經過3年多的施工，7月30日下午3點40分，米拉山隧道進口左洞勝利貫通，這標誌著米拉山隧道實現全線貫通。
米拉山隧道平均海拔4750米，是國道318線拉薩到林芝高等級公路改造工程的重點控制性工程。隧道進口連接林芝市工布江達縣，另一端與拉薩市墨竹工卡縣相接，隧道全長5720米，是雙線分離式隧道，按照雙向4車道高等級公路標準，由中鐵二局和中鐵十二局共同修建。
中鐵二局拉林公路米拉山隧道第一合同段項目部現場技術負責人 張浩：從2015年一月份建成以來，我們中鐵二局有將近兩千名工人先後投入參加米拉山隧道建設，克服了高寒缺氧、隧道的圍巖非常複雜，且伴有大量的集中湧水的困難，同時要克服軟巖大變形的困難。
據介紹，國道318線拉薩到林芝高等級公路，預計在今年國慶節期間實現全線通車，從拉薩到林芝的通車時間，將由原來的8小時縮短到4小時，有效解決了下雪季節的行車安全，使得川藏公路的通行更加方便。