訂購的首架空客A350-900寬體客機,從而為其持續發展解開了全新篇章。當然,隨之而來的除了更先進的飛機,還有達美特色體驗。正如達美航空大中華區及新加坡總裁黃康先生稍早前在北京向民航資源網在內的媒體代表所表達的理念——達美航空將為旅客們帶去獨一無二的「飛凡」舒適旅程。
  • 達美航空改裝升級版B777客機將執飛中美航線
    圖:達美至臻商務艙套間 達美航空供圖   民航資源網2019年4月19日消息:從4月20日起,預訂達美航空上海-亞特蘭大每日直飛航班的客戶可以選擇達美至臻商務艙套間
  • 達美航空首架A330neo首航航線:西雅圖-上海
    達美航空是A330neo在北美的啟動用戶。據悉達美航空也是第一家使用A330neo執飛中國航線的航空公司。  10月1日,達美航空A330-900飛機將開始執飛西雅圖-首爾航線,10月27日,開始執飛西雅圖-東京成田航線。  達美航空表示,這架飛機的推出幾乎使從西雅圖到亞洲頂級市場的優質座椅產品增加了一倍。
  • 中國棒球市場潛力無限 MLB棒球樂園獲達美航空贊助
    這已經是達美航空連續第七年成為MLB中國區的官方推廣合作夥伴。根據此份協議,達美航空將贊助MLB棒球樂園全國路演活動、《MLB一球成名》、MLB本壘打大賽、MLB全明星賽。達美航空大中華區總裁黃康表示:「棒球運動在中國有眾多粉絲。從文化層面上來說,棒球也是連接中美兩國文化的橋梁。達美能夠連續七年成為美國職棒大聯盟在中國區的官方推廣合作夥伴,我們感到十分榮幸。近年來,達美航空的中美航線網絡不斷擴大,機上產品及服務也不斷提升,從而使我們能夠在商業、休閒及體育等領域,進一步拉近中美兩國之間的關係。
  • 達美本周恢復中美航線,時刻更新過,看這裡!商務艙限載75%經濟艙限...
    達美航空公司今天宣布,將於6月25日恢復西雅圖—上海浦東航線,中間經停首爾仁川機場。今年2月由於新冠疫情原因暫時停飛中美航線後,達美航空是第一家恢復中美航線的美國航企。其後7月起,達美航空將運營西雅圖—上海浦東、底特律—上海浦東兩條航線,均經停仁川機場,每周各運營一班。