在俄羅斯當地時間7月16號,根據俄羅斯當地媒體,俄羅斯衛星通訊社的相關報導,俄羅斯蘇霍伊總經理在接受採訪時表示,蘇霍伊將和米格集團聯手,共同研製俄羅斯的第6代戰鬥機,這也是自蘇聯解體之後,米格和蘇霍伊第一次走到一起共同研製一款戰鬥機。
根據蘇霍伊總經理的相關說法,之所以選擇聯合研製第6代戰鬥機,是因為目前無論是蘇霍伊還是米格集團,在面對歐美同行的競爭時,都未能取得優勢。而目前歐美飛機製造商主要還是單打獨鬥的模式,在蘇霍伊與米格集團聯手之後,在面對歐美飛機製造商的競爭時,將會擁有更大的優勢。
蘇霍伊目前的困境是沒有足夠有吸引力的新機型,雖然目前其研製的蘇-57隱身戰鬥機是俄羅斯唯一的一款第五代隱身戰鬥機,但是除了俄羅斯空軍之外,目前蘇-57隱身戰鬥機並沒有其他的訂單。加上此前印度從蘇-57隱身戰鬥機項目中退出,又導致蘇-57隱身戰鬥機在國際上的口碑不佳。
而蘇霍伊集團目前賣得比較好的幾款戰鬥機,也都面臨後繼乏力的問題。蘇-34戰鬥轟炸機對於整體作戰體系的依賴比較嚴重,所以目前主要還是俄羅斯空軍在採購使用。蘇-35戰鬥機雖然性能卓越,但是在中國殲-16大批量服役後,國際上願意購買單價昂貴的蘇-35的國家,已經沒有幾個了。蘇霍伊集團目前主要靠少量的蘇-30系列在撐場子。
和蘇霍伊相比,米格集團的日子更難過。蘇霍伊好歹還有「側衛」系列撐場子,但是米格設計局卻沒有屬於自己的核心機型。
米格設計局原本打算用來和蘇-35對標的米格-35戰鬥機,在國際市場上根本賣不動。除了印度等幾個原來有使用米格-29戰鬥機的國家,從米格集團這裡購買了一部分米格-29UPG戰鬥機之外,米格集團的銷售成績乏善可陳。
為了挽回敗局,米格集團在2019年提出了極為激進的米格-41「太空戰機」,想要以此替代目前俄羅斯空軍中的米格-31系列截擊機,重塑米格在截擊機時代的輝煌。但也有不少人質疑,憑藉米格集團自己的科研能力,能否完成米格-41「太空戰機」。
而現在隨著蘇霍伊和米格集團正式聯手,一方面,蘇霍伊可以從米格集團獲得一部分的新思想,嘗試建立一套不同於「側衛」系列的新戰機體系。另一方面,米格集團也可以藉助蘇霍伊這些年在航電系統等方面的優勢,獲得在新戰機研製方面的技術支持。
最重要的是,蘇霍伊和米格集團聯手之後,雙方在競標時可以減少內耗,一致對外。比如在聯手之後,競標印度空軍的戰機招標時,就不會再出現類似現在的蘇-35與米格-35同室操戈的窘境了。
至於兩家聯手後新研製的第六代戰鬥機要叫什麼,目前還未披露。不過按照俄羅斯軍用航空工業市場為大的思想,新型第六代戰鬥機的規劃,相信在短時間內就會正式公開出來了,到時候是否會拉印度入坑,也會一併知曉。
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