南寧第一座跨江公路大橋，風風雨雨幾十載，卻每年都有悲劇發生。
說起邕江上的大橋，現在已經是多到掰手指數都數不完了。二十多差不多三十座那麼多，有邕江大橋、永和橋、白沙橋、葫蘆鼎大橋、青川橋、青山大橋、南寧大橋……
在這麼多橋當中，最老的是邕江大橋，它是南寧乃至廣西第一座跨江公路大橋。它還有另外一個名字，就是老南寧口中的「一橋」。邕江大橋1964年7月正式通車。在此之前想要從江南去到江北，或者從江北過到江南，只能坐擺渡船。通車後邕江大橋一直是南寧市江南江北的主要交通通道。以前邕江大橋的擁堵也是出了名的。隨著越來越多跨江大橋的出現，地鐵的開通，這種擁堵的局面才不斷得到緩解。
幾十年來，邕江大橋經歷了風風雨雨，但依然結實硬朗，不顯老態。它的白天和黑夜是兩種完全不同的風格。我更喜歡它的夜景，霓虹閃爍、璀璨繁華的樣子跟它橋老大的身份才更般配。
作為南寧劃時代的標誌，邕江大橋的兩頭有很多景觀是邕江邊上形成的最早的景觀。比如橋北的冬泳亭、古城牆、邕字碑，橋南的江濱公園等等。據資料顯示，毛澤東主席於1958年1月7日和11日兩次冒著嚴寒暢遊邕江。冬泳亭就是為了紀念他下水的地方而興建的。南寧每年都要舉行冬泳活動，規模一年比一年大，地點就在邕江大橋。
一直到現在，南寧很多遊泳愛好者也都喜歡到邕江大橋下遊泳。在這裡要提醒大家，邕江水深，要注意安全。如果水性不是特別好，千萬不要輕易下水，以防溺水事件的發生。這樣的悲劇在邕江大橋每年都要上演好幾次，尤其是夏天。