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鳳山破除交通建設瓶頸 政府當起二級公路項目業主
廣西新聞網-廣西日報鳳山訊（記者 馮輝 通訊員 黃德勝）日前，鳳山至天峨二級公路三崗嶺隧道通車，標誌著鳳山至天峨（鳳山段）、鳳山至凌雲（鳳山段）兩條二級公路全線貫通。兩條道路全長94.38公裡，總投資8.1億元，於2014年6月開工建設，實施工期30個月。交通一直是鳳山發展的瓶頸，該縣與天峨、東蘭、凌雲、樂業、巴馬雖是「鄰居」，但因縣際道路長期沒有得到改造升級，交流很少。
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河池天峨經鳳山至巴馬高速公路今日下午在天峨正式開工
12月19日下午，由廣西交通投資集團有限公司投資建設的平塘至天峨（廣西段）、天峨經鳳山至巴馬2條高速公路在天峨正式開工。市長唐雲舒宣布項目正式開工，廣西交投集團黨委書記、董事長周文，副市長陸景宇出席開工儀式。
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「古府墨香」凌雲的今與昔——凌雲的路
1956年3月，凌雲人民憑著「戰天鬥地」的精神，經過7個多月的艱苦奮戰，建成了第一條通往外界的公路——凌雲至百色公路，凌雲人第一次在自己的縣城看到了汽車。自從有了第一條公路以後，凌雲人民陸續以「民辦公助」「義務勞動」和「以工代賑」的形式修建了通往各鄉鎮的公路。
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河池至百色高速公路正式通車
廣西日報 作者：徐順東 廖慶凌 編輯：陳麗婕 廣西新聞網-廣西日報綜合訊 （記者 徐順東 廖慶凌）11月28日上午，自治區成立60周年大慶獻禮項目——河池至百色高速公路項目分別在河池
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巴馬4條(段)!河池這9條(段)高速公路今年同時在建!看看哪條經過你家鄉?
（來賓至都安段） 南丹至天峨下老高速公路 三、新增實質性開工項目4條（段）： 天峨（黔桂界）至北海公路（平塘至天峨[廣西段]） 天峨（黔桂界）至北海公路（天峨經鳳山至巴馬段） 天峨（黔桂界）至北海公路（巴馬至平果段） 巴馬至憑祥公路（巴馬至田東段）
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河池至百色高速公路鳳山連接線鳳山一號隧道貫通
來源：廣西新聞網 作者：陽陽 胡明亮 編輯：潘曉明 廣西新聞網南寧4月6日訊（通訊員 陽陽 胡明亮）4月5日，廣西路建集團承建的河池至百色高速公路鳳山連接線項目鳳山一號隧道順利實現貫通
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天峨至鳳山二級公路天峨段開工 總投資超4億元
廣西新聞網天峨12月20日訊（通訊員 羅仕勇 劉柏成）12月19日，天峨至鳳山二級公路（天峨段）開工(以下簡稱天鳳二級公路)，項目預算總投資4.167億元，工程建設時速採用40公裡/小時標準設計，是目前全市公路建設少有的推進速度。
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河池這9條(段)高速公路今年同時在建!看看哪條經過你家鄉?
（來賓至都安段） 南丹至天峨下老高速公路 三、新增實質性開工項目4條（段）： 天峨（黔桂界）至北海公路（平塘至天峨[廣西段]） 天峨（黔桂界）至北海公路（天峨經鳳山至巴馬段） 天峨（黔桂界）至北海公路（巴馬至平果段） 巴馬至憑祥公路（巴馬至田東段）
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鳳山傾力築路引「鳳」進山
近年來，鳳山縣通過實施東巴鳳基礎設施大會戰、村屯通水泥路惠民工程，交通基礎設施建設得到飛速發展，群眾出行條件極大改善，投資環境進一步優化，鳳山不但能出鳳，還能引「鳳」進山。 今年9月30日，在施工單位的努力下，鳳山至天峨二級公路三崗嶺隧道順利開通。至此，鳳山至凌雲（邏樓）、鳳山至天峨（鳳山段）二級公路路基工程全部完工。
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河池至百色高速公路定於11月28日起正式通車(圖)
廣西日報記者 李軍 通訊員 林婕 攝廣西新聞網河池11月26日訊（記者 覃錚）記者從26日下午召開的河池至百色高速公路通車暨全市高速公路建設新聞發布會上獲悉，河池至百色高速公路將於11月28日開始正式通車運營。
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「廣西最美高速」——百色至河池高速正式通車運營
近日，廣西百色至河池高速公路舉行通車儀式，並於當日12時正式通車運營，標誌著廣西高速公路大西環正式貫通，東蘭、巴馬、鳳山三縣告別無高速公路的歷史。 廣西百色至河池高速公路項目是慶祝廣西自治區成立60周年公益性項目，於2014年9月開工，中國交建所屬二航局、一公局、四公局、中交路建承擔6個標段建設任務。
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河百高速有望年底通車 河池到百色只需2.5小時_廣西新聞網百色頻道
河池至百色高速路有望年底通車●全長約180公裡，設計行車速度80公裡/小時●河池至百色行車時間縮短為2.5小時，南寧至巴馬縮短為3.5小時廣西新聞網-南國早報南寧訊（記者李藝）廣西又有一條高速公路要通車了
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百色凌雲縣環浩坤湖山水生態體驗區浩高漁人碼頭項目正式開工建設
5月27日，百色市凌雲縣舉行環浩坤湖山水生態體驗區浩高漁人碼頭項目開工儀式，標誌著該項目正式開工建設。凌雲環浩坤湖山水生態體驗區浩高漁人碼頭項目計劃投資6972萬元，項目主要依託「水墨浩坤湖，百年漁水情」主題定位，重點建設浩高漁人碼頭、浩高碼頭水壩、浩高風雨廊橋等工程，構建觀百年漁火、遊漁人碼頭、享山水休閒、品漁火文創的旅遊體驗產品，形成遊客集散、購物、換乘為主的較為完善的碼頭水上交通系統。
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川藏鐵路拉薩至林芝段控制性工程已全部開工建設
川藏鐵路拉薩至林芝段控制性工程已全部開工建設 ,包括嘎拉山隧道、藏嘎隧道、藏木雅江特大橋等在內,川藏鐵路拉薩至林芝段控制性工程日前已全部開工建設。
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拉薩至日喀則機場段公路新建工程開工建設
中國西藏網訊 12月17日，G4218拉薩至日喀則機場段公路新建工程開工奠基儀式在拉日高等級公路起點舉行。 G4218拉薩至日喀則機場段公路新建工程項目全長166.168公裡，估算總投資299億元，採用一級公路技術標準建設，雙向四車道，設計速度100公裡/小時，路基寬度25米。
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南丹至下老高速公路開工建設
南丹至下老高速公路開工建設廣西新聞網-廣西日報南寧訊 （記者/吳麗萍）12月29日，由廣西交通投資集團投資建設的南丹至下老高速公路項目開工建設，該項目途經的天峨縣是全區最後一個開工建設高速公路的縣份。
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中交二航局四公司中標廣西河池至百色高速公路NO.D路面工程
【中國路面機械網訊】（供稿 中交二航局四公司）近日，四公司廣西分公司再傳佳訊，中標廣西河池至百色高速公路NO.D標段路面工程，中標金額3.165億元；計劃開工日期2017年6月1日，計劃交工日期2018年7月31日，建設工期為14個月。
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南昆客專南百段12月開通運營 老區百色將圓高鐵夢
於2009年12月開工建設的南昆客運專線(此前稱「雲桂鐵路」)西起雲南昆明，東至廣西南寧，正線全長710公裡，其中南寧至百色段223公裡，設計時速250公裡，是國家《中長期鐵路網規劃》重要幹線鐵路，是廣西、雲南兩省區之間的首條高鐵，連接西南貧困地區的新幹線鐵路，也是穿越廣西百色革命老區的首條高鐵。 中新網記者當天來到南昆客運專線南寧至百色段百色站、平果站實地採訪。
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深圳至江門鐵路先行段工程珠江口隧道開工建設
央廣網深圳7月3日消息（記者李強）記者從中國鐵路廣州局集團公司江門工程建設指揮部獲悉，經過前期路地雙方共同努力，7月2日，粵港澳大灣區重大交通項目新建深圳至江門鐵路（以下簡稱「深江鐵路」）先行段工程珠江口隧道正式開工建設。
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我市境內同時在建九條(段)高速公路 投資規模達一千一百億元
黃子鍵 攝在建中的賀州至巴馬高速公路（都安至巴馬段）主線紅水河特大橋。賀州至巴馬高速公路（都安至巴馬段）正加緊建設，路面工程施工有序向前推進。 黃鵬歡 攝2020年11月28日建成通車的融水至河池高速公路。