援引菲律賓《每日問詢者報》8月30號的消息，菲律賓軍方當晚表示，該國一艘海軍巡邏艦在南海海域巡航時，在半月礁附近擱淺。而自古以來都是我國固有領土的半月礁，被我國漁民稱之為「海公」，與巴拉望島相望。它也是一個天然的優質捕魚場，是我國漁民主要捕撈基地之一。在這麼一個物資豐饒的島礁附近突然變身為「癱瘓老哥」，菲律賓的舉動不禁給人一種似曾相識的感覺？
讓我們把目光倒回至十幾年前的南海海域——1999年5月，一艘菲律賓老舊的57號坦克登陸艦奉命沿仁愛礁方向航行，而途中聲稱船隻觸礁漏水無法繼續航行，不偏不離的停在了仁愛礁所在區域不走。而我國外交部第一時間發出警告讓其撤離觸礁船隻，菲律賓表面上同意中方要求撤出船隻，實際卻不予行動，還在背地裡在打著小算盤伺機宣布對仁愛礁的主權。
不僅如此，為了保證這艘破敗不堪的登陸艦不會散架，菲律賓還不時讓士兵加固艦體乃至於派船運送相關器械設備，以達到更長時間侵佔仁愛礁的目的。顯然，偷偷修船的行為很快便被中方識破，於是菲律賓加固艦體的行為只得以更加隱蔽的方式進行。
看樣子最終結果似乎是菲律賓佔到了便宜，成功在中國固有領土落下腳跟，然而事實果真如此嗎？
現實情況是十餘年來中國從未停止過派出執法船隻在仁愛碓周邊進行執法活動，現如今仁愛礁附近日常有三到五條執法船隻常駐，這還不算上前往打漁的大批中國漁民。而相比之下，菲律賓破爛登陸艦孤零零的躺在仁愛礁，值班的士兵生活的慘不忍睹，有的老兵戲稱為在「在船上等死」，還幾乎每天都要受到中國執法船隻的「圍觀」。
只不過出於人道主義的考慮，中國還是允許菲律賓定期派送船隻對擱淺艦進行物資補給的，更何況邀請國外記者登船當擋箭牌與中國執法船對峙的事情也時有發生，可見菲律賓官方這一「老賴」般的行為是多麼的下作卻又讓人無可奈何。
「熟悉的配方，熟悉的味道」，菲律賓這次半月礁擱淺事件，想必又是一次精心策劃好爭奪主權的鬧劇。
不過據報導，鑑於菲律賓打撈能力有限，中國已經向半月礁派遣了「南海救115」艦，並和菲律賓商議打撈事宜。如果菲律賓自己不拖走，那麼中國將幫他們將觸礁護衛艦拖離。